17.01.2013, 10:24 (#1) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,721
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 4,361 раз(а) в 1,480 сообщениях
Регистрация: 22.11.2012
Репутация: 1409
|
ГАЗ-3103 "Волга" -
ГАЗ-3103 - один из прототипов "Волги".
Несмотря на то что, автомобиль кажется несколько длиннее своих предшественников, на деле он всего на несколько сантиметров превосходит по этому параметру ГАЗ-3110. Такой зрительный эффект был достигнут благодаря длинной крыше и коротким свесам. Кстати, сильно наклоненное ветровое стекло имело двойную кривизну. Длинная крыша - не просто стилистическое решение: благодаря ей салон стал длиннее на 30см. Рулевая колонка имела две регулировки - по длине и углу наклона. Пол багажника ровный, глухих закоулков нет, объем - без малого 700 л. Под капотом автомобиля продольно располагался двигатель ЗМЗ-406. Предполагалось, что этот двигатель должен был стать базовым для нового семейства. Мотор заметно смещен назад по сравнению с обшепринятым для переднеприводных автомобилей, что позволило сделать относительно коротким передний свес. Итогом этого стали трудности с трансмиссией - главная передача расположена слева снизу от двигателя. Момент на нее со вторичного вала пятиступенчатой коробки передач передается цепью Морзе. Чтобы добиться равной длины приводных валов, картер главной передачи сделан несимметричным, с удлинителем, который проходит под двигателем. Передняя подвеска - на двойных поперечных рычагах. Причем верхний вынесен высоко вверх и наружу, так, что верхняя шаровая опора оказывается над колесом. Оси качания рычагов непараллельны. Двигатель и нижние рычаги подвески крепятся к подрамнику, который, в свою очередь, соединен с кузовом через упругие подушки. Косые рычаги задней подвески тоже закреплены на подрамнике. Рулевое управление реечное, с гидроусилителем. Дисковые тормоза на всех колесах по конструкции аналогичны тем, что устанавливают на сегодняшние "Волги". Передние диски - вентилируемые. Работы по этому автомобилю велись в течение 1996-2000 годов. Автомобиль серийно не производился. 27 декабря 1998 года Авторский коллектив ОАО "Горьковский автомобильный завод" получил диплом 6-ой Всероссийской выставки-конкурса "Дизайн-98" в номинации "Проект года" за дизайн-разработку модельного ряда легковых автомобилей ГАЗ-3111, ГАЗ-3103 и ГАЗ-3104 "Волга". Помимо этого, автомобили были уже отмечены специальным призом журнала "За рулем" и дипломом Союза дизайнеров России в номинации "Надежда" на Московской международной автомобильной выставке "Мотор Шоу - 98". |
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Anvar (29.01.2013), Avenir55 (17.01.2013), jura10rus (16.09.2013), Nuttymakar (18.01.2013), yanbarisov (15.09.2013), Виктор13 (15.09.2013), Владимир_48 (15.09.2013), Староверов Алексей (15.09.2013) |
15.09.2013, 14:38 (#2) |
Профессионал
Сообщений: 494
Сказал(а) спасибо: 4,433
Поблагодарили 7,241 раз(а) в 770 сообщениях
Регистрация: 18.11.2012
Адрес: Шахунья
Репутация: 9043
|
...
|
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
AVP (15.09.2013), jura10rus (16.09.2013), yanbarisov (15.09.2013), Виктор13 (15.09.2013), Владимир_48 (15.09.2013), ПЕРМЯК (15.09.2013), Староверов Алексей (15.09.2013) |