Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Рем.зона > Мы создаём. Киты и конверсии.

Ответ
 
Опции темы
21.07.2010, 01:00   (#71) Старый
yrgin yrgin вне форума
Moderator
Модератор
 
Аватар для yrgin
 
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,712 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
По умолчанию

Всё познаётся в сравнении! подумал я и добавил к фотосессии фото на которых изображены два варианта, до и после. И последняя прототип,к сожалению жару не перенёс сканер и не отсканировал журнальный вариант по которому делалась модель, но я полагаю журнал есть у каждого нашего собрата под руками) так что сравнивайте, может после у кого то появится желание доработать свою модель)

Для стекол использовался синий нитролак,который применяется для витражных работ(как вариант). Подошёл он великолепно, фотография не передаёт всей гаммы, я доделываю фото салона там на просвет будет видно лучше, а по противотуманкам,мы уже где то обсуждали-это жёлтый лак Тамия, так же даёт прекрасный результат. И если тонкости покраски не всем по плечу, то покрасить фары, верхние габариты и .т.д. сможет каждый желающий. Пособие представленно выше)
Миниатюры

Последний раз редактировалось yrgin; 13.05.2012 в 23:56.
Ответить с цитированием
25 пользователя(ей) сказали cпасибо:
☭А.Н.И. (14.10.2013), antikvar103 (06.03.2011), autozap-46 (08.04.2011), Bender-x100 (31.07.2014), Blad - Magistr (19.02.2015), busik886 (06.03.2011), Gagarin URA56 (24.02.2011), gavr (26.11.2010), jura10rus (31.07.2014), Kosmos 50 (10.03.2011), KSN-71 (08.03.2011), kuzmax42 (15.10.2010), ospry (02.12.2010), Roman29 (25.03.2011), sheriff (26.07.2010), регион102 (23.07.2010), Vilks7222 (27.07.2010), yozh63 (28.01.2011), Юрий Карпов (20.12.2010), YurGuN (31.07.2012), Денис 61 (20.07.2011), Дмитрий16 (19.12.2010), Одинокий волк (21.09.2012), Папаша Дорсэт (05.01.2014), эндрю1975 (25.03.2011)
27.07.2010, 14:48   (#72) Старый
yrgin yrgin вне форума
Moderator
Модератор
 
Аватар для yrgin
 
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,712 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
По умолчанию

Вот наконец дошли руки до салона. Очень много возьни, для покраски все сиденья вынимались. Сделано по журналу . От себя добавил вымпелочки (отрибут тех лет) и микрофон, дабы экскурсоводу или принимающему делегации не орать на весь автобус)) P.S. Для следующего сообщения делал фото заводского салона (АЛ), не удержался и добавил для сравнения и сюда,ну и по случаю журнальный прототип.
Миниатюры

Последний раз редактировалось yrgin; 28.07.2010 в 01:52.
Ответить с цитированием
32 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Amaie (27.07.2010), antikvar103 (06.03.2011), Anvar (18.08.2010), autozap-46 (08.04.2011), Bender-x100 (31.07.2014), Brestchanin (06.10.2011), Gagarin URA56 (08.08.2010), gavr (26.11.2010), gavrilov (22.12.2011), jura10rus (31.07.2014), KMJ-73 (30.07.2010), Kosmos 50 (10.03.2011), KSN-71 (24.02.2011), kulagin777 (27.07.2010), kuzmax42 (15.10.2010), max303 (08.04.2011), Roman29 (20.12.2010), Shot (27.07.2010), stasm74 (27.07.2010), tixon (27.07.2010), Vilks7222 (27.07.2010), yozh63 (28.01.2011), Юрий Карпов (20.12.2010), Алтэя (27.07.2010), ☭А.Н.И. (23.06.2012), Валерьян (15.03.2011), Виталий К (03.05.2011), Денис 61 (20.07.2011), Дмитрий16 (19.12.2010), Одинокий волк (21.09.2012), Папаша Дорсэт (05.01.2014), эндрю1975 (25.03.2011)
28.07.2010, 02:23   (#73) Старый
yrgin yrgin вне форума
Moderator
Модератор
 
Аватар для yrgin
 
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,712 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
По умолчанию

Один момент на котором хотелось бы остановиться. Мне нравится что среди нашего брата коллекционера много цепких взглядов которые грудью стоят (и я думаю по делу) за то что бы модель как можно ближе соответствовала прототипу. И кстати производители и ИСТ и АЛ, да и ДИП с ВММ не дают расслобляться, допуская в каждой моделе более или менее серьёзные косяки. И не далее как вчера я узнал, что оказывается и ДИП, перевыпускает КИМ, из за неточности с уголком двери. В связи с чем у меня появилось желание написать этот пост.
Делая эту конверсию я не мог понять как китайцы умудрились в журнале изобразить один вариант торпеды с приборным считком и управлением,а в изготовленной ими же модели другой. Точнее они сделали свой 3-ий вариант Взяв считок приборов (как в журнале) от более ранней модификации,где переключение передач рычагом,а саму торпеду и капот двигателя от более поздней, где переключение уже кнопками. Хотя на фотографии размещёной ниже виден поздний вариант с приборкой похожей на ту, что у 24й Волги и с кнопочным ( ПРОГРЕССИВНЫМ! для того времени) переключении КПП. В результате та часть торпеды, что справа от водителя и капот двигателя пришлось полность изготовить заново, установив тем самым ИСТОРИЧЕСКУЮ И ЖУРНАЛЬНУЮ СПРАВЕДЛИВОСТЬ)))
Миниатюры
Ответить с цитированием
25 пользователя(ей) сказали cпасибо:
antikvar103 (06.03.2011), Anvar (18.08.2010), autozap-46 (08.04.2011), Bender-x100 (31.07.2014), Gagarin URA56 (08.08.2010), gavr (26.11.2010), gavrilov (22.12.2011), jura10rus (31.07.2014), KMJ-73 (30.07.2010), Kosmos 50 (10.03.2011), KSN-71 (24.02.2011), ospry (02.12.2010), Roman29 (20.12.2010), Shot (28.07.2010), stasm74 (28.07.2010), tixon (28.07.2010), yozh63 (28.01.2011), Юрий Карпов (20.12.2010), Алтэя (28.07.2010), Валерьян (15.03.2011), Денис 61 (20.07.2011), Дмитрий16 (19.12.2010), Одинокий волк (21.09.2012), Папаша Дорсэт (05.01.2014), эндрю1975 (22.12.2010)
05.08.2010, 03:50   (#74) Старый
yrgin yrgin вне форума
Moderator
Модератор
 
Аватар для yrgin
 
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,712 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
По умолчанию

Ну вот дошли по тиху и до бусов) Ранее я выставлял некоторые в теме "Автобусы..",но как не крути, а это глубокие конверсии и в данной теме должны быть представленны.
Итак ГАЗ 03-30, как я уже сказал выше глубокая конверсия, шасси с мордой взяты от изувеченного детьми ГАЗ-АА, всё остальное: корпус автобуса, сиденья, стеклянные фары с кронштейном и.т.д., вплоть, до зеркала заднего вида, полностью выполнено вручную. По традиции на фото конверсия, вариант Ломо (для сравнения) и прототип.
Миниатюры

Последний раз редактировалось yrgin; 31.01.2011 в 20:58.
Ответить с цитированием
31 пользователя(ей) сказали cпасибо:
antikvar103 (06.03.2011), Anvar (18.08.2010), autozap-46 (08.04.2011), Gagarin URA56 (08.08.2010), gavr (26.11.2010), jura10rus (31.07.2014), Kosmos 50 (10.03.2011), KSN-71 (24.02.2011), kulagin777 (05.08.2010), kuzmax42 (15.10.2010), max303 (08.04.2011), MaxS (06.08.2010), NARF LEXA (05.08.2010), Roman29 (20.12.2010), sebo75 (24.08.2010), sheriff (06.08.2010), Shot (05.08.2010), stasm74 (05.08.2010), tankist1792 (23.06.2012), tixon (07.08.2010), yozh63 (28.01.2011), Юрий Карпов (20.12.2010), ☭А.Н.И. (23.06.2012), Валерьян (15.03.2011), Виталий К (03.05.2011), Денис 61 (20.07.2011), Дмитрий16 (19.12.2010), Одинокий волк (21.09.2012), Папаша Дорсэт (05.01.2014), ПЕРМЯК (05.08.2010), эндрю1975 (22.12.2010)
07.08.2010, 18:47   (#75) Старый
yrgin yrgin вне форума
Moderator
Модератор
 
Аватар для yrgin
 
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,712 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
По умолчанию

В продолжение начатой тематики, АТУЛ-2, изготовленный из Векторовского КИТа. Правда, на раз собрать не получилось. Пришлось повозится со шпаклёвкой, да и вообще много дороботок, фары пришлось заменить. Итак прототип, Векторовский вариант и мой ))
Миниатюры
Ответить с цитированием
37 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Abakar (03.08.2012), antikvar103 (06.03.2011), Anvar (18.08.2010), autozap-46 (08.04.2011), baa2000 (06.09.2010), Crazy_Muzzy (06.09.2010), Gagarin URA56 (08.08.2010), jura10rus (31.07.2014), Kosmos 50 (10.03.2011), KSN-71 (09.08.2010), kulagin777 (09.08.2010), kuzmax42 (15.10.2010), max303 (08.04.2011), MaxS (08.08.2010), NARF LEXA (08.08.2010), Roman29 (08.08.2010), sanek89111 (20.12.2010), sebo75 (24.08.2010), sheriff (07.08.2010), Shot (07.08.2010), stasm74 (08.08.2010), tankist1792 (23.06.2012), tixon (07.08.2010), Vilks7222 (09.08.2010), vovanangel13 (07.08.2010), yozh63 (28.01.2011), Юрий Карпов (20.12.2010), АВТОБУСNИК (08.08.2010), ☭А.Н.И. (23.06.2012), Валерий.С. (23.03.2014), Валерьян (15.03.2011), Виталий К (03.05.2011), Денис 61 (20.07.2011), Дмитрий16 (19.12.2010), Одинокий волк (21.09.2012), Папаша Дорсэт (05.01.2014), эндрю1975 (22.12.2010)
23.10.2010, 00:28   (#76) Старый
yrgin yrgin вне форума
Moderator
Модератор
 
Аватар для yrgin
 
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,712 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
По умолчанию

Ну вот…., после долгого перерыва…..

ГАЗ-21 Волга, такси г. Москва, 1955 г, IXO (такси мира)

Многие наверное уже слышали о несоответствиях с реальным прототипом и.т.д. В связи с чем и было принято решение привести в соответствие с более привычным нам вариантом ГАЗ-21А Волга, такси. На сколько это получилось видно по фото. Удалена ненашинская люстра, зашпаклеваны отверстия и покрашена крыша. Из доработок: зачернение решётки, замена колёс (использовал АЛ-ские), покраска салона (кстати именно в версии такси сиденья были раздельные), установлен легендарный зелёный огонёк и таксометр, противотуманки, ну и прозрачные солнцезащитные козырьки.
На фото №-1 и №-3 Вариант IXO (до конверсионный), на остальных не посредственно конверсия.
Миниатюры

Последний раз редактировалось yrgin; 13.11.2010 в 23:06.
Ответить с цитированием
25 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bolt&Co (23.10.2010), antikvar103 (06.03.2011), autozap-46 (08.04.2011), Gagarin URA56 (20.12.2010), gavrilov (22.12.2011), jura10rus (31.07.2014), Kosmos 50 (10.03.2011), KSN-71 (24.02.2011), kulagin777 (23.10.2010), kuzmax42 (14.11.2010), Roman29 (23.10.2010), Shot (23.10.2010), stasm74 (23.10.2010), tixon (23.10.2010), Vilks7222 (14.11.2010), yozh63 (28.01.2011), Юрий Карпов (20.12.2010), YuriS (23.10.2010), Валерьян (15.03.2011), Виталий К (03.05.2011), Денис 61 (20.07.2011), Дмитрий16 (19.12.2010), Одинокий волк (21.09.2012), Папаша Дорсэт (05.01.2014), эндрю1975 (22.12.2010)
23.10.2010, 01:55   (#77) Старый
yrgin yrgin вне форума
Moderator
Модератор
 
Аватар для yrgin
 
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,712 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kulagin777 Посмотреть сообщение
Оригинально! Белая крыша почему-то мне напомнила Кубу. Может и вправду там такие были?!
Вообще то по хорошему нужно было красить в белую с красной крышей (красная шапочка, как их звали), но покрашена она хорошо и тамповка шашечек качественная, вот и решил цвет оставить. Хотя жёлтые были, это точно, ну а крышу при капремонте могли и белой сделать, дабы меньше припекало)
Миниатюры

Последний раз редактировалось yrgin; 29.08.2011 в 03:59.
Ответить с цитированием
20 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bolt&Co (23.10.2010), antikvar103 (06.03.2011), autozap-46 (08.04.2011), Gagarin URA56 (23.10.2010), jura10rus (31.07.2014), Kosmos 50 (10.03.2011), KSN-71 (24.02.2011), kulagin777 (23.10.2010), Roman29 (23.10.2010), sheriff (23.10.2010), stasm74 (23.10.2010), tixon (23.10.2010), yozh63 (28.01.2011), Юрий Карпов (20.12.2010), Виталий К (03.05.2011), Денис 61 (20.07.2011), Дмитрий16 (19.12.2010), Одинокий волк (21.09.2012), Папаша Дорсэт (05.01.2014), эндрю1975 (25.03.2011)
13.11.2010, 21:28   (#78) Старый
yrgin yrgin вне форума
Moderator
Модератор
 
Аватар для yrgin
 
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,712 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
По умолчанию

ГАЗ 24-01 такси
После того как всё таки вернул 21-й Волге нормальную (нашинскую)) крышу, появился стимул всё таки добить 24-ку. На сколько это удалось видно по фото.
Миниатюры
Ответить с цитированием
38 пользователя(ей) сказали cпасибо:
1 (13.11.2010), Bolt&Co (13.11.2010), Amaie (17.12.2010), andrey-58 (14.11.2010), antikvar103 (06.03.2011), autozap-46 (08.04.2011), Bender-x100 (31.07.2014), Crazy_Muzzy (14.11.2010), Denizzo (14.11.2010), Gagarin URA56 (20.12.2010), gavrilov (22.12.2011), jura10rus (31.07.2014), Kosmos 50 (10.03.2011), KSN-71 (08.03.2011), kulagin777 (14.11.2010), kuzmax42 (14.11.2010), ldg29 (15.11.2010), max303 (13.11.2010), NARF LEXA (15.11.2010), Pavel013 (13.11.2010), Roman29 (14.11.2010), sanek89111 (20.12.2010), Shot (14.11.2010), stasm74 (14.11.2010), Vilks7222 (14.11.2010), vitfish (13.11.2010), yozh63 (28.01.2011), Юрий Карпов (20.12.2010), Penza-58 (14.11.2010), Валерьян (15.03.2011), Виталий К (03.05.2011), Денис 61 (20.07.2011), Дмитрий16 (19.12.2010), Одинокий волк (21.09.2012), Папаша Дорсэт (05.01.2014), ПЕРМЯК (13.11.2010), эндрю1975 (22.12.2010), Юматик (15.11.2010)
17.12.2010, 01:26   (#79) Старый
yrgin yrgin вне форума
Moderator
Модератор
 
Аватар для yrgin
 
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,712 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
По умолчанию

Вот наконец то после продолжительного застоя, интересная работа! Глубокая конверсия из А.Л.-ской "Чайки" ГАЗ-13, в результате которой должна получится ГАЗ-13Б (кабриолет). Сделал несколько фотографий из которых виден ход работ и глубина переделки. Переделка полностью коснулась салона, он полностью изготовлен заново, так же изготавливается ручным способом крыша. Причём впервые в своей практике, пробую новую технологию, при которой вместо 2-х моделей кабриолета, открытый вариант и вариант с закрытым тентом, будет одна модель, на которой тент в сложенном состоянии, и при этом сверху лёгким движением будет устанавливаться крыша, имитирующая модель с поднятым тентом. Ну как говорится поехали!
Многие разбирали Чайки, по этому нет смысла в деталях описывать этот процесс. На первом этапе, была снята крыша, отделена рамка лобового стекла с форточками, та же процедура коснулась лобового стекла. Кроме того изготовлена заготовка, под будущий сложенный тент, ну и начаты задние сиденья с задними подлокотниками.

На фото № 1 и 2 прототип
На фото № 3 и 6 донор
На фото № 4 и 5 начало конверсии
Миниатюры
Ответить с цитированием
23 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bolt&Co (17.12.2010), Amaie (17.12.2010), antikvar103 (06.03.2011), autozap-46 (08.04.2011), avilovegor (19.12.2010), Gagarin URA56 (24.02.2011), gavr (21.12.2010), gavrilov (22.12.2011), jura10rus (31.07.2014), Kosmos 50 (10.03.2011), KSN-71 (24.02.2011), Roman29 (17.12.2010), stasm74 (20.12.2010), регион102 (17.12.2010), yozh63 (28.01.2011), Юрий Карпов (20.12.2010), Валерьян (15.03.2011), Виталий К (03.05.2011), Денис 61 (20.07.2011), Дмитрий16 (19.12.2010), Одинокий волк (21.09.2012), Папаша Дорсэт (05.01.2014), эндрю1975 (25.03.2011)
17.12.2010, 22:08   (#80) Старый
yrgin yrgin вне форума
Moderator
Модератор
 
Аватар для yrgin
 
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,712 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
По умолчанию

На этом этапе практически закончены сиденья, причём только переднее сиденье состоит из 22 отдельных деталей. На фото №-2 хорошо видны старые и новые сиденья. Обивка дверей так же практически закончена. На фото №-1 оббивка салона с конверсии А.Л –ской Чайки. Хорошо видно как отличается рисунок на обивке задней двери. На кабриолете рисунок обивки делался по фото прототипа, фото №-6, кстати на этом же фото хорошо видны детали интерьера, страпонтены, а так же дверные стёкла, которые конструктивно не опускаются до конца. Ну и практически готов тент в сложенном состоянии, осталась только его покраска, но это после, так как оба варианта тента будут краситься сообща.
Миниатюры
Ответить с цитированием
35 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bolt&Co (17.12.2010), Amaie (19.12.2010), antikvar103 (06.03.2011), autozap-46 (08.04.2011), Bender-x100 (31.07.2014), BlackWolf (19.12.2010), Cezar (19.12.2010), Gagarin URA56 (20.12.2010), gavr (21.12.2010), gavrilov (22.12.2011), jura10rus (31.07.2014), Kosmos 50 (10.03.2011), KSN-71 (24.02.2011), kulagin777 (21.12.2010), kuzmax42 (18.12.2010), ldg29 (19.12.2010), MaxS (19.12.2010), Mishanya (19.12.2010), Pavel013 (18.12.2010), Roman29 (17.12.2010), sanek89111 (20.12.2010), sheriff (19.12.2010), Shot (18.12.2010), stasm74 (19.12.2010), регион102 (17.12.2010), Vilks7222 (19.12.2010), vitfish (19.12.2010), yozh63 (28.01.2011), Юрий Карпов (20.12.2010), Виталий К (03.05.2011), Денис 61 (20.07.2011), Одинокий волк (21.09.2012), Папаша Дорсэт (05.01.2014), эндрю1975 (22.12.2010), Юматик (18.12.2010)
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 00:36.