16.01.2017, 09:45 (#91) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Франция -
№14 Карел-Годен де Бёфор
Команда: Ecurie Maarsbergen Шасси: Porsche 718 Двигатель: Porsche 547/3 1.5 B4 23 круга. Перегрев двигателя . |
|
16.01.2017, 09:47 (#92) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Франция -
№28 Люсьен Бьянки
Команда: UDT Laystall Racing Team Шасси: Lotus 18/21 Двигатель: Coventry-Climax FPF 1.5 L4 21 круг из 52. Перегрев двигателя / сцепление . |
|
16.01.2017, 09:50 (#93) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Франция -
№20 Вольфганг фон Трипс
Команда: Scuderia Ferrari SpA SEFAC Шасси: Ferrari 156 Двигатель: Ferrari 178 1.5 V6 18 кругов. Двигатель . |
|
16.01.2017, 09:53 (#94) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Франция -
№34 Джорджо Скарлатти
Команда: Scuderia Serenissima Шасси: De Tomaso 001 Двигатель: OSCA Tipo 372 1.5 L4 15 кругов из 52. Двигатель . |
|
16.01.2017, 09:58 (#95) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Франция -
№2 Джек Брэбэм
Команда: Cooper Car Co Шасси: Cooper T55 Двигатель: Coventry-Climax FPF 1.5 L4 14 кругов. Давление масла . |
|
16.01.2017, 10:00 (#96) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Франция -
№52 Бернар Коллон
Команда: Bernard Collomb Шасси: Cooper T53 Двигатель: Coventry-Climax FPF 1.5 L4 6 кругов из 52. Двигатель / клапан . ФОТО ОТСУТСТВУЕТ. |
|
16.01.2017, 10:02 (#97) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Франция -
№40 Джон Сертис
Команда: Yeoman Credit Racing Team Шасси: Cooper T53 Двигатель: Coventry-Climax FPF 1.5 L4 4 круга из 52. Подвеска / авария . |
|
16.01.2017, 10:05 (#98) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Франция -
№24 Тони Брукс
Команда: Owen Racing Organisation Шасси: BRM P48/57 Двигатель: Coventry Climax FPF 1.5 L4 4 круга. Перегрев двигателя . ФОТО ОТСУТСТВУЕТ. |
|
16.01.2017, 10:06 (#99) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Франция -
№44 Джеки Льюис
Команда: H & L Motors Шасси: Cooper T53 Двигатель: Coventry-Climax FPF 1.5 L4 4 круга из 52. Перегрев двигателя . ФОТО ОТСУТСТВУЕТ. |
|
16.01.2017, 10:08 (#100) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не стартовал 1961 Франция -
№28 Жан-Мануэль Бордо
Команда: UDT Laystall Racing Team Шасси: Lotus 18/21 Двигатель: Coventry-Climax FPF 1.5 L4 Автомобиль использовал Бьянки. |
|