|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
16.07.2020, 09:53 (#971) |
Моделист и ювелир
Сообщений: 1,050
Сказал(а) спасибо: 1,895
Поблагодарили 9,191 раз(а) в 1,167 сообщениях
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Россия, Крым, Севастополь
Репутация: 13425
|
Для души! -
Привет Сергей!
Цитата:
Сегодня народ трудно удивить открывающимися дверьми, капотом и багажником ...Ты же пошел дальше! Самое сложное в микромоделизме это сочетание двух материалов , которые абсолютно несовместимы друг с другом! Тент всегда был или пластмассовый или никакой ! В более крупных масштабах для достижения пущего реализма встречались материалы -салфетка или туалетная бумага пропитанная ПВА .Но все это было замечательно , но увы неработающее! Ты пошел другим путем- самым сложным и возможно неблагодарным! Ибо не было уверенности что можно было скрестить двух антилоп , чтоб получить тянитолкая ! Но тебе удалось, браво! Особенно порадовало , что ты ушел с похоронных цветов в сторону приятного салатового цвета , который радует глаз и больше подходит под праздничное настроение прогулки с открытым верхом на такой машине по серпантинам горных троп! Я лично , тоже когда то мечтал о создании чего то действующего , но поразмыслив бросил оное! Ибо всего не объять! И слава Богу, что ты это сделал первым! Ура ! Спасибо за хорошую модель и доставленное удовольствие лицезреть ее! С уважением Георгий ! |
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Avenir55 (17.07.2020) |
13.10.2020, 13:02 (#972) |
Маэстро пера и надфиля
Сообщений: 1,416
Сказал(а) спасибо: 11,387
Поблагодарили 14,657 раз(а) в 1,701 сообщениях
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Омск
Репутация: 33400
|
Всем заглянувшим – здравствуйте!
Сегодня представляю на ваш суд очередное свое творение – автомотрису ЗИМ. Сразу оговорюсь – насколько я удовлетворен полученным результатом в реалии, настолько же разочарован результатами фотосессии. Никогда еще сей процесс е давался столь тяжело и непредсказуемо. Перепробовал множество разных вариантов – все не то! То куда-то на фото, причем с разных ракурсов, упорно исчезал участок молдинга в районе заднего правого окна. Хотя в реалии весь "хром" на месте. Суслик какой-то! То "хромированные молдинги" начинали топорщится в самых разных местах жуткими подрывами и лохмотьями, а на других фото – все ровненько и гладко. И ни в какую не удавалось на фото передать шикарный блеск черного кузова. Но два последних фото, похоже, ответ на сии загадки – для черного, блестящего кузова весьма вычурных форм, да еще с обилием "хрома" – никаких вспышек, лайтбоксов и прочего только хорошее естественное освещение. Тогда и краска блестит, и молдинги все ровные и не пропадают кусками. Так что, фотосессию, похоже, в будущем придется повторить. Пока же ни погода, ни занятость другими делами не позволяют то сделать. Так что покажу то, что получилось. Зато будет возможность покритиковать. Вся железнодорожная ходовая часть и бОльшая часть трансмиссии выполнены из меди и латуни с применением пайки. Крепление элементов к днищу с помощью винтов М1,4. При изготовлении отдельных деталей очень пригодился мой "токарно-фрезерный станок". Кузов практически без изменений, лишь просверлены отверстия под фару-искатель на крыше и дополнительные фары на задних крыльях. Салон безо всяких изысков в виде дверных ручек отдельными деталями, просто окрашен, да добавлен напольный рычаг управления реверс-редуктором. |
|
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
4763329 (13.10.2020), andrey.sagel (30.11.2020), ChSG (14.10.2020), Gazelle852 (13.10.2020), georg1956 (13.10.2020), leo-woikin (13.10.2020), Sheriff_60 (13.10.2020), SiGer (20.10.2020), stasm74 (13.10.2020), s_xxl (13.10.2020), wwwSNaipERru (14.10.2020), АВТОБУСNИК (13.10.2020), Виктор13 (13.10.2020) |
13.10.2020, 13:20 (#973) |
Маэстро пера и надфиля
Сообщений: 1,416
Сказал(а) спасибо: 11,387
Поблагодарили 14,657 раз(а) в 1,701 сообщениях
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Омск
Репутация: 33400
|
|
|
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Дима 1974 (12.12.2020), 4763329 (13.10.2020), andrey.sagel (30.11.2020), ChSG (14.10.2020), Gazelle852 (13.10.2020), georg1956 (13.10.2020), Pavel013 (13.10.2020), Sheriff_60 (13.10.2020), SiGer (20.10.2020), stasm74 (13.10.2020), s_xxl (13.10.2020), АВТОБУСNИК (13.10.2020), Виктор13 (13.10.2020), Николай03 (28.05.2022), эндрю1975 (14.10.2020) |
13.10.2020, 13:21 (#974) |
Охотник за артефактами
Сообщений: 22,327
Сказал(а) спасибо: 123,249
Поблагодарили 131,206 раз(а) в 28,587 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
|
Красотища эта моториса!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Avenir55 (13.10.2020) |
13.10.2020, 13:26 (#975) |
Маэстро пера и надфиля
Сообщений: 1,416
Сказал(а) спасибо: 11,387
Поблагодарили 14,657 раз(а) в 1,701 сообщениях
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Омск
Репутация: 33400
|
О прототипе...
Достоверно известно о существовании как минимум двух таких автомотрис – в Гайвороне юго-западной ж.д. Украины, и в г.Балахна Горьковской (в те времена) области. Гайворонский вариант показался мне менее интересным из-за закрытых колесных арок, скрывающих все самое "вкусное", да и воспроизведен в моделях он уже неоднократно. По Балахнинской же автомотрисе нашлось довольно много подробных фото ходовой части и трансмиссии, что окончательно предопределило мой выбор. Если кого заинтересует - вышеупомянутые фото здесь. Данная автомотриса была изготовлена в 50-е годы для начальника Балахнинского ТП. Подъемно-поворотным механизмом не оборудовалась. Дополнительно на задних крыльях устанавливались две фары для движения назад. Впереди на крыше устанавливалась фара-искатель, по типу имеющихся на "скорой". Трансмиссия была изменена - вместо ЗИМовской гидромуфты установлены обычная КПП ГАЗ-51 и реверс-редуктор, Совершенно другим был задний мост, передняя и задняя подвески, тормозная система – усилие от поворота рулевого колеса через систему тяг и рычагов передавалось на тормозные колодки задних колес. |
|
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
andrey.sagel (30.11.2020), ChSG (14.10.2020), Gazelle852 (13.10.2020), georg1956 (13.10.2020), Sheriff_60 (13.10.2020), SiGer (20.10.2020), Антон Павлович (13.10.2020), stasm74 (13.10.2020), s_xxl (13.10.2020), АВТОБУСNИК (13.10.2020), Виктор13 (13.10.2020), эндрю1975 (14.10.2020) |
14.10.2020, 00:00 (#977) |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 10,468
Сказал(а) спасибо: 68,849
Поблагодарили 44,339 раз(а) в 11,134 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 118798
|
Отличная работа! Очень интересная модель получилась, я впечатлен
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Avenir55 (15.10.2020) |
21.01.2022, 14:21 (#978) |
Маэстро пера и надфиля
Сообщений: 1,416
Сказал(а) спасибо: 11,387
Поблагодарили 14,657 раз(а) в 1,701 сообщениях
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Омск
Репутация: 33400
|
Доброго всем времени суток!
Немного подробностей о постройке авиастартера АС-2. Как всегда - стало интересно воспроизвести по максимуму функциональность всей установки, чтобы было понятно что и как работает. Надо сказать, не все так просто оказалось, с некоторыми нюансами пришлось разбираться весьма основательно, искать подробные фото того, или иного узла. Зато теперь все ясно и понятно. Медь, латунь, сталь... Фрезеровка, "токарка", пайка разнотемпературными припоями, вплоть до сплава Розе на всяких хитрых стапелях из картона с кучей всяческих теплоотводов, специально для этого сделанным жалом паяльника, резьбы М1, М1,4, М2, соединения пальцами диаметром 0,6 мм... Немного подробностей. И состояние на текущий момент. Все, что должно вращаться - вращается, скользить - скользит, переставляться - переставляется и т.д. |
|
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
4763329 (23.01.2022), andrey.sagel (06.01.2024), artur_kustrich (21.01.2022), Gazelle852 (21.01.2022), georg1956 (21.01.2022), leo-woikin (22.01.2022), mr. TOYtik (21.01.2022), MTersk (27.01.2022), Pavel013 (21.01.2022), Sheriff_60 (22.01.2022), SiGer (28.03.2022), s_xxl (21.01.2022), wwwSNaipERru (15.03.2022), yozh63 (21.01.2022), АВТОБУСNИК (21.01.2022), БАХУС (23.01.2022), Виктор13 (21.01.2022), Олег-38. (21.01.2022), Самурай (21.01.2022) |
22.01.2022, 10:04 (#980) |
милитарист любитель
Сообщений: 4,099
Сказал(а) спасибо: 77,692
Поблагодарили 50,928 раз(а) в 5,853 сообщениях
Регистрация: 02.10.2010
Адрес: Псков
Репутация: 65540
|
Просто слов нет... Офигенно! Мне такое никогда не освоить :) Не дружу я с металлом...
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Avenir55 (22.01.2022) |