Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Рем.зона > Мы создаём. Киты и конверсии.

Ответ
 
Опции темы
01.09.2016, 11:44   (#961) Старый
JaguarSPB JaguarSPB вне форума
Дальнобойщик
Заслуженный писатель
 
Аватар для JaguarSPB
 
Сообщений: 918
Сказал(а) спасибо: 10,088
Поблагодарили 5,084 раз(а) в 924 сообщениях
Регистрация: 09.11.2015
Адрес: Ленинградская область
Репутация: 15750
Thumbs up

Слов нет!!!! Одни эмоции!!!! Посмотрел всю тему! НАИШИКАРНЕЙШИЕ МОДЕЛИ ПОЛУЧАЮТСЯ в ВАШИХ РУКАХ!!!! Взял на заметку большую кучу информации!!! Удачи и дальнейших "маленьких" хитростей!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Avenir55 (02.09.2016)
25.03.2020, 10:48   (#962) Старый
Avenir55 Avenir55 вне форума
Маэстро пера и надфиля
Вещатель со стажем
 
Аватар для Avenir55
 
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 11,387
Поблагодарили 14,657 раз(а) в 1,701 сообщениях
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Омск
Репутация: 33400
По умолчанию

Приветствую всех, сюда водящих!

Спешу порадовать – тема не умерла, она жива и будет жить, может быть, лишь с немного меньшей активностью, чем раньше.

Сегодня вашему вниманию представляется автокран АДК-3 "Блейхерт" на шасси УралЗИС-355М. Сразу оговорюсь, что возможность достоверности такого сочетания будет рассмотрена ниже пока же – презентация готового проекта и немного подробностей его создания.

Исходными материалами послужили 2 КИТа: AVD – шасси, Max-Models – крановая установка. И тот, и другой КИТы были существенно доработаны для более полного соответствия прототипу.
На раме изменено место установки бензобака, изготовлены и смонтированы ящик для ЗИПа, кронштейны задних фонарей, крепление опоры стрелы, узлы крепления платформы крановой установки.
По оборудованию кабины: заново изготовлены педали, сиденье водителя, рычаги "ручника" и КОМ, генератор питания крановой установки.
По крановой установке: заново изготовлены передняя стенка машинного отделения, крыша кабины крановщика, кожух барабанов стреловой и грузовой лебедок, панель управления с рукоятками контроллеров, сиденье крановщика (хотя сей элемент оказался из разряда сусликов – его не видно, но он есть), все шкивы и барабаны лебедок, винтовые опоры аутригеров, прожектор, ящик для ЗИП, откидная рамка переднего стекла, выполнена имитация двери кабины крановщика.
Также пришлось изготавливать заново то, что явилось "некомплектом" или было сломано – корпуса фар, один буксирный крюк бампера, заднее стекло кабины, стеклоочистители.
И, разумеется, "спецоснастку" автокрана – подкладки под опоры, стропы с крючьями, подстропники.
В работе повсеместно использовались резьбовые соединения М1 и М1,4, гайки для которых, в основном, тоже самодельные, алюминиевые.
Пластиковые шкивы при контрольной сборке проявили свою чрезмерную хрупкость, посему были заменены на алюминиевые.

На фото контрольной сборки хорошо видны некоторые из доработок.


Нажмите на изображение для увеличения
Название: 001.JPG
Просмотров: 0
Размер:	275.7 Кб
ID:	1393216 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 002.JPG
Просмотров: 0
Размер:	326.8 Кб
ID:	1393217
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 003.jpg
Просмотров: 0
Размер:	246.3 Кб
ID:	1393218 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 004.JPG
Просмотров: 0
Размер:	614.8 Кб
ID:	1393219

Всяческая мелочь. Ну очень много ее оказалось.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 005.jpg
Просмотров: 0
Размер:	244.6 Кб
ID:	1393220 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 006.JPG
Просмотров: 0
Размер:	222.4 Кб
ID:	1393221

Так стала, в итоге, стала выглядеть кабина

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 007.JPG
Просмотров: 0
Размер:	142.7 Кб
ID:	1393222

А вот попытка применить "настоящие" тросы вместо традиционных ниток закончилась, увы, полным фиаско. Честно свил полуметровые тросики из самых тонких жилок, что удалось найти - из экранирующего слоя телевизионного антенного кабеля (медные варианты не рассматривались изначально из-за неестественного цвета получаемых тросов). И, несмотря, но то, что свивал тросы всего из двух жилок, получились они слишком жесткими, не ложились на шкивы должным образом. Особенно в крюковой подвеске. Вдобавок ко всему, в один прекрасным момент упустил из пальцев кончик троса, и на барабанах тут же образовалась шикарная "борода". Сразу вспомнились первые попытки заброса спиннинга с инерционной катушкой. Полдня, поминая всех святых, с помощью маникюрных кусачек и пинцета извлекал по кусочкам тросы из глубин машинного отделения. Нитки forever!

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 008.JPG
Просмотров: 0
Размер:	250.6 Кб
ID:	1393223

На некоторых фото могут не совсем ровно стоять кожух барабанов лебедок и крыша кабины крановщика. Кожух сделан съемным, чтобы был доступ к фиксаторам барабанов,

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 009.JPG
Просмотров: 0
Размер:	347.6 Кб
ID:	1393224

а крышу не приклеивал пока из-за опасений ненадежности установки остекления кабины – вклеивал буквально парами клея, т.к. контактные поверхности оказались просто микроскопически малы. Опасения оказались напрасными, все "стекла" остались на месте.

Кажется, все рассказал и пояснил, можно и непосредственно к фото перейти.
Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
☭А.Н.И. (25.03.2020), andrey.sagel (11.10.2020), Bolt&Co (25.03.2020), ChSG (15.07.2020), Gazelle852 (25.03.2020), georg1956 (15.07.2020), mr. TOYtik (31.03.2020), Sheriff_60 (25.03.2020), SiGer (25.03.2020), yozh63 (25.03.2020), Виктор13 (25.03.2020), Самурай (16.07.2020), Яков38 (29.05.2022)
25.03.2020, 10:58   (#963) Старый
Avenir55 Avenir55 вне форума
Маэстро пера и надфиля
Вещатель со стажем
 
Аватар для Avenir55
 
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 11,387
Поблагодарили 14,657 раз(а) в 1,701 сообщениях
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Омск
Репутация: 33400
По умолчанию

Транспортное положение.


Нажмите на изображение для увеличения
Название: 010.JPG
Просмотров: 0
Размер:	164.5 Кб
ID:	1393225 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 011.JPG
Просмотров: 0
Размер:	163.6 Кб
ID:	1393226 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 012.JPG
Просмотров: 0
Размер:	297.1 Кб
ID:	1393227
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 014.JPG
Просмотров: 0
Размер:	228.5 Кб
ID:	1393228 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 015.JPG
Просмотров: 0
Размер:	216.7 Кб
ID:	1393229 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 016.JPG
Просмотров: 0
Размер:	232.5 Кб
ID:	1393230
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 017.JPG
Просмотров: 0
Размер:	288.5 Кб
ID:	1393231 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 018.JPG
Просмотров: 0
Размер:	147.6 Кб
ID:	1393232 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 019.JPG
Просмотров: 0
Размер:	287.6 Кб
ID:	1393233
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 020.JPG
Просмотров: 0
Размер:	272.7 Кб
ID:	1393234 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 021.JPG
Просмотров: 0
Размер:	206.3 Кб
ID:	1393235
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 022.JPG
Просмотров: 0
Размер:	479.5 Кб
ID:	1393236 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 023.JPG
Просмотров: 0
Размер:	246.0 Кб
ID:	1393237

И в "разложенном" состоянии.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 024.JPG
Просмотров: 0
Размер:	310.6 Кб
ID:	1393238 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 026.JPG
Просмотров: 0
Размер:	196.6 Кб
ID:	1393239 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 027.JPG
Просмотров: 0
Размер:	214.1 Кб
ID:	1393240
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 028.JPG
Просмотров: 0
Размер:	360.8 Кб
ID:	1393241 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 029.JPG
Просмотров: 0
Размер:	265.5 Кб
ID:	1393242Нажмите на изображение для увеличения
Название: 030.JPG
Просмотров: 0
Размер:	239.7 Кб
ID:	1393243
Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
☭А.Н.И. (25.03.2020), andrey.sagel (11.10.2020), Bolt&Co (25.03.2020), chekist61 (14.04.2020), ChSG (15.07.2020), georg1956 (15.07.2020), lellik79 (25.03.2020), mr. TOYtik (31.03.2020), rosdon (25.03.2020), Sheriff_60 (25.03.2020), SiGer (25.03.2020), АВТОБУСNИК (25.03.2020), Виктор13 (25.03.2020), Самурай (16.07.2020), Яков38 (29.05.2022)
25.03.2020, 11:04   (#964) Старый
Avenir55 Avenir55 вне форума
Маэстро пера и надфиля
Вещатель со стажем
 
Аватар для Avenir55
 
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 11,387
Поблагодарили 14,657 раз(а) в 1,701 сообщениях
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Омск
Репутация: 33400
По умолчанию

А теперь к вопросу "А был ли мальчик?"


Немного предыстории.
КИТ УралЗИС-355М был приобретен мною на аукционе памяти безвременно ушедшего Юрия Карпова. И долгое время лежал в неприкосновенности – делать банальный бортовой грузовик было просто неинтересно, мифический цементовоз из "Джентльменов удачи" уже просто навяз в зубах, равно как и молоковоз с бидонами по бокам. Хотелось чего-то эдакого! Но повторять при этом какую-либо Юрину работу посчитал просто неуместным. Вывернул наизнанку Интернет, подключил к этому вопросу Андрея АНИ… Ну ничего достойного внимания. Пока однажды на глаза не попались фото собранного КИТа автокрана АДК-3. И в памяти немедленно всплыла картинка из далекого детства – автокран на шасси УралЗИС-355М с такой же "горбатой" стрелой. Именно из-за необычной формы стрелы он привлек мое внимание и запомнился, как оказалось, очень надолго. Не буду утверждать, что это был именно АДК-3, вполне возможно - К-31 или К-32, тогда я в таких нюансах еще не разбирался. Но он, автокран на базе "Уральца" с характерной геометрией стрелы, был, существовал реально! Я это видел собственными глазами. Причем данный экземпляр оказался не единственным – в северных областях Казахстана, Кустанайской и Кокчетавской, схожие автокраны попадались в поле зрения еще несколько раз.
Вот так и решился вопрос о том, что же будет с приобретенным КИТом УралЗИС-355М.

Но вот в Интернете ни одного фото автокрана на базе УралЗИС-355М найти не удалось. Что, собственно говоря, не особо и не удивительно, учитывая то, в каких регионах и когда эксплуатировались эти автомобили и их модификации.

Зато попались пару довольно примечательных фотографий. Очень немногие знают, что на шасси УралЗИС-355М одним из казахстанских предприятий выпускался автобус, аналог ПАЗ-КАвЗ-651. Что самое интересное – на таком, можно сказать уникуме, мне даже довелось порулить во время службы в армии.


Нажмите на изображение для увеличения
Название: 001.jpg
Просмотров: 0
Размер:	389.2 Кб
ID:	1393244

В одной из статей, посвященной истории УралЗИС-355М и описывающей его модификации, автор однозначно утверждал, что на этой базе никогда не существовало пожарных автомобилей. А что же тогда это?

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 002.JPG
Просмотров: 0
Размер:	93.5 Кб
ID:	1393245

К чему это? А к тому, что если в сети нет фото чего-то, то это не означает, что этого не существовало где-то и когда-то. Я видел очень похожий автокран собственными глазами, и этого оказалось достаточно для принятия решения. Кто-то может не согласится с такой постановкой вопроса, что ж, это его право.

И, собственно, сам автокран АДК-3 "Блейхерт" на различных шасси.


Нажмите на изображение для увеличения
Название: 003.jpg
Просмотров: 0
Размер:	143.9 Кб
ID:	1393246 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 004.jpg
Просмотров: 0
Размер:	163.2 Кб
ID:	1393247 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 005.png
Просмотров: 0
Размер:	445.2 Кб
ID:	1393248
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 006.jpg
Просмотров: 0
Размер:	189.9 Кб
ID:	1393249 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 007.jpg
Просмотров: 0
Размер:	99.5 Кб
ID:	1393250
Ответить с цитированием
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
☭А.Н.И. (25.03.2020), andrey.sagel (11.10.2020), Bolt&Co (25.03.2020), ChSG (15.07.2020), Gazelle852 (25.03.2020), lellik79 (25.03.2020), mr. TOYtik (31.03.2020), Sheriff_60 (25.03.2020), SiGer (25.03.2020), yozh63 (26.03.2020), АВТОБУСNИК (25.03.2020), БАХУС (26.03.2020), Виктор13 (25.03.2020), Самурай (16.07.2020)
25.03.2020, 12:15   (#965) Старый
☭А.Н.И. ☭А.Н.И. вне форума
Полицмейстер форума
Оратор
 
Аватар для ☭А.Н.И.
 
Сообщений: 2,171
Сказал(а) спасибо: 13,368
Поблагодарили 24,490 раз(а) в 3,322 сообщениях
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: г. Кузнецк
Репутация: 18531
По умолчанию Re: ? -

Ну что могу сказать.
Я думал что Маэстро ушёл на заслуженный отдых с почестями и в лучах славы. Но оказывается вон оно чё!
С возвращением!
Модель как обычно хороша и выполнена в фирменном стиле.
Так глядишь и я тряхну стариной.)))


Тысячу раз говорил людям, что я добрый! Кричал, орал, ругался, бил… Не верят… -))

Визитка: http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=7375

Мои поделки: http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=7403
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Avenir55 (25.03.2020), БАХУС (26.03.2020)
25.03.2020, 14:15   (#966) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК вне форума
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 22,315
Сказал(а) спасибо: 123,041
Поблагодарили 131,113 раз(а) в 28,562 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
По умолчанию

Кран полюбому получился красавец!
Отдельный респект за фото автобуса с мордашкой уралзис!


С уважением, Антон на Grand Starex.
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Avenir55 (25.03.2020), БАХУС (26.03.2020)
26.03.2020, 15:33   (#967) Старый
SiGer SiGer вне форума
Моделист и ювелир
Вещатель
 
Аватар для SiGer
 
Сообщений: 1,050
Сказал(а) спасибо: 1,895
Поблагодарили 9,191 раз(а) в 1,167 сообщениях
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Россия, Крым, Севастополь
Репутация: 13425
По умолчанию Для души ! -

.
Цитата:
Сообщение от Avenir55 Посмотреть сообщение
А теперь к вопросу "А был ли мальчик?"
Конечно был!
А иначе бы ты никогда не показал бы нам сие творение!
Поэтому , зная тебя , я был уверен , что ты как всегда приготовишь нам что нибудь этакое -интересное! И не ошибся!
По моему личному мнению возле крана не хватает фигурки водителя крановщика...Может я и ошибаюсь , так как форумчане не всегда приветствуют живую тематику , но все же в качестве решающего штриха не хватает фигурки!
Увы и ах!
А так как никто не сомневается в твоем мастерстве и твоих талантах творить и выдумывать скажу одно- ты во всем молодец!
С уважением , твой друг Егор.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Avenir55 (26.03.2020)
15.07.2020, 11:26   (#968) Старый
Avenir55 Avenir55 вне форума
Маэстро пера и надфиля
Вещатель со стажем
 
Аватар для Avenir55
 
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 11,387
Поблагодарили 14,657 раз(а) в 1,701 сообщениях
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Омск
Репутация: 33400
По умолчанию

Доброго времени суток всем заглянувшим!

Сегодня представляю на ваш суд очередную свою конверсию ГАЗ-АА "Курортный". Открывшему, к слову, третий десяток модификаций линейки ГАЗ-АА-ААА в моей коллекции.

Начало работы на этой моделью было "засвечено" давным-давно. Но, затем "ушла под сукно", т.к. втемяшилась мне в голову одна идея, а реализация ее требовала некоего нестандартного решения, найти которое никак не мог. И вот, в один прекрасный момент – "Эврика"! Но, об этом немного ниже.

Донором послужил НАПовский ГАЗ-03-30, все прекрасно знают эту модель, смысла выкладывать фото не вижу.

Готовый результат.


Нажмите на изображение для увеличения
Название: 001.JPG
Просмотров: 0
Размер:	158.6 Кб
ID:	1410336 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 003.JPG
Просмотров: 0
Размер:	155.8 Кб
ID:	1410337 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 103.JPG
Просмотров: 0
Размер:	188.4 Кб
ID:	1410338
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 107.JPG
Просмотров: 0
Размер:	221.6 Кб
ID:	1410339 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 202.JPG
Просмотров: 0
Размер:	135.0 Кб
ID:	1410340 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 301.JPG
Просмотров: 0
Размер:	120.1 Кб
ID:	1410341
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 303.JPG
Просмотров: 0
Размер:	151.0 Кб
ID:	1410342 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 307.jpg
Просмотров: 0
Размер:	794.8 Кб
ID:	1410343
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 401.JPG
Просмотров: 0
Размер:	137.1 Кб
ID:	1410344 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 402.JPG
Просмотров: 0
Размер:	87.5 Кб
ID:	1410345

Вариант с установленными дугами тента

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 503.JPG
Просмотров: 0
Размер:	257.2 Кб
ID:	1410346 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 504.JPG
Просмотров: 0
Размер:	283.2 Кб
ID:	1410347 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 601.JPG
Просмотров: 0
Размер:	201.8 Кб
ID:	1410348
Ответить с цитированием
19 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrey.sagel (11.10.2020), ChSG (15.07.2020), eugenauto (04.09.2020), Gazelle852 (15.07.2020), georg1956 (15.07.2020), Meloman22rus (16.07.2020), mr. TOYtik (09.08.2020), MTersk (22.09.2021), Pavel013 (16.07.2020), Sheriff_60 (15.07.2020), SiGer (16.07.2020), stasm74 (13.10.2020), s_xxl (15.07.2020), wwwSNaipERru (14.10.2020), yozh63 (15.07.2020), АВТОБУСNИК (15.07.2020), Виктор13 (15.07.2020), Самурай (16.07.2020), Чекист (16.07.2020)
15.07.2020, 11:37   (#969) Старый
Avenir55 Avenir55 вне форума
Маэстро пера и надфиля
Вещатель со стажем
 
Аватар для Avenir55
 
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 11,387
Поблагодарили 14,657 раз(а) в 1,701 сообщениях
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Омск
Репутация: 33400
По умолчанию

А вот и та причина, по которой модель долгое время пролежала в запасниках – "рабочий" тент. Перебрал всяческие варианты закрепления подогнутых краев ткани, все не то оказывалось – самые тонкие нитки выглядели, словно тент был сшит корабельными тросами, клеи всякие неизменно меняли цвет ткани и т.д. И вот, в один прекрасный момент в "Икее" на глаза попалась лента для закрепления краев штор. Оказалось то, что надо!


Нажмите на изображение для увеличения
Название: 700.JPG
Просмотров: 0
Размер:	250.4 Кб
ID:	1410349

Итак – делай "Раз", т.е отстегиваются ремни крепления тента в сложенном состоянии.


Нажмите на изображение для увеличения
Название: 701.JPG
Просмотров: 0
Размер:	119.2 Кб
ID:	1410350

Делай "Два" – устанавливаются передняя и средняя дуги тента, поднимается и раскладывается задняя дуга.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 702.JPG
Просмотров: 0
Размер:	140.6 Кб
ID:	1410351 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 703.JPG
Просмотров: 0
Размер:	166.0 Кб
ID:	1410352 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 704.JPG
Просмотров: 0
Размер:	110.2 Кб
ID:	1410353

И, делай "Три" – тент натягивается на дуги и закрепляется на рамке ветрового стекла.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 800.JPG
Просмотров: 0
Размер:	246.7 Кб
ID:	1410354 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 801.JPG
Просмотров: 0
Размер:	232.0 Кб
ID:	1410355 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 802.JPG
Просмотров: 0
Размер:	339.5 Кб
ID:	1410356
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 803.JPG
Просмотров: 0
Размер:	251.0 Кб
ID:	1410357 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 804.JPG
Просмотров: 0
Размер:	187.4 Кб
ID:	1410358 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 805.JPG
Просмотров: 0
Размер:	389.1 Кб
ID:	1410359
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 806.JPG
Просмотров: 0
Размер:	162.9 Кб
ID:	1410360 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 807.JPG
Просмотров: 0
Размер:	301.3 Кб
ID:	1410361 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 808.JPG
Просмотров: 0
Размер:	357.3 Кб
ID:	1410363
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 809.JPG
Просмотров: 0
Размер:	203.9 Кб
ID:	1410362Нажмите на изображение для увеличения
Название: 810.JPG
Просмотров: 0
Размер:	191.8 Кб
ID:	1410364 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 811.JPG
Просмотров: 0
Размер:	197.3 Кб
ID:	1410365


Пара рабочих моментов.


Пластмассовую рамку лобового стекла пришлось заменить латунной, чтобы выдерживала усилие натянутого тента.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 900.jpg
Просмотров: 0
Размер:	431.1 Кб
ID:	1410367

И иллюстрация того, что не только размер, но и форма кузова имеет значение. Фургончик на базе "Форд-АА" в такой, черно-красной "ливрее", смотрелся просто великолепно. В данном же случае... сами все видите, что напоминает. Перекрасил безжалостно.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 901.jpg
Просмотров: 0
Размер:	320.9 Кб
ID:	1410366
Прототипы.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 902.JPG
Просмотров: 0
Размер:	97.9 Кб
ID:	1410368 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 903.JPG
Просмотров: 0
Размер:	390.7 Кб
ID:	1410369
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 904.jpg
Просмотров: 0
Размер:	618.6 Кб
ID:	1410370 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 905.jpg
Просмотров: 0
Размер:	81.9 Кб
ID:	1410371
Ответить с цитированием
22 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrey.sagel (11.10.2020), artur_kustrich (13.10.2020), ChSG (15.07.2020), dshorygin (15.07.2020), Gazelle852 (15.07.2020), georg1956 (15.07.2020), leo-woikin (15.07.2020), Meloman22rus (16.07.2020), mr. TOYtik (09.08.2020), MTersk (22.09.2021), Pavel013 (16.07.2020), Sheriff_60 (15.07.2020), SiGer (16.07.2020), stasm74 (13.10.2020), s_xxl (15.07.2020), Toha71 (15.07.2020), yozh63 (15.07.2020), АВТОБУСNИК (15.07.2020), БАХУС (14.10.2020), Виктор13 (15.07.2020), Самурай (16.07.2020), Чекист (16.07.2020)
15.07.2020, 13:12   (#970) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК вне форума
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 22,315
Сказал(а) спасибо: 123,041
Поблагодарили 131,113 раз(а) в 28,562 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
По умолчанию

Кабриолеты офигенные!


С уважением, Антон на Grand Starex.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Avenir55 (15.07.2020)
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 15:21.