Полковник, моя коллекция и пополнения. оооо

[Bolt&Co]

Классные тематические! Но мне больше старый сарайчик понравился!

[hass246]

V8 очень и очень хороша, Олег. Детализация на уровне. Надеюсь когда-нибудь с длиннобазной совместное фото будет.

[Дима777]

Сообщение от VR65

Браво Олеж !!! Поздравляю с прекрасным пополнением

Присоединяюсь!!!!

[stasm74]

Олег-мои поздравления! хорошие пополнения!!! V-8 очень интересный автомобиль, когда первый раз живьем увидел-долго не мог понять, что за странная версия 44-го кузова))) ну а А-6 цвет совершенно точно передали... именно такая была у товарища

[М-20]

С пополнениями Олег по твоей главной теме!
Модели как всегда супер!!

[Antiarine]

Очень хорошие новинки,поздравляю! V8 просто шикарный!

[Людмила 1004]

Олег! С очередными драгоценными новинками в коллекции немецкого авто концерна!!!

[yrgin]

Олег, как всегда, и модели и подача на высоте!

[Полковник АК]

Сообщение от ingvar

Олег, великолепные авдотьи. По V8 в те уже далекие 90-е я слюни пускал, когда у меня была 100 avant.

Сообщение от Bolt&Co

Классные тематические! Но мне больше старый сарайчик понравился!

Сообщение от hass246

V8 очень и очень хороша, Олег. Детализация на уровне. Надеюсь когда-нибудь с длиннобазной совместное фото будет.

Сообщение от Дима777

Присоединяюсь!!!!

Сообщение от stasm74

Олег-мои поздравления! хорошие пополнения!!! V-8 очень интересный автомобиль, когда первый раз живьем увидел-долго не мог понять, что за странная версия 44-го кузова))) ну а А-6 цвет совершенно точно передали... именно такая была у товарища

Сообщение от М-20

С пополнениями Олег по твоей главной теме!
Модели как всегда супер!!

Сообщение от Antiarine

Очень хорошие новинки,поздравляю! V8 просто шикарный!

Игорь, Олег, Хасан, Дима, Стас, Игорь, Игорь, большое вам спасибо Друзья, коллеги, соратники!
Всегда рад видеть всех вас, на страницах своей темы!

Сообщение от Людмила 1004

Олег! С очередными драгоценными новинками в коллекции немецкого авто концерна!!!

Людмила, большое спасибо!

Сообщение от yrgin

Олег, как всегда, и модели и подача на высоте!

Юра, спасибо за внимание к моей теме!

[Полковник АК]

В 1978 году Audi 80 была переведена на платформу B2 (Type 81) в Европе, а в 1979 году в Северной Америке. Audi продолжила использовать «80» как марку в Европе, но в Северной Америке начала обозначать автомобиль как Audi 4000/4000S. Дизайн кузова Audi 80 B2 первоначально разрабатывался Клаусом Люте, но после его ухода из Audi в BMW, дизайн был полностью переделан Джорджетто Джуджаро. Хотя обычно заказывали 4-дверную модель, также производилась и 2-дверная модель Audi 80. Модели с кузовом универсал (Avant) не были доступны, так как эту нишу занял Volkswagen Passat. В США базовая комплектация автомобиля соответствовала комплектации европейской Audi 80 CD, которая также отличается от европейской и тем, что соответствовала более строгим нормам по содержанию веществ в выхлопных газах.
В Европе Audi 80 была стандартным исполнением, вместе с тем, позднее, в 1984 году, была выпущена Audi 90, представляющая собой Audi 80 с двигателем большего объёма, с большим количеством дополнительных опций и имевшей, на выбор, два 5-цилиндровых I5 двигателя мощностью 115 л.с. и 136 л.с., объёмом 2,2 л., который позднее увеличили до 2,3 л., или 75-сильный I4 турбодизельный двигатель, последний был также доступен и для Audi 80.
Платформа B2 оказалась довольно универсальной и выгодной; многие компоненты были общие или заимствовались от Audi Coupé, Audi Quattro и Audi Sport Quattro, которые, со временем, помогли закрепить компанию в глазах народа после своей системы quattro — постоянного полного привода, пригодившейся в различных видах гонок.
Седаны B2 предлагались в Европе до конца 1986 года, и до 1987 года в остальном мире; Audi Coupé на этой платформе оставалась до 1988 года, до того как была заменена. Audi Coupé имеет много общих компонентов и форму кузова и оригинальной Audi Quattro.

С 1984 модельного года, Audi сделала на B2 едва заметные изменения, задние фары теперь напоминали те, которые имела Audi 100 Type 44 (Audi 100 C3), также поменялись задний и передний бамперы, крышка багажника, торпедо, подрулевые переключатели, рулевое колесо и передние фары.
©

1984 Audi 80 B2 quattro Typ (85) Weiß (Norev)
Art.-Nr.: 830030