05.07.2017, 17:45 (#71) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,274
Сказал(а) спасибо: 10,452
Поблагодарили 7,367 раз(а) в 1,182 сообщениях
Регистрация: 09.10.2015
Адрес: Первоуральск
Репутация: 23110
|
Цитата:
Афган "закончился" 15 февраля 1989 года, а "новая" Россия началась 30 (вот здесь боюсь ошибиться) декабря 1991 года. Так что, Руслан, твой КАМАЗяра не "Афганец" а скорее "Чеченец". Хотя там я видел одни"крокодилы" (4310) и бронированные (индекса не знаю). Так что воин в панаме рядом с российским флагом - не верно. А вот боец в зимнем бушлате - имеет место быть (сам в таких ходил и в Афгане и в Чечне) |
||
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ruslanmemetov (05.07.2017) |
05.07.2017, 19:06 (#72) |
Инструктор
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 1,103
Поблагодарили 627 раз(а) в 86 сообщениях
Регистрация: 03.11.2012
Репутация: 2131
|
Цитата:
|
|||
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Чекист (05.07.2017) |
05.07.2017, 19:39 (#73) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,274
Сказал(а) спасибо: 10,452
Поблагодарили 7,367 раз(а) в 1,182 сообщениях
Регистрация: 09.10.2015
Адрес: Первоуральск
Репутация: 23110
|
Цитата:
Не исключено, что 5320 и 53212 были в некоторых подразделениях (снятые с хранения НЗ), но лично я их не видел. Триколор тогда, хоть и стал уже государственным флагом, в массе на двери машин не наносился, там были знаки принадлежности министерствам (МВД, РА, ВВ, МЧС) У нас некоторые водилы устанавливали флажки на левый задний угол кабины. Здесь я имею ввиду 1995 год. Извиняюсь за флуд в теме (удалю по требованию). |
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ruslanmemetov (05.07.2017) |
05.07.2017, 20:44 (#74) |
Инструктор
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 1,103
Поблагодарили 627 раз(а) в 86 сообщениях
Регистрация: 03.11.2012
Репутация: 2131
|
Цитата:
|
||
|
05.07.2017, 22:26 (#75) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,257
Сказал(а) спасибо: 23,958
Поблагодарили 10,888 раз(а) в 2,279 сообщениях
Регистрация: 27.12.2016
Адрес: Украина-Израиль
Репутация: 31200
|
Приветствую, шикарная коллекция!!!!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ruslanmemetov (06.07.2017) |
07.07.2017, 17:00 (#76) |
Инструктор
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 1,103
Поблагодарили 627 раз(а) в 86 сообщениях
Регистрация: 03.11.2012
Репутация: 2131
|
Спасибо!Зашел к вам в гости поглядел!Очень понравился 123 мерседес 1980 года!Если ничего не путаю то такой же был у Владимира Семеновича Высоцкого.А вот Mercedes 300 SL (W198) 1954 просто поразил своими изящными формами не зря его двери называют крылья чайки.
|
|
09.07.2017, 16:28 (#77) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,221
Сказал(а) спасибо: 21,282
Поблагодарили 31,017 раз(а) в 3,702 сообщениях
Регистрация: 29.12.2013
Адрес: Тульская Вселенная Планета Новомосковск
Репутация: 39797
|
Цитата:
Моя грузовая мечта и что-то еще http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=18637 Распродажа моей коллекции http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=15037 Визитка http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=26219 |
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ruslanmemetov (12.07.2017) |
12.07.2017, 19:20 (#78) |
Инструктор
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 1,103
Поблагодарили 627 раз(а) в 86 сообщениях
Регистрация: 03.11.2012
Репутация: 2131
|
"Голодный фотограф" или поездка в гости -
Здравствуйте дорогие друзья!Не так давно я рассказывал о начале строительства музея о на территории Управления Механизации.http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=20204&page=6 .Помимо этого наша автобаза занимается строительством мелких объектов, например не так давно наша организация под заказ построила 3 капитальных гаража для организации под названием Dubnium для нашего друга и коллеги по увлечению Виталия.Хочется отметить, что сотрудничество мы ведем уже 3 год за это время автобаза №10 пригнала во двор коллекционера Виталия разные интересные образцы техники начиная с советского Москвича 412 заканчивая не давней доставкой автомобиля YUGO 45.Помимо легковых "зажигалок" в гараж пригонялись тяжелые грузовики:маз-200,ЗИЛ-130в1 с полуприцепом ТЦ-8.Из тракторной техники МТС Юркино занималось перегоном тракторов:К-701,ЮМЗ-6 АЛ,Т-40 АМ.ДРСУ занималась получением и подготовкой к эксплуатации тротуарного катка ДУ-54.Некоторые моменты из жизни успел отснять "старый" фотограф....Узнав о таком шведском столе столе наш молодой и настырный фотограф съездил на попутной машине до автобазы Dunium и привез пару занятных фотографий...Приятного просмотра!
|
|
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (13.07.2017), BlackWolf (17.07.2017), den-kuzya3006 (22.07.2017), DenisGuskov (17.07.2017), dizelTLT (17.07.2017), JaguarSPB (12.07.2017), rexswix (16.07.2017), ronin1983 (25.07.2017), Rus_syl (16.07.2017), sanek89111 (12.07.2017), Антон Павлович (12.07.2017), stasm74 (18.07.2017), Tower7 (26.07.2017), АВТОБУСNИК (12.07.2017), Виктор13 (16.07.2017), Дмитрий16 (29.10.2018), Самурай (13.07.2017), Серёга Пан (16.07.2017), Староверов Алексей (13.07.2017) |
15.07.2017, 20:50 (#79) |
Инструктор
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 1,103
Поблагодарили 627 раз(а) в 86 сообщениях
Регистрация: 03.11.2012
Репутация: 2131
|
Пришло пополнение. -
Здравствуйте дорогие друзья!Стройка идет полным ходом, не так давно на объект прибыл очень интересный и не обычный агрегат...А именно неполноповоротный гидравлический экскаватор ЭО-2621А предназначается для выполнения погрузочных и земляных работ небольшого объема в грунтах I, II, III категорий при глубине копания (обратная лопата) 3,0 м и высотой выгрузки - 2,2 м. Является развитием модели экскаватора Э-2515.
Экскаватор оборудуется двумя рабочими органами: основным экскавационным и дополнительным - бульдозером. Основным рабочим органом экскаваторного оборудования является унифицированный ковш объемом 0,25 м3, который может работать как прямая, так и обратная лопата. Для перехода экскаватора с работы прямой лопатой на обратную достаточно ковш развернуть на 180°. Экскаватор может быть оснащен: погрузочным ковшом объемом до 0,5 м3, грейфером, обратной лопатой со смещенной осью копания, крановой подвеской, вильчатым подхватом для подъема штучных грузов и др. Бульдозер является постоянным оборудованием и служит как для засыпки траншей и небольших планировочных работ, так и противовесом. Так звучит выдержка из инструкции по эксплуатации сего механизма...Для меня эта машина является настоящей легендой!Какие замысловатые прозвища имел этот агрегат:рачок,петушок и многие другие названия давали этой легендарной машине. Машина прошла капитальный ремонт на Чебоксарском автотракторном ремонтом предприятии.Машина приписана к управлению механизации. |
|
28 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (16.07.2017), artur_kustrich (15.07.2017), BlackWolf (17.07.2017), den-kuzya3006 (22.07.2017), DenisGuskov (17.07.2017), dizelTLT (17.07.2017), Eliseev Kirill (16.07.2017), JaguarSPB (17.07.2017), ldg29 (15.07.2017), mark70su (15.07.2017), rexswix (16.07.2017), ronin1983 (25.07.2017), Rus_syl (16.07.2017), sanek89111 (16.07.2017), serg80 (17.07.2017), Антон Павлович (15.07.2017), stasm74 (18.07.2017), Toha71 (17.07.2017), Tower7 (26.07.2017), АВТОБУСNИК (15.07.2017), Виктор13 (16.07.2017), Дмитрий16 (29.10.2018), ЛенивецДен (17.07.2017), Полежаев (16.07.2017), РУСЛАН (16.07.2017), Самурай (15.07.2017), Серёга Пан (16.07.2017), Староверов Алексей (15.07.2017) |
16.07.2017, 19:32 (#80) |
Инструктор
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 1,103
Поблагодарили 627 раз(а) в 86 сообщениях
Регистрация: 03.11.2012
Репутация: 2131
|
Дедушкин почтальон -
Вместо предисловия... "Пацанов не брать. В бой идут одни старики.
А мы? - Возьмите и нас! - Не подведем! Да не спеши ты, на твой век хватит." Как я писал ранее на стройке трудится довольно таки раритетная техника... Например бульдозер дз-444 на базе трактора ДТ-54 но одного бульдозера на такой большой территории явно не хватает...Итак встречайте бульдозер ДЗ-42 на базе трактора ДТ-75. Машина прошла капитальный ремонт на Чебоксарском автотракторном ремонтном предприятии.Там он трудился не продолжительное время,позже машину выставили на продажу.Просматривая сайты по продаже спецтехники нами был обнаружен такой интересный вариант.Не долго думая мы созвонились с директором предприятия и отправили специалистов для изучения вопроса. Приехав на место мы убедились,что машина исправна и готова к работе.Еще при покупке мы думали, а кто сможет управлять "почтальоном"?!Ведь штат укомплектован, а толковых бульдозеристов просто не найти...В итоге помог его величество случай,бульдозер доставляли силами Чебоксарского предприятия на трале.Для того чтобы погрузить и разгрузить бульдозер в командировку были отправлены водитель трала и местный механик бывший бульдозерист "почтальона".Когда трал прибыл к нам в управление бульдозерист быстро спустил дтшку на земную твердь,и не хотел со своим напарником "почтальоном" расставаться...Осмотрев нашу базу и наших "динозавров" прибывающих в здравии, он изъявил желание стать сотрудником нашей организации, ибо по его словам устал сидеть в яме и ковырять безликие железки.А этот трактор он знает, как самого себя...На том и порешили.Таким образом на подмогу старичку прибыл новобранец,да еще и с механиком-водителем.... P.s. продолжение следует... |
|
22 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alexmerss (04.01.2019), Alex_V (17.07.2017), BlackWolf (17.07.2017), den-kuzya3006 (22.07.2017), DenisGuskov (17.07.2017), dizelTLT (17.07.2017), Eliseev Kirill (16.07.2017), JaguarSPB (17.07.2017), ol.konshin (17.07.2017), ronin1983 (25.07.2017), Rus_syl (16.07.2017), sanek89111 (16.07.2017), serg80 (17.07.2017), Антон Павлович (16.07.2017), stasm74 (18.07.2017), Toha71 (17.07.2017), Tower7 (26.07.2017), АВТОБУСNИК (16.07.2017), Виктор13 (17.07.2017), ЛенивецДен (17.07.2017), Самурай (18.07.2017), Староверов Алексей (16.07.2017) |