Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Наш форум > Наши коллекции

Ответ
 
Опции темы
28.12.2015, 18:19   (#641) Старый
ZDS ZDS вне форума
Начальник мехколонны
Заслуженный писатель
 
Аватар для ZDS
 
Сообщений: 1,063
Сказал(а) спасибо: 3,461
Поблагодарили 7,571 раз(а) в 1,035 сообщениях
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Южно-Сахалинск
Репутация: 15840
По умолчанию

Огромное спасибо за поздравления, коллеги
Очень приятно


Тояма Токанава - злейший враг Соичиро Хондa
Езжу на Honda Accord SIR (E-CF4, F20B DOHC)
Коллекция вся
Коллекция японцев
Мои избранные неяпонцы
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Самурай (28.12.2015)
28.12.2015, 19:46   (#642) Старый
Shultz69 Shultz69 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Shultz69
 
Сообщений: 2,480
Сказал(а) спасибо: 17,041
Поблагодарили 13,867 раз(а) в 3,190 сообщениях
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Репутация: 40110
По умолчанию

С ДР, коллега, а также, с наступающим НГ!!!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ZDS (29.12.2015)
16.01.2016, 17:37   (#643) Старый
ZDS ZDS вне форума
Начальник мехколонны
Заслуженный писатель
 
Аватар для ZDS
 
Сообщений: 1,063
Сказал(а) спасибо: 3,461
Поблагодарили 7,571 раз(а) в 1,035 сообщениях
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Южно-Сахалинск
Репутация: 15840
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shultz69 Посмотреть сообщение
С ДР, коллега, а также, с наступающим НГ!!!
Спасибо большущее, коллега


Тояма Токанава - злейший враг Соичиро Хондa
Езжу на Honda Accord SIR (E-CF4, F20B DOHC)
Коллекция вся
Коллекция японцев
Мои избранные неяпонцы
Ответить с цитированием
16.01.2016, 17:47   (#644) Старый
ZDS ZDS вне форума
Начальник мехколонны
Заслуженный писатель
 
Аватар для ZDS
 
Сообщений: 1,063
Сказал(а) спасибо: 3,461
Поблагодарили 7,571 раз(а) в 1,035 сообщениях
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Южно-Сахалинск
Репутация: 15840
По умолчанию

Ставшие уже доброй традицией подарки от Ксюши и Миши (сестры жены и её мужа)
Начнём обзор моделек от Ксюши и Миши Миша поклонник фирмы Toyota, особенно её представительских аппаратов
Первый аппарат был подарен уже давно - не на праздники, а просто так, как презент из поездки в Сочи и Москву:

Toyota Celsior 2001 - J-Collection (PCT)

Дебют Celsior состоялся в 1989 году. Третье поколение Toyota Celsior (за пределами Японии – Lexus LS430) дебютировало в августе 2000 года. Объем двигателя у Celsior увеличился с 4 литров до 4.3.Дизайн третьего поколения модели стал результатом нового подхода к видению автомобилей. Наметились тенденции к расширению колесной базы, увеличению высоты автомобиля и расширению пассажирского пространства салона. Объем багажника по сравнению с предыдущим поколением увеличился на 30%. В результате автомобиль стал выглядеть несколько больше, хотя его совокупная длина и общая высота остались аналогичными предшествующим поколениям. Как и у второго поколения, коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля равен 0.25, что позволило сократить расход топлива и улучшить скоростные характеристики модели.
http://www.drom.ru/catalog/toyota/celsior/g_2000_746/
По модели - добротная модель солидного автомобиля (разве что остатки литников с фар убрать).
Миниатюры


Тояма Токанава - злейший враг Соичиро Хондa
Езжу на Honda Accord SIR (E-CF4, F20B DOHC)
Коллекция вся
Коллекция японцев
Мои избранные неяпонцы
Ответить с цитированием
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
74lexa (16.02.2016), Alex_V (14.07.2016), DenisGuskov (21.03.2017), des (17.01.2016), Gagarin URA56 (12.02.2018), georg1956 (17.01.2016), IcemaN (16.01.2016), kvadrat (16.01.2016), laryon (17.01.2016), mr. TOYtik (17.01.2016), Novel_kms (25.04.2016), pavelb (16.01.2016), sanek89111 (17.01.2016), Виктор13 (16.01.2016), Николай03 (14.07.2022), Самурай (16.01.2016)
16.01.2016, 17:49   (#645) Старый
ZDS ZDS вне форума
Начальник мехколонны
Заслуженный писатель
 
Аватар для ZDS
 
Сообщений: 1,063
Сказал(а) спасибо: 3,461
Поблагодарили 7,571 раз(а) в 1,035 сообщениях
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Южно-Сахалинск
Репутация: 15840
По умолчанию

А это из подаренных Ксюшей и Мишей на Новый Год:

Lexus SC430 - J-Collection (PCT)

Lexus SC430 - это спортивное купе-кабриолет, японским аналогом которого является Toyota Soarer. Впервые эта машина была представлена широкой публике на автосалоне в Женеве весной 2001 г. Полностью автоматическая жесткая крыша в этом сегменте авторынка выглядит привычно, но 8-цилиндровый двигатель мощностью 282 л. с. и с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией выделяет Lexus SC 430 из общего ряда.
Второе поколение родстера с жёстким складным верхом сочетает в себе спортивность и элегантность, коэффициент лобового сопротивления воздуху cx составляет 0,29 . V-образный 8-цилиндровый двигатель Lexus SC430 (3UZ-FE) объёмом 4293 куб.см развивает максимальную мощность в 278 л.с. при 5600 об./мин. До 2006 года единственной доступной коробкой передач была 5-ступенчатая [АКПП] с щупом для проверки качества и уровня масла. В 2006 году начали ставить 6-ступенчатую АКПП; данная коробка считалась необслуживаемой и не имела щупа под капотом.
Во время процедуры трансформации жёсткого складного верха (электроприводы, операция занимает 25 секунд) крышка багажника Lexus SC430 не только приоткрывается, но и смещается назад для того, чтобы алюминиевые элементы крыши перемещались беспрепятственно.
Аудиосистема от Mark Levinson состоит из восьми динамиков и сабвуфера и включает в себя систему Automatic Sound Levelizer, автоматически регулирующую громкость звучания в зависимости от скорости движения и положения крыши. Уже в базовое оснащение Lexus SC430 входит система адаптивного освещения i-AFS.
http://lexus.drom.ru/sc430/
https://ru.wikipedia.org/wiki/Lexus_SC

По модельке - всё простенько, но аккуратно, образ передаёт прекрасно. PCTшники, как это у них часто бывает, с донышком особо не заморачивались и поставили его от Soarer
Миниатюры


Тояма Токанава - злейший враг Соичиро Хондa
Езжу на Honda Accord SIR (E-CF4, F20B DOHC)
Коллекция вся
Коллекция японцев
Мои избранные неяпонцы
Ответить с цитированием
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
74lexa (16.02.2016), Alex_V (14.07.2016), DenisGuskov (21.03.2017), des (17.01.2016), Gagarin URA56 (12.02.2018), georg1956 (17.01.2016), IcemaN (16.01.2016), kvadrat (16.01.2016), laryon (17.01.2016), mr. TOYtik (17.01.2016), Novel_kms (25.04.2016), pavelb (16.01.2016), sanek89111 (17.01.2016), Виктор13 (16.01.2016), Николай03 (14.07.2022), Самурай (16.01.2016)
16.01.2016, 17:51   (#646) Старый
ZDS ZDS вне форума
Начальник мехколонны
Заслуженный писатель
 
Аватар для ZDS
 
Сообщений: 1,063
Сказал(а) спасибо: 3,461
Поблагодарили 7,571 раз(а) в 1,035 сообщениях
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Южно-Сахалинск
Репутация: 15840
По умолчанию

А этот - на День Рождения Миша хотел найти свой Лексус, но нашел только харриер в том же кузове :

Toyota Harrier Hybrid Premium S-Package - J-Collection (PCT)

Успешное внедрение гибридных технологий в модельный ряд Toyota не оставило без внимания и этот роскошный SUV, который, вместе с элитарностью, теперь может предложить своим владельцам сравнительно небольшой расход топлива и, как следствие, более бережное отношение к энергоресурсам, а значит и к окружающей среде. Модель Harrier Hybrid появилась на свет в 2005 году в результате установки на автомобиль гибридной системы THSII. Система эта сочетает в себе мощный бензиновый двигатель V6 объёмом 3,3 л и высокоэффективный электромотор, играющий вспомогательную роль в оптимизации распределения крутящего момента между осями. Леворульный аналог Harrier Hybrid — автомобиль Lexus RX 400h успешно продавался в Северной Америке.
На наличие гибридного типа тяги в Toyota Harrier указывает мульти-информационный цифровой дисплей, выдающий информацию о состоянии работы силовой установки, запасе энергии и расходе топлива. Изначально большой объем свободного пространства в SUV позволил удачно разместить батарею под задними сиденьями, так что внутреннее пространство почти не пострадало, разве что посадочные места расположены немного выше, чем у обычного Harrier. Что касается формы кузова гибридной модели, то она почти не отличается от базовой версии с бензиновым двигателем, за исключением некоторых элементов дизайна. Например, использованием светодиодных задних комбинированных фонарей, измененной формой переднего бампера и противотуманных фар, а также наличием легкосплавных дисков оригинального дизайна — на 17 дюймов в стандартной комплектации и 18-дюймовых в более дорогих модификациях. В обивке салона комплектации «L» используется алькантара и вставки из кожи, а в дополнение к темно-красному кузову (или тона «белый жемчуг») предлагается салон цвета слоновой кости. Самая роскошная версия «Premium S» отличается кожаной обивкой, спортивной подвеской, использованием алюминиевых вставок в интерьере.
Главное отличие гибридного Harrier от его более мелких гибридных «собратьев» — более эффективная силовая установка. Ведь под капотом здесь находится полноценный мощный трехлитровый V-образный 6-цилиндровый мотор 3MZ-FE объемом 3,3 литра. А благодаря дополнительному электромотору удалось достичь тяги, с которой могут сравниться только аналогичные машины с гораздо большим объемом двигателя. Совокупная же мощность силовой установки доходит до 272 л.с., а расход в режиме 10-15 составляет всего 5,6 л бензина на 100 км, т.е. количество топлива, которое потребляет автомобиль, аналогично расходу малолитражки класса Toyota Corolla. Говоря о таком важном показателе, как удельная мощность, стоит отметить, что даже с учетом утяжеления автомобиля (вес его составляет без малого почти 2 тонны), у гибридного Harrier она намного лучше, чем у 2,4-литровой бензиновой версии. С учетом уменьшившегося расхода топлива сократился и размер топливного бака — с 72 до 65 литров.
Подвеска Harrier Hybrid идентична базовой модели, за исключением настроек в зависимости от комплектации — классическая мягкая или приспортивленная. В отличие от базовой модели, которая комплектуется автоматической коробкой передач, для Harrier Hybrid предлагается только вариатор. В то же время, вопреки часто замечаемой за производителями тенденции делать гибриды моноприводными (из-за экономии места), даже если базовая модель предусматривает наличие 4WD, гибридный Harrier образца 2005 года выпускался исключительно в полноприводных модификациях.
Набор средств и систем защиты водителя и пассажиров у Harrier Hybrid более чем соответствует автомобилю премиум-класса. В базовое оснащение входят две передние подушки безопасности, коленная подушка водителя, опционально — боковые подушки и шторки безопасности, крепление ISOFIX. Из электронных систем предлагаются ставшие стандартом антиблокировочная система (ABS) с системой распределения тормозного усилия (EBD), вспомогательная система торможения (BAS), а также система управления динамикой автомобиля (VDIM), интегрированная с двигателем и тормозной системой, обеспечивающая превосходную управляемость и безопасность движения. В более дорогих комплектациях предлагается система адаптивного освещения дороги (AFS), радарный круиз-контроль, датчики света и дождя.
Гибридный Harrier занимает особое положение среди автомобилей со смешанным типом тяги — и в плане предлагаемого уровня комфорта и, разумеется, в своей престижности. В то же время, в отличие от классической бензиновой версии, достаточно неплохо соперничающей на вторичном рынке со своим леворульным аналогом, праворульный Harrier Hybrid при сопоставимых ценах все же значительно уступает в численности Lexus RX 400h, который в свое время стал первым официально поставляемым в Россию автомобилем с гибридной силовой установкой.

http://www.drom.ru/catalog/toyota/harrier/g_2005_1044/

Моделька, на мой взгляд, получилась весьма удачная
Миниатюры


Тояма Токанава - злейший враг Соичиро Хондa
Езжу на Honda Accord SIR (E-CF4, F20B DOHC)
Коллекция вся
Коллекция японцев
Мои избранные неяпонцы
Ответить с цитированием
17 пользователя(ей) сказали cпасибо:
74lexa (16.02.2016), Alex_V (14.07.2016), Antiarine (16.01.2016), DenisGuskov (21.03.2017), des (17.01.2016), Gagarin URA56 (12.02.2018), georg1956 (17.01.2016), kvadrat (16.01.2016), laryon (17.01.2016), mr. TOYtik (17.01.2016), Novel_kms (25.04.2016), pavelb (16.01.2016), sanek89111 (17.01.2016), АВТОБУСNИК (16.01.2016), Виктор13 (16.01.2016), Николай03 (14.07.2022), Самурай (16.01.2016)
16.01.2016, 23:16   (#647) Старый
Самурай Самурай вне форума
Японский городовой
Оратор со стажем
 
Аватар для Самурай
 
Сообщений: 11,372
Сказал(а) спасибо: 103,321
Поблагодарили 84,139 раз(а) в 13,599 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 136851
По умолчанию

Отличные подарочки, Денис!!!
Поздравляю с прошедшими и обновами!!!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ZDS (17.01.2016)
16.02.2016, 17:58   (#648) Старый
ZDS ZDS вне форума
Начальник мехколонны
Заслуженный писатель
 
Аватар для ZDS
 
Сообщений: 1,063
Сказал(а) спасибо: 3,461
Поблагодарили 7,571 раз(а) в 1,035 сообщениях
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Южно-Сахалинск
Репутация: 15840
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Самурай Посмотреть сообщение
Отличные подарочки, Денис!!!
Поздравляю с прошедшими и обновами!!!
Спасибо, Сань


Тояма Токанава - злейший враг Соичиро Хондa
Езжу на Honda Accord SIR (E-CF4, F20B DOHC)
Коллекция вся
Коллекция японцев
Мои избранные неяпонцы
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Самурай (16.02.2016)
16.02.2016, 18:00   (#649) Старый
ZDS ZDS вне форума
Начальник мехколонны
Заслуженный писатель
 
Аватар для ZDS
 
Сообщений: 1,063
Сказал(а) спасибо: 3,461
Поблагодарили 7,571 раз(а) в 1,035 сообщениях
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Южно-Сахалинск
Репутация: 15840
По умолчанию Mugen Honda Accord Euro-R 2005 - Hi-Story -

Классная моделька! С трудом удержался, чтобы не взять красный
Но есть и минусы - на правой стойке лобовухи некислый нашлепок шпатлевки (его хорошо видно над рулём на фото с подиумом), пришлось разбирать и сколупывать методом цоклевания плоской отверточкой.
Миниатюры


Тояма Токанава - злейший враг Соичиро Хондa
Езжу на Honda Accord SIR (E-CF4, F20B DOHC)
Коллекция вся
Коллекция японцев
Мои избранные неяпонцы
Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
74lexa (16.02.2016), Alex_V (14.07.2016), DenisGuskov (21.03.2017), Gagarin URA56 (12.02.2018), georg1956 (16.02.2016), kvadrat (16.02.2016), mr. TOYtik (16.02.2016), Novel_kms (25.04.2016), Виктор13 (17.02.2016), Николай03 (14.07.2022), Самурай (16.02.2016)
16.02.2016, 18:01   (#650) Старый
ZDS ZDS вне форума
Начальник мехколонны
Заслуженный писатель
 
Аватар для ZDS
 
Сообщений: 1,063
Сказал(а) спасибо: 3,461
Поблагодарили 7,571 раз(а) в 1,035 сообщениях
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Южно-Сахалинск
Репутация: 15840
По умолчанию

Аппарат попадает сразу в три семейства. Первое - Аккорды седьмого поколения:
Миниатюры


Тояма Токанава - злейший враг Соичиро Хондa
Езжу на Honda Accord SIR (E-CF4, F20B DOHC)
Коллекция вся
Коллекция японцев
Мои избранные неяпонцы
Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
74lexa (16.02.2016), Alex_V (14.07.2016), DenisGuskov (21.03.2017), Gagarin URA56 (12.02.2018), georg1956 (16.02.2016), kvadrat (16.02.2016), Novel_kms (25.04.2016), Виктор13 (17.02.2016), Николай03 (14.07.2022), Самурай (16.02.2016)
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 01:41.