|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
10.10.2011, 21:02 (#11) |
Ген. Директор мехколонны
Сообщений: 7,495
Сказал(а) спасибо: 99,753
Поблагодарили 118,822 раз(а) в 8,922 сообщениях
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва,за МКАДом
Репутация: 56500
|
Юра,прекрасные Луазики!Очень без тента понравился!Спасибо за фото!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
YuriS (10.10.2011) |
10.10.2011, 21:23 (#12) |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 14,826
Сказал(а) спасибо: 89,535
Поблагодарили 184,439 раз(а) в 21,177 сообщениях
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Москва, ЮВАО
Репутация: 101830
|
Красивая Че-Бурашка! )))
|
|
11.10.2011, 09:40 (#13) |
Профессионал
Сообщений: 401
Сказал(а) спасибо: 1,734
Поблагодарили 2,124 раз(а) в 389 сообщениях
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: г.Пенза
Репутация: 400
|
Техническая характеристика. ЛуАЗ 969А
Обратно ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ тип автомобиля - грузопассажирский микролитражный; колёсная формула - 4х4; грузоподъёмность - 400кгс (4чел + 120кг или 2чел + 260кг); полная масса - 1340кг; распределение полной массы на оси - переднюю 700кг, заднюю 640кг; масса снаряженного автомобиля - 940кг; распределение массы снаряженного автомобиля на оси - переднюю 580кг, заднюю 360кг; максимальная скорость с полным грузом на горизонтальном участке прямого пути - 85км/ч; контрольный расход топлива - 9/100л/км; тормозной путь при 80км/ч - 50,7м; масса буксируемого прицепа - 300кг; минимальный радиус поворота - 5м; максимальный преодолеваемый угол подъёма - 58%; глубина преодолеваемого брода - 0,45м. ДВИГАТЕЛЬ модель - МеМЗ-969А; тип и тактность - карбюраторный, четырёхтактный; количество и расположение цилиндров - 4, V-образное с углом развала 90град.; порядок работы цилиндров - 1-3-4-2; диаметр цилиндра - 76мм; ход поршня - 66мм; рабочий объём - 1,197л; степень сжатия - 7,2; номинальная мощность (при 4100-4300об/мин) - 39л.с.; максимальный крутящий момент (при 2800-3000об/мин) - 7,4кгс.м; минимальный удельный расход топлива - 260+5% г/л.с.-ч.; масса двигателя, укомплектованного всеми агрегатами - 110кг; масса двигателя всборе с коробкой передач и сцеплением - 155кг; система питания - принудительная к карбюратору; карбюратор - К127, однокамерный с падающим потоком; воздушный фильтр - МеМЗ-968 комбинированный, инерционно-масляный; топливный насос - диафрагменный с рычагом ручной подкачки; система смазки - комбинированная-под давлением и разбрызгиванием; масляный фильтр - два (грубой очистки и центробежный); масляный насос - шестерёнчатый, привод от распредвала через винтовую пару; система охлаждения - двигателя - воздушная, принудительная на нагнетание; - масла - воздушная, принудительная с масляным радиатором; вентилятор - осевой, расположен в развале цилиндров на одном валу с якорем генератора. ТРАНСМИССИЯ сцепление - сухое, однодисковое; привод сцепления - гидравлический; коробка передач - механическая, пятиходовая; шестерни, кроме поножающей и передачи заднего хода, косозубые и снабжены синхронизаторами; передаточные числа - понижающая передача - 7,2; - 1-я - 3,8; - 2-я - 2,118; - 3-я - 1,409; - 4-я - 0,964; передача заднего хода - 4,156; передний и задний мосты - ведущие; главная передача-спиральная коническая пара с передаточным числом 4,125; дифференциал-конический с двумя сателлитами; редуктор заднего моста-с блокировкой дифференциала; приводной вал заднего моста - с тремя подшипниковыми опорами, в трубчатом кожухе, соединяющем кпп с редуктором заднего моста; масса редуктора заднего моста - 18кг; редукторы колёс - прямозубая цилиндрическая пара наружного зацепления с передаточным числом 1,294; ведомый вал редуктора выполнен заодно со ступицей колеса; масса колёсного редуктора - 13кг; полуоси - полностью разгруженные, с карданными шарнирами, соединяющими полуоси с ведущими валами колёсных редукторов. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ И ПОДВЕСКА рама - сварная, лонжероны закрытого сечения, снабжены шестью поперечинами; передняя и задняя подвески - независимые, торсионные; амортизаторы - гидравлические, телескопические, двустороннего действия; тип и размер шин - низкого давления, с протектором повышенной проходимости, 150...300 (5,90...13). СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ рулевой механизм - глобоидальный червяк с двойным роликом; передаточное число рулевого механизма - 17; тормоза - рабочий (ножной) - колодочный, барабанный, с гидроприводом, действующим на все колёса; - стояночный - колодочный, барабанный, с механическим приводом, действующим на колодки тормозов задних колёс; ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ система проводки - однопроводная, отрицательные клеммы источников тока соединены с массой автомобиля; номинальное напряжение - 12В; генератор - Г502А, переменного тока, трёхфазный, максимальной мощностью 350Вт, со встроенным выпрямительным блоком 12В, 30А; регулятор напряжения - РР310-Б, вибрационный; реле блокировки - РБ1; аккумуляторная батарея - 6СТ-45 ёмкостью 45 А.ч; катушка зажигания - Б-115В; прерыватель-распределитель - Р114Б, с центробежным и вакуумным регулятором опережения зажигания; свечи зажигания - А23 (СН420) с резьбой М14х1,25-6е; стартер - СТ354, правого вращения, смешанного возбуждения, мощностью 0,85л.с. с дополнительным реле РС502; предохранители - ПР103, плавкие на 10А (3шт.); ПР2Б, тепловой кнопочный на 20А (1шт.); выключатель зажигания и стартера - ВК330Б; стеклоочиститель - СЛ201, двухщёточный; прерыватель указателей поворотов - РС57. ПРИБОРЫ ОСВЕЩЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИИ фары - ФГ122Б, с двухнитиевыми лампами; подфарники - ПФ101-Б, с двухнитиевыми лампами; фонари задние - левый - ФП101; - правый - ФП101-Б; фонари-указатели поворота - УП5-Ж; центральный переключатель света - П305; ножной переключатель света - П39; фонарь освещения кабины - ФП12Б; подкапотная лампа - ПД308; штепсельная розетка - 47К; контрольная лампа отопителя - ПД20-Е; включатель отопителя - П300; звуковой сигнал - С311 безрупорный, электровибрационный; выключатель света "стоп" - ВК12Б; выключатель массы - ВК318Б; переключатель указателей поворота - П20-А2. КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ спидометр - СП24А; амперметр - АП6Е; датчик указателя температуры масла - ТМ101; датчик указателя уровня бензина - БМ148А; указатель уровня бензина - УБ26А; указатель температуры масла - УК26Б; указатель давления масла - УК28; КУЗОВ тип - металлический, открытый, четырёхместный, двухдверный полунесущий, с открывающимся задним бортом, снабжён съёмным тканевым тентом с трубчатым каркасом; общая полезная площадь грузовой платформы - 1,43м3; система отопления - автономная отопительная установка ШААЗ на базе 030; вентиляция кузова - воздухом, поступающим через люк вентиляции, расположенном в верхне части панели передка. ЗАПРАВОЧНЫЕ ЁМКОСТИ топливный бак - 34л; система смазки двигателя - 3,5л; воздушный фильтр - 0,2л; картер коробки передач - 2,3л; редуктор заднего моста - 1,4л; приводной вал заднего моста - 400г; картер рулевого механизма - 0,130л; колёсный редуктор - 0,08л (каждый); амортизатор передней подвески - 0,205л; амортизатор задней подвески - 0,185л; бачок главного цилиндра - сцепления - 0,300л; - тормоза - 0,300л (каждый); аккумуляторная батарея - 2,8л; бачок омывателя - 1,75л. Моя коллекция ______________________ КУПЛЮ Автолегенды : №5,7,9,15,25,27,31,33,34,35,36,39,43,48,51,55,57,5 9,63,64,89,95,96,103,104,106,108,109,110,111,112,1 13,115,117,119 №71 BMW M3 GTR - Суперкары. Лучшие автомобили мира ТАКЖЕ ИНТЕРЕСНЫ Автомобили-киногерои в 43 масштабе Оплата на Карточку СберБанка С уважением ваш Михаил. |
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (27.10.2011), yanbarisov (16.10.2011), Gagarin URA56 (12.10.2011), Mishanya (11.10.2011), stasm74 (11.10.2011), регион102 (11.10.2011), yozh63 (11.10.2011), Юрий Карпов (11.10.2011), yustysya2009 (12.10.2011), эндрю1975 (11.10.2011) |
11.10.2011, 11:22 (#14) |
Охотник за артефактами
Сообщений: 22,327
Сказал(а) спасибо: 123,239
Поблагодарили 131,205 раз(а) в 28,586 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
|
Сегодня с утра взял первый попавшийся экземпляр,невыбирая,косяков нет.279р.
|
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (12.10.2011), Alex_V (27.10.2011), yanbarisov (16.10.2011), KSN-71 (13.10.2011), sanek89111 (12.10.2011), stasm74 (11.10.2011) |
11.10.2011, 16:13 (#16) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,756
Сказал(а) спасибо: 5,278
Поблагодарили 6,868 раз(а) в 1,876 сообщениях
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: г.Новочеркасск
Репутация: 2900
|
Модель порадовала по полной программе!Если не обращать внимание на опечатку в названии модификации,т.к. модель на самом деле ЛУАЗ-969А,то качество исполнения на высоком уровне!Особенно хочется отметить аккуратно сделанную тоненькую решетку радиатора,дворники и классный тент!По шкале для АЛ "5+"!
|
|
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (27.10.2011), Anvar (23.10.2011), Babkin (14.10.2011), BlackWolf (11.10.2011), busik886 (12.10.2011), Cezar (12.10.2011), Denizzo (11.10.2011), yanbarisov (16.10.2011), Gagarin URA56 (12.10.2011), gavrilov (11.10.2011), KSN-71 (13.10.2011), Mishanya (11.10.2011), sanek89111 (12.10.2011), sovenok (11.10.2011), stasm74 (11.10.2011), регион102 (11.10.2011), Юрий Карпов (11.10.2011), YuriS (12.10.2011), yustysya2009 (12.10.2011), АВТОБУСNИК (11.10.2011), ПЕРМЯК (11.10.2011) |
11.10.2011, 16:31 (#17) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,354
Сказал(а) спасибо: 54,452
Поблагодарили 22,873 раз(а) в 2,670 сообщениях
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва,р-он Бибирево
Репутация: 24800
|
Но зеркала мне кажется немного крупноваты.
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
yanbarisov (16.10.2011) |
11.10.2011, 23:08 (#19) |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 10,466
Сказал(а) спасибо: 68,834
Поблагодарили 44,315 раз(а) в 11,132 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 118798
|
Сегодня взял и себе этого красавца, только положительные эмоции, качество на 5+, не огорчила даже немного видимая щель между кузовом и тентом, ценник очень гуманный за последнее время, 305руб...
|
|
11.10.2011, 23:30 (#20) |
Дальнобойщик
Сообщений: 684
Сказал(а) спасибо: 3,086
Поблагодарили 6,890 раз(а) в 719 сообщениях
Регистрация: 16.05.2009
Адрес: Москва.САО
Репутация: 3800
|
Сегодня тоже приобрёл.Первый попавшийся и без брака.А зеркал разве два должно быть? На фотках вроде только одно,слева.А вот цвет тента подрасстроил.Ну почему в анонсе он был песочный,а на модели--зелёный?...
|
|