КРАЗ-255В с полуприцепом ЧМЗАП-5247Г

[Evgen 1986]

у нас в якутии был такой краз ))))

[t582ru]

Сообщение от ксф

Под этот прицеп , так и должно быть!!!

А вот у нас не седло задирали,а тумбу к тралу приваривали-было понадёжней,ведь этот ДЭК на трале под60 тонн весит.

[backfire]

Монументальная сцепка.под драглайн от трэкса самое то.

[TANK.TCHERNISHEV@YANDEX.RU]

Сообщение от backfire

Монументальная сцепка.под драглайн от трэкса самое то.

Эх... Сделали-бы ИМР-ку, как на третьей фотке. В память о службе в СА.

[kargen]

Сообщение от Evgen 1986

у нас в якутии был такой краз ))))

Где в Якутии?Я с Мирного...

[Pwg27@mail.ru]

Ящик на подножке задом наперед приклеили)

[autokopir]

и я из Мирного,коллега

[autokopir]

уже 3 октября ,а в продажу не пускают

[kl.viktorkw45@gmx.de]

да.полуприцеп классный и нужный .было бы здорово от аиста получить его в отдельной упаковке . т.к. тягачи краз-255в и маз-535 уже у многих есть отдельно да и купить его отдельно
в упаковке было бы удобнее и логичнее для разных комбинаций с кразами и мазом 535 . акак сейчас в одной упаковке с кразом часто по почте получаем с отломаными зеркалами и деталями как
было с комплектами краза-258Б1 и другим прицепом тяжеловозом ЧМЗАП-5523

[tdima]

Впечатлён моделью. Опровергнуто утверждение, что балансирная подвеска подвижной быть не может. На полуприцепе она как раз двигается. Теперь вопрос, почему такую конструкцию нельзя освоить для самих автомобилей. Ну и неплохо бы сделать более-менее рабочими выдвижные опоры. Материал полуприцепа - металл, причём это сборная конструкция. Тягач вроде исполнен неплохо. Но почему габаритные усы со страшным облоем...