30.09.2012, 18:41 (#11) |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 14,826
Сказал(а) спасибо: 89,535
Поблагодарили 184,439 раз(а) в 21,177 сообщениях
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Москва, ЮВАО
Репутация: 101830
|
Обалдеть!!! Цена самолетная или как у ракеты??? ))) А то бы не против заиметь что либо из такой красоты...
|
|
16.12.2012, 17:20 (#12) |
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 20 раз(а) в 2 сообщениях
Регистрация: 30.09.2012
Репутация: 73
|
Фирма "Разум" -
Форумчане, коллеги, всем большой привет!
Фирма "Разум" пока существует. Скорее всего "Разум" нужно назвать, как это сейчас модно, проектом. В разные годы,в различном сочетании, с "Разум" сотрудничали: -Сабитов Шамиль -Лахтеран Виталий -Генкин Евгений -Шумилов Алекандр -Чвора Юрий -Нечипоренко Евгений -Башмашников Михаил -Юрченко Александр, Кирилец Станислав (отчасти) - информационная поддержка Полный список оригинальных моделей "Разум" (массовые переделки в учет не брались): Выпущены с 1976 по 1999 гг. (модели, каталоги, фигурки людей) -Самокатка (веломобиль) Кулибина, 1791 г. -Тележка Ривса, 1807 г. -Автомобиль Маркуса, 1875 г. -Автомобиль Селдена, 1877-1901 гг. (первый запатентованный автомобиль) -Автомобиль Бенца, 1886 г. -Автомобиль Яковлева-Фрезе, 1896 г. -Электрокэб Романова (открытый), 1899 г. -Электроомнибус Романова, 1899-1901гг. -Почтовый автомобиль Фрезе, 1901 г. -Грузовик Фрезе, 1902 г. -Грузо-пассажирский автомобиль Фрезе, 1902 г. -Автобус Фрезе, 1903 г. -Пожарный автомобиль Фрезе, 1904 г. -Пожарный ЗИС-5 (ПМЗ 8), 1933 г. -Автобус ЗИС-8 "Стандарт", 1934 г. (городской) -Автобус Зис-8 "Люкс", 1934 г. (экскурсионный, прием делегаций) -Пожарный ЗИС-11 (ПМЗ 1), 1936 г. -Студебекер US-6 -Бугатти тип-2 Выпущены с 1992-2010 гг. (модели, наборы календарей (4 выпуска), фигурки людей) -Электрокэб Романова 9закрытый), 1903 г. -Дукс-дрезина (на рельсах), 1903 г. -Дукс-автобус (гостиницы сети "Бристоль"), 1903 г. -Пожарный автомобиль "Лесскер", Б.Луцкий, 1904 г. -Автомобиль Луцкого, 1898 г. (№1) -Автомобиль Луцкого, модель "В", 1899 г. -Почтовый автомобиль Луцкого, 1899 г. -Моторный трицикл с коляской, Луцкий, 1899 г. -Грузовик Луцкого 2т. (бочковоз), 1903 г. -Грузовик Луцкого 5т., 1901г. Где искать модели "Разум"? В основном в Москве, в специализированных магазинах (модели и фигурки людей), у коллекционеров с внушительным стажем (Киселев, Куршев, Кожухов, Триодин и другие), в Питере, Екактеринбурге, Липецке, Казани, Саратове, Нижнем Новгороде и.т.д. Лично у меня и у других "разумцев" нет ни одной оригинальной модели "Разум" - жизнь заставила все продать. Каждому из прежнего состава "Разум" в среднем по 60 лет. Цена (вертолетно-самолетно-космиеска) моделей "Разум" Цена регулируется рынком и мне неизвестна. Выходная цена на каждую модель складывается по трудозатратам (полностью ручная работа) и не превышает средней заработной платы по стране (Россия, Украина и.т.д.). В советское время модели стоили 200-300 руб, оставлялось по 1 экземпляру разработчикам, оставались друзьям-коллекционерам в обмен или за символическую плату. Курс в производстве данных моделей брался на выставочные shows, как подтверждение Российского патриотизма. Итог: Золотые медали ВДНХ СССР, море почетных грамот. Модели "Разум" - не из разряда "hand made", а из разряда "scratch building", т.е. не просто литье по мастер моделям, покраска и ручная сборка. Все детали производятся "вытачиваются" вручную, собирается модель, красится (Кредо). Мало того, составляются чертежи (в 43 масштабе) по очень скудной информации, иногда без базовой привязки. Таким образом каждая из моделей "Разум" - оригинал модели. Правильно замечено: каждая серия была по 7-9 штук (не считая повторов). Количество зависело от очень многих причин. В среднем на одну модель у мастера уходит 1 месяц. Ребята, какая у вас зарплата в месяц? Вот и вся цена. Предложения: Все модели произведенные ранее и новые по старинной Российской технике можно воспроизвести если кто-то из коллекционеров возьмет на себя функцию продюссера, создаст лабораторию в несколько человек, сможет организовать технологический процесс, объявить стол-заказов и.т.д. Я согласен делать расчеты и чертежи на старые автомобили в 43 масштабе. Сколько сделано и сколько хотелось бы сделать, но возраст берет свое. С предложениями обращаться: shhsabitov@gmail.com С уважением, Шамиль! P.S. никто из "разумцев" в Израиле не живет и деревянный мотоцикл никогда не делался. P.S.S. Отдельный привет Славе Кирильцу и Эдику Дринько! |
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
busman (16.12.2012), kulagin777 (16.12.2012), MTersk (16.12.2012), stasm74 (16.12.2012), s_xxl (16.12.2012), Александр UA (31.01.2013), эндрю1975 (16.12.2012) |
16.12.2012, 19:30 (#13) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,273
Сказал(а) спасибо: 2,244
Поблагодарили 10,666 раз(а) в 2,166 сообщениях
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Планета Земля
Репутация: 4300
|
Цитата:
Теперь Китай рулит. Их технологии, цена, качество, соответствие прототипу обеспечивают будущее автомоделизма, Разум - уже история. Единственная возможность продолжать дело - если вы как "Кредо" будете делать модели соответственного качества тиражом 2-3 экземпляра и продавать персональным клиентам. Несколько человек в мире готовы выкладывать по 1000 долларов за модель. Вот мой совет. Не знаю, насколько он вам нужен. С глубоким уважением, Даниил. PS Славы и Эдика на этом форуме нет. |
|
|
25.08.2014, 22:23 (#15) |
Инструктор
Сообщений: 215
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 1,921 раз(а) в 173 сообщениях
Регистрация: 07.06.2011
Репутация: 1720
|
Коль и здесь мои фото засвечены, добавлю пару еще.
Грузовик Луцкого 2т. (бочковоз), 1903 г.( фото самому не нравится, со временем заменю) и Электроомнибус Романова, 1899-1901гг. |
|