Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Отечественный автопром. Прошлое, настоящее, будущее > По заводам > ГАЗ > Грузовые автомобили и пикапы > Семейство ГАЗ-4301/ГАЗ-3307

Ответ
 
Опции темы
27.12.2012, 14:37   (#1) Старый
AutoInfo AutoInfo вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Сообщений: 1,721
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 4,353 раз(а) в 1,480 сообщениях
Регистрация: 22.11.2012
Репутация: 1309
По умолчанию ГАЗ-3307 -

При разработке конструкции грузового автомобиля четвёртого поколения в 80-ых годах ХХ века предполагалась максимально полная унификация по узлам и агрегатам с уже выпускаемыми автомобилями предыдущего поколения. Прежде всего, речь шла об использовании шасси и двигателя от ГАЗ-53-12: такой шаг позволял упростить техническое обслуживание новых грузовиков.

Новые автомобили получили модернизированную кабину с более эффективной системой вентиляции и отопления. Такая кабина впервые была применена на ГАЗ-4301, который малыми партиями выпускался с 1986 года, и уже оттуда перекочевала на куда более распространенные модели «3307» и «3309», пошедшие в серию с 1990 года.

На базе ГАЗ-3307 выпускаются (выпускались) следующие основные модификации:
ГАЗ-33070 — шасси и бортовой грузовик с карбюраторным двигателем ЗМЗ-511/ЗМЗ-513/ЗМЗ-5233;
ГАЗ-33072 — шасси под монтаж самосвальных кузовов производства САЗ;
ГАЗ-33073 — грузовое такси;
ГАЗ-33074 — шасси под монтаж автобусных кузовов;
ГАЗ-33075 — автомобиль с битопливным двигателем для работы на сжиженном нефтяном газе (СНГ) и бензине А-80;
ГАЗ-33076 — автомобиль с битопливным двигателем для работы на сжатом природном газе (СПГ) и бензине А-80.
Миниатюры
Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
den-kuzya3006 (17.06.2014), jura10rus (27.12.2012), Виктор13 (27.12.2012), Одинокий волк (20.03.2013), Староверов Алексей (19.01.2013)
27.12.2012, 15:01   (#2) Старый
AutoInfo AutoInfo вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Сообщений: 1,721
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 4,353 раз(а) в 1,480 сообщениях
Регистрация: 22.11.2012
Репутация: 1309
По умолчанию ГАЗ-33072 -

ГАЗ-33072 представлял собой шасси базового ГАЗ-3307, предназначенное для монтажа самосвальных кузовов Саранского автозавода.

На шасси ГАЗ-33072 потребителю предлагались автосамосвалы ГАЗ-САЗ-35071 с трехсторонней разгрузкой (объем кузова 5 куб.м (10 куб.м с надставными бортами) и грузоподъёмность 4,13 т (4,33 т - с надставными бортами)) и ГАЗ-САЗ-35072 с односторонней разгрузкой (объем кузова 4,5 куб.м, грузоподъёмность 4,25 т).
Миниатюры
Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
den-kuzya3006 (17.06.2014), jura10rus (20.01.2013), Одинокий волк (20.03.2013), Староверов Алексей (19.01.2013)
27.12.2012, 15:02   (#3) Старый
AutoInfo AutoInfo вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Сообщений: 1,721
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 4,353 раз(а) в 1,480 сообщениях
Регистрация: 22.11.2012
Репутация: 1309
По умолчанию ГАЗ-33073 -

ГАЗ-33073 представлял собой грузовое такси на шасси базового ГАЗ-3307. Автомобиль имел кузов с тентом, откидными лавками по бортам, задним откидным бортом и откидной лестницей.
Миниатюры
Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
den-kuzya3006 (17.06.2014), jura10rus (20.01.2013), Виктор13 (27.12.2012), Одинокий волк (20.03.2013), Староверов Алексей (19.01.2013)
27.12.2012, 15:02   (#4) Старый
AutoInfo AutoInfo вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Сообщений: 1,721
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 4,353 раз(а) в 1,480 сообщениях
Регистрация: 22.11.2012
Репутация: 1309
По умолчанию ГАЗ-33074 -

ГАЗ-33074 представлял собой удлиненное шасси ГАЗ-3307 без кабины, предназначенное под монтаж автобуса КАвЗ-3976. Шасси комплектовалось карбюраторными двигателями ЗМЗ-513/ЗМЗ-5234.
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jura10rus (20.01.2013), Виктор13 (27.12.2012)
27.12.2012, 15:03   (#5) Старый
AutoInfo AutoInfo вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Сообщений: 1,721
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 4,353 раз(а) в 1,480 сообщениях
Регистрация: 22.11.2012
Репутация: 1309
По умолчанию ГАЗ-33075 -

ГАЗ-33075 представлял собой шасси ГАЗ-3307, укомплектованное битопливным двигателем ЗМЗ-513, адаптированным для работы на сжиженном нефтяном газе (СНГ) и бензине А-80.
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jura10rus (20.01.2013), Виктор13 (27.12.2012)
27.12.2012, 15:06   (#6) Старый
AutoInfo AutoInfo вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Сообщений: 1,721
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 4,353 раз(а) в 1,480 сообщениях
Регистрация: 22.11.2012
Репутация: 1309
По умолчанию ГАЗ-33076 -

ГАЗ-33076 представлял собой шасси ГАЗ-3307, укомплектованное битопливным двигателем ЗМЗ-513, адаптированным для работы на сжатом природном газе (СПГ) и бензине А-80.
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jura10rus (20.01.2013), Виктор13 (27.12.2012)
19.01.2013, 23:28   (#7) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК вне форума
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 20,808
Сказал(а) спасибо: 110,557
Поблагодарили 120,186 раз(а) в 25,970 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Лианозово
Репутация: 119800
По умолчанию

***
Миниатюры


С уважением, Антон.
Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
BlackWolf (16.09.2013), d_zaitsev (17.09.2013), jura10rus (20.01.2013), Виталий К (10.02.2013), Одинокий волк (20.03.2013), Староверов Алексей (19.01.2013)
10.02.2013, 00:44   (#8) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК вне форума
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 20,808
Сказал(а) спасибо: 110,557
Поблагодарили 120,186 раз(а) в 25,970 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Лианозово
Репутация: 119800
По умолчанию

))
Миниатюры


С уважением, Антон.
Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
BlackWolf (16.09.2013), jura10rus (11.02.2013), Виталий К (10.02.2013), Одинокий волк (20.03.2013), Староверов Алексей (10.02.2013)
19.03.2013, 23:52   (#9) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК вне форума
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 20,808
Сказал(а) спасибо: 110,557
Поблагодарили 120,186 раз(а) в 25,970 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Лианозово
Репутация: 119800
По умолчанию

***
Миниатюры


С уважением, Антон.
Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
BlackWolf (16.09.2013), den-kuzya3006 (17.06.2014), jura10rus (20.03.2013), Одинокий волк (20.03.2013), Староверов Алексей (20.03.2013)
25.04.2013, 21:39   (#10) Старый
LeontyevSA LeontyevSA вне форума
Стажер
Новичок
 
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 15 раз(а) в 4 сообщениях
Регистрация: 05.04.2013
Адрес: Мордовия
Репутация: 20
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AutoInfo Посмотреть сообщение
ГАЗ-33072 представлял собой шасси базового ГАЗ-3307, предназначенное для монтажа самосвальных кузовов Саранского автозавода.

На шасси ГАЗ-33072 потребителю предлагались автосамосвалы ГАЗ-САЗ-35071 с трехсторонней разгрузкой (объем кузова 5 куб.м (10 куб.м с надставными бортами) и грузоподъёмность 4,13 т (4,33 т - с надставными бортами)) и ГАЗ-САЗ-35072 с односторонней разгрузкой (объем кузова 4,5 куб.м, грузоподъёмность 4,25 т).
На шасси ГАЗ-33072 изготавливались самосвалы ГАЗ-САЗ-3507-01!!! Вы опять все перепутали!!!! ГАЗ-САЗ-35071 изготавливались на шасси ГАЗ-3309.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
podojma (16.09.2013)
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 15:29.