Stasm74 и его собрание

[stasm74]

Ford Crown Victoria Michigan State Police от Hongwell
Ford Crown Victoria — американский шестиместный полноразмерный заднеприводный седан с рамным шасси, выпускавшийся с 1991 по 2011 год[1] на заводе St. Thomas Assembly в городе Толбетвилль, провинция Онтарио, Канада (Talbotville, Ontario).
Благодаря больше не используемой другими производителями рамной конструкции, которая делает машину более живучей и облегчает ремонт после серьёзных столкновений, конструктивному запасу прочности, размерам и превосходному уровню безопасности Ford Crown Victoria пользуется большой популярностью у полицейских департаментов США и Канады. Модель для полиции имеет усиленную конструкцию, форсированный ценой некоторого снижения экономичности и экологических показателей двигатель, ряд внешних отличий и самостоятельное обозначение — Ford Police Interceptor.
Последний автомобиль данной модели был выпущен 15 сентября 2011 года. Завод в городе Толбетвилль, производивший данную модель, был закрыт. Легендарные автомобили Форд производили на протяжении 20 лет(1991-2011) и заслужили уважение среди правоохранительных органов США.Наибольший пик продаж Форд Краун Викторий пришёлся на 1999 год,с 1991 по 2012 год было продано около одного миллиона 500 тысяч автомобилей.

[Антон Павлович]

Отличный полисмен!

[MAKLAYD777]

Сообщение от Sklif1981

Отличный полисмен!

Поддерживаю))))

[Alexmerss]

Классный коп!!!К нему бы еще полисмена))

[DenisGuskov]

Сообщение от stasm74

Ford Crown Victoria Michigan State Police от Hongwell

Классная модель знаменитого служителя закона и порядка! Да ещё и от любимого мною производителя! Поздравляю, Стас!

[stasm74]

Антон, Михаил, Алексей, Денис-спасибо друзья за внимание и коментарии

[stasm74]

ЯАЗ-210Е SSM
Cамосвал ЯАЗ-210Е грузоподьёмностью 10 т . Автомобиль получил металлическую сварную платформу ковшового типа с защитным козырьком над кабиной водителя и задним открывающимся бортом на верхних петлях. Правда, использовать задний борт разрешалось только при транспортировке полужидких грузов, цементных и известковых растворов и т.п. При перевозке сыпучих грузов задний борт необходимо было снимать с машины. Подъёмный механизм гидравлического типа с двухцилиндровым подъёмником приводился в действие от коробки отбора мощности через карданный вал с шарнирами ГАЗ-51. Масляный шестерёнчатый насос устанавливался на распределительной головке и был непосредственно связан с силовыми цилиндрамы подъемника.

Отсутствие соединительных шлангов и трубопроводов не только упрощало конструкцию, но и значительно повышало надёжность подъёмного механизма. Усилие от штоков поршней гидроцилиндров передавалось на платформу через рычажный механизм, состоящий из балансира и рычагов.
Платформа опиралась на мощный подрамник. Всё самосвальное оборудование оказалось на редкость прочным, крепким и долговечным и надёжно работало в самых жёстких условиях.
Автомобиль-самосвал ЯАЗ-210Е оснащался одним топливным баком на 225 л, не имел держателя запасного колеса, пневмо- и электровыводов для прицепа (буксирный прибор оставили). Система электрооборудования была унифицирована с базовым ЯАЗ-210.
Самосвалы ЯАЗ-210Е успешно эксплуатировались на строительстве крупных гидроэлектростанций, на лесоразработках, в горнонорудных карьерах. И не только в нашей стране, а почти во всех частях света.

[дальнобой34]

Настоящий труженник!

[Ikarus60]

Одно слово - р а б о т я г а.

[Полковник АК]

Хорош трудяга!