15.06.2015, 11:42 (#21) |
Профессионал
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 1,178 раз(а) в 177 сообщениях
Регистрация: 06.03.2014
Репутация: 1800
|
небольшой экскурс по теме - как установит фары (по порядку фото). Стекло фары или аккуратно выковыривается, если слабо приклеено, либо по центру высверливается с заходом вглубь тела фары. Затем нитромаркером красим всю фару. Далее по техническим возможностям - либо красим хромом отражатель, либо как я делаю - высекаю диаметром 3,5 мм круги из алюминиевой самоклейки и вклеиваю в фару, формируя сам отражатель стоматологическим шпателем. В финале - сам рассеиватель либо просто ровно поставить и придавить, если по моей технологии (удерживается за счёт клея, который выдавливается из под алюминия), либо край аккуратно проливается прозрачным лаком.
Ну и в финале - итог работы. |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
06.08.2015, 09:58 (#22) |
Профессионал
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 1,178 раз(а) в 177 сообщениях
Регистрация: 06.03.2014
Репутация: 1800
|
добрался до ранних выпусков тракторов. ДТ-54, спаренные ленивцы, новая крыша и фары. На кабину фары то же должны быть установлены, но пока нет донора.
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
DenisGuskov (09.12.2018), yozh63 (01.12.2019) |
10.08.2015, 09:04 (#23) |
Профессионал
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 1,178 раз(а) в 177 сообщениях
Регистрация: 06.03.2014
Репутация: 1800
|
СХТЗ-15/30, фара ФГ-9
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
DenisGuskov (09.12.2018) |
11.08.2015, 09:20 (#24) |
Профессионал
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 1,178 раз(а) в 177 сообщениях
Регистрация: 06.03.2014
Репутация: 1800
|
НАП, Москвич-408 Элит.
Просто изъял оригинальную оптику и вставил свои фары (ВАЗ-2103). Стоило бы высверлить, что б сформировать отражатели, но не хотел заморачиваться. Стёкла становятся как родные, требуется фиксация лаком (футурой). На мой взгляд так Москвич уже не смотрится "четырёхглазым лупариком". |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
DenisGuskov (09.12.2018) |
13.08.2015, 12:00 (#25) |
Профессионал
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 1,178 раз(а) в 177 сообщениях
Регистрация: 06.03.2014
Репутация: 1800
|
Наповские ЗиС-5В (оставил одну фару) и ЗиС-6 (для сравнения).
Фары 4,7 мм, посадочные необходимо подкорректировать сверлом. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
DenisGuskov (09.12.2018) |
27.08.2015, 10:48 (#26) |
Профессионал
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 1,178 раз(а) в 177 сообщениях
Регистрация: 06.03.2014
Репутация: 1800
|
Фары ФГ-1 (на ГАЗ-69) и ФГ-105 (на ПМГ-20). и сравнение с аналогичными моделями с исходными фарами. Стёкла садятся в штатные места.
Фары-искатели так же претерпели замену стёкол на ФГ-119. Однако там потребовалась рассверловка посадочного места |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
DenisGuskov (09.12.2018) |
18.10.2015, 11:02 (#27) |
Профессионал
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 1,178 раз(а) в 177 сообщениях
Регистрация: 06.03.2014
Репутация: 1800
|
Фары ФГ-9.
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
DenisGuskov (09.12.2018) |
02.11.2015, 10:22 (#28) |
Профессионал
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 1,178 раз(а) в 177 сообщениях
Регистрация: 06.03.2014
Репутация: 1800
|
фары ФГ-9
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
DenisGuskov (09.12.2018) |
09.01.2016, 14:19 (#29) |
Профессионал
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 1,178 раз(а) в 177 сообщениях
Регистрация: 06.03.2014
Репутация: 1800
|
"Зафарил" крайний трактор ДТ-175. Балласт сзади просто для уравновешивания этого пресс-папье. Почти 200 грамм спрессованного свинца. А учитывая, что груз должен располагаться в пределах базы трактора, то он должен быть ещё больше, "я так думаю"(с). Беда с ходовой, конечно, полностью менять надо
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
DenisGuskov (09.12.2018) |
30.01.2016, 18:27 (#30) |
Профессионал
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 1,178 раз(а) в 177 сообщениях
Регистрация: 06.03.2014
Репутация: 1800
|
НАП МАЗ -
Год назад попросил у товарища НАПовский МАЗ для "зафаривания". Ситуация с родными фарами оказалась печальной совсем - две шайбы и два лупоглазых прозрачных грибка. Наконец-то ситуация сдвинулась с места - появились два свободных тела фары. Итог тут. Свет не очень - погода сумеречная. Заменено - фары с обечайками и противотуманки в бампере.
ПыСы. Несмотря на то, что НАПовский МаЗ стал выглядеть адекватнее, для меня его геометрические неверности в кабине всё-таки критичны. Фары основного света ФГ-140 Противотуманки ФГ-119 |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
DenisGuskov (09.12.2018) |