|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
23.09.2009, 15:17 (#81) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,040
Сказал(а) спасибо: 4,709
Поблагодарили 4,912 раз(а) в 698 сообщениях
Регистрация: 14.06.2008
Репутация: 4000
|
Цитата:
|
|
|
23.09.2009, 15:43 (#82) |
Дальнобойщик
Сообщений: 766
Сказал(а) спасибо: 577
Поблагодарили 5,271 раз(а) в 653 сообщениях
Регистрация: 06.08.2009
Репутация: 3566
|
то-что обещал-из архива.
|
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
BlackWolf (14.01.2011), tankist1792 (22.07.2012), vitfish (12.11.2010), ☭А.Н.И. (13.09.2011), Валерий.С. (14.08.2014), Виталий К (04.08.2011) |
24.09.2009, 12:29 (#89) |
Banned
Сообщений: 3,780
Сказал(а) спасибо: 11,461
Поблагодарили 5,480 раз(а) в 2,359 сообщениях
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Wonderland
Репутация: 3002
|
Собрался сделать конверсию. Первую, так сказать. выбрал уже "пациента", это "чайка", советская, номерная. Черная. Хочу ее переделать под кузов ландо и выкрасить в белый цвет, так вот, имею вопросы следующие
1) Чем лучше всего и как снимать краску 2) В каком месте крыши проводить распил, и его делать следует до снятия краски или после? 3) Красить лучше всего чем его? Какой краской и инструмент применять какой. кроме того, у нее не хватает двух передних молдингов на дверях и одного заднего, к нему по идее должны крепится колеса, а так же салона. Можете дать подсказку где или у кого их можно купить, или как их можно самому изготовить? Спасибо за внимание, надеюсь услышать Ваши советы ^_^ |
|
24.09.2009, 13:53 (#90) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,040
Сказал(а) спасибо: 4,709
Поблагодарили 4,912 раз(а) в 698 сообщениях
Регистрация: 14.06.2008
Репутация: 4000
|
Цитата:
2. Где распил производить не знаю, на мой взгляд лучше оставить больше метала на срезе, его можно будет доработать. 3.Крашу модели в автомалярке, красят обалденно и не дорого (пачка сигарет) и лаком покрывают. |
|
|