06.02.2014, 23:23 (#211) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,267
Сказал(а) спасибо: 10,900
Поблагодарили 17,910 раз(а) в 1,733 сообщениях
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Вологда - северная провинция. Россия
Репутация: 26181
|
Спасибо. Желание есть, декалей для всех моделей нет. Есди уж ставить на учет, так весь автопарк сразу.
Цитата:
|
|
|
16.03.2014, 11:26 (#212) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,267
Сказал(а) спасибо: 10,900
Поблагодарили 17,910 раз(а) в 1,733 сообщениях
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Вологда - северная провинция. Россия
Репутация: 26181
|
Здравствуйте уважаемые форумчане! В очередной раз забросил тему (так получилось) и в очередной раз решил, что называется, "смахнуть пыль".
|
|
16.03.2014, 11:34 (#213) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,267
Сказал(а) спасибо: 10,900
Поблагодарили 17,910 раз(а) в 1,733 сообщениях
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Вологда - северная провинция. Россия
Репутация: 26181
|
ГАЗ 14 "Чайка" - "DeAgostini" ("Автолегенды СССР" № 52) -
ГАЗ 14 "Чайка" - советский легковой автомобиль представительского класса. Был разработан на смену автомобилю ГАЗ 13. Серийно выпускался в 1977 - 1988 годах.
Отличительными чертами ГАЗ 14 был высокий технический уровень и невиданные ранее в советских машинах удобства. Автоматическая коробка передач, усилители рулевого управления и привода тормозов, кондиционер и шумоизоляция создавали особый комфорт пассажирам и водителю. Сборка машины производилась практически вручную. На ГАЗ 14 ставился V-образный 8-цилиндровый двигатель объемом 5,5 л, позволявший развивать скорость до 175 км/ч. ГАЗ 14 "Чайка" предназначались для служебного пользования в высших государственных учреждениях, дипломатических и торговых представительствах за рубежом. Всего было выпущено около 1120 штук. В 1988 году вышло постановление ЦК КПСС о борьбе с привилегиями. На его основании сначала запретили использование "Чайки", а впоследствии сняли с производства и уничтожили всю документацию, сборочные линии, кузовные штампы. Модель из журнальной серии "Автолегенды СССР" № 52 (DeAgostini) |
|
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
14011981 (08.12.2017), Bolt&Co (19.03.2014), busman (16.03.2014), gavrilov (16.03.2014), Ikarus60 (16.03.2014), jura10rus (26.03.2014), MAKLAYD777 (01.04.2014), rexswix (16.03.2014), Sheriff_60 (01.04.2014), Vilks7222 (16.03.2014), yanbarisov (16.03.2014), АВТОБУСNИК (16.03.2014), Виктор13 (16.03.2014), Дима777 (16.03.2014), М-20 (02.04.2014), макс_52 (16.03.2014), Олег-38. (21.12.2014), ПЕРМЯК (16.03.2014), Самурай (19.03.2014), эндрю1975 (01.04.2014) |
16.03.2014, 11:38 (#214) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,267
Сказал(а) спасибо: 10,900
Поблагодарили 17,910 раз(а) в 1,733 сообщениях
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Вологда - северная провинция. Россия
Репутация: 26181
|
ГАЗ 14 "Чайка" - "Наш Автопром" -
Опытный образец ГАЗ 14 "Чайка" построенный в 1976 году. Единственный экземпляр "Чайка" вышедший с завода в таком цвете. Был подарен Л.И.Брежневу.
Модель производства фирмы "Наш Автопром" |
|
22 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
14011981 (08.12.2017), Bolt&Co (19.03.2014), busman (16.03.2014), gavrilov (16.03.2014), Ikarus60 (16.03.2014), jura10rus (26.03.2014), laryon (16.03.2014), MAKLAYD777 (01.04.2014), rexswix (16.03.2014), Sheriff_60 (01.04.2014), Vilks7222 (16.03.2014), yanbarisov (16.03.2014), АВТОБУСNИК (16.03.2014), Виктор13 (16.03.2014), Дима777 (16.03.2014), М-20 (02.04.2014), макс_52 (16.03.2014), Олег-38. (21.12.2014), ПЕРМЯК (16.03.2014), Самурай (19.03.2014), эндрю1975 (01.04.2014) |
16.03.2014, 11:42 (#215) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,267
Сказал(а) спасибо: 10,900
Поблагодарили 17,910 раз(а) в 1,733 сообщениях
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Вологда - северная провинция. Россия
Репутация: 26181
|
ГАЗ 14-05 "Чайка" - "Наш Автопром" -
Помимо базового седана ГАЗ 14 "Чайка", заводом выпускалась модификация ГАЗ 14-05 - парадный фаэтон. С 1982 по 1988 год их было выпущено 15 экземпляров.
Фаэтон имел усиленную несущую систему кузова. Вместо полноценного кабриолетного механизма, у него имелись стёкла лишь на передних дверях и простой тент, устанавливаемый вручную над передним сидением. В качестве дополнительного оборудования он имел микрофонную стойку для системы громкой связи и флагштоки. Модель производства фирмы "Наш Автопром" Модель представляет собой не совсем 14-05 т.к. в салоне нет микрофонной стойки и установлен бампер от опытного экземпляра. Пока эти элементы не менял. |
|
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
14011981 (08.12.2017), Bolt&Co (19.03.2014), busman (16.03.2014), gavrilov (16.03.2014), Ikarus60 (16.03.2014), jura10rus (26.03.2014), laryon (16.03.2014), MAKLAYD777 (01.04.2014), rexswix (16.03.2014), Sheriff_60 (01.04.2014), Vilks7222 (16.03.2014), yanbarisov (16.03.2014), АВТОБУСNИК (16.03.2014), Виктор13 (16.03.2014), Дима777 (16.03.2014), макс_52 (16.03.2014), Олег-38. (21.12.2014), ПЕРМЯК (16.03.2014), Самурай (19.03.2014), эндрю1975 (01.04.2014) |
16.03.2014, 11:45 (#216) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,267
Сказал(а) спасибо: 10,900
Поблагодарили 17,910 раз(а) в 1,733 сообщениях
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Вологда - северная провинция. Россия
Репутация: 26181
|
ГАЗ 14 (РАФ 3920) - "Наш Автопром" -
Санитарные автомобили на базе ГАЗ 14 стали изготавливаться на РАФ-е, уже после прекращения выпуска ГАЗ 13 "Чайки". Новая машина получила индекс уже по новому стандарту - РАФ 3920. Таких автомобилей было изготовлено всего пять экземпляров.
Базовые "Чайки" из Горького разбирали и резали, одновременно готовя эскизы универсала. Запасное колесо убрали в нишу за левой задней дверью. Над ней в салоне поставили столик, рядом с носилками отвели два места для персонала, установили шкафчики. Остальную начинку автомобили получали уже в Москве. Никакой санитарной символики на машинах не было. Модель производства фирмы "Наш Автопром" |
|
29 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
14011981 (08.12.2017), Bolt&Co (19.03.2014), BlackWolf (16.03.2014), busman (16.03.2014), By.Andreev (16.03.2014), gavrilov (16.03.2014), Ikarus60 (16.03.2014), jura10rus (26.03.2014), laryon (16.03.2014), Magirus79 (19.03.2014), MAKLAYD777 (01.04.2014), rexswix (16.03.2014), Sheriff_60 (01.04.2014), Shultz69 (19.03.2014), slava67 (19.03.2014), stasm74 (21.03.2014), Vilks7222 (16.03.2014), yanbarisov (16.03.2014), yurate-k (23.03.2014), АВТОБУСNИК (16.03.2014), Виктор13 (16.03.2014), дальнобой34 (16.03.2014), Дима777 (16.03.2014), макс_52 (16.03.2014), Олег-38. (21.12.2014), ПЕРМЯК (16.03.2014), Самурай (19.03.2014), эндрю1975 (01.04.2014) |
16.03.2014, 13:06 (#218) |
Профессионал
Сообщений: 401
Сказал(а) спасибо: 1,734
Поблагодарили 2,124 раз(а) в 389 сообщениях
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: г.Пенза
Репутация: 400
|
Цитата:
Моя коллекция ______________________ КУПЛЮ Автолегенды : №5,7,9,15,25,27,31,33,34,35,36,39,43,48,51,55,57,5 9,63,64,89,95,96,103,104,106,108,109,110,111,112,1 13,115,117,119 №71 BMW M3 GTR - Суперкары. Лучшие автомобили мира ТАКЖЕ ИНТЕРЕСНЫ Автомобили-киногерои в 43 масштабе Оплата на Карточку СберБанка С уважением ваш Михаил. |
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Wolk (16.03.2014) |
16.03.2014, 15:38 (#219) |
Охотник за артефактами
Сообщений: 22,326
Сказал(а) спасибо: 123,190
Поблагодарили 131,195 раз(а) в 28,583 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
|
Поздравляю с обновами,больше всего медик понравился!!!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Wolk (16.03.2014) |
16.03.2014, 20:50 (#220) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,267
Сказал(а) спасибо: 10,900
Поблагодарили 17,910 раз(а) в 1,733 сообщениях
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Вологда - северная провинция. Россия
Репутация: 26181
|
Спасибо. Утащил к себе в архив...
Спасибо С приобретением! Спасибо |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
gavrilov (19.03.2014), АВТОБУСNИК (16.03.2014) |