|
|
|
|||||||
| Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
 |  |
|
|
Опции темы |
02.10.2009, 15:57
(#1)
|
|
Профессионал
 Сообщений: 381
Сказал(а) спасибо: 6,046
Поблагодарили 826 раз(а) в 144 сообщениях
Регистрация: 18.02.2009
Репутация: 224
 |
Модель в целом не плохая. Очень хорошо отлит кузов, качественная аккуратная окраска. Однако в отличие от Икарусов и Лиазов - деталировка салона очень упрощенная, а именно : нет поручней под полком, непохожая форма кресел и отсутствие на спинках кресел поручней. Внешне тоже много косяков по достоверности по отношению к Лазам 695Н ранних выпусков, а производитель ведь заявил его образцом 1975 года. До 1980 года светотехника сзади и спереди имела круглые а не кавдратные формы, кроме того указатели поворотов спереди располагались не над фарами ,а сбоку от фар. Значок производителя был не круглым, между фарами у ранних автобусов была фальш-решетка, а над дверями были овальные стеклянные окна для маршрутоуказателей или указателей входа-выхода. Нет указателей поворота позади передних дверей под первым окном. Вот такие косячки.
|
|
|
|
|
01.12.2009, 19:22
(#2)
|
|
Сообщений: 0
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Регистрация: 01.12.2009
Репутация: 10
|
Отзыв с сайта -
Я думаю производитель с годом выпуска напутал, у меня есть "ЛИАЗ"-677 от этого производителя, там тоже с годами напутано. А у этого "ЛАЗа" обязательно должны быть боковые поворотники. По внешнему виду он явно не 75г выпуска. Я такого мнения.
|
|
|
|
|
08.02.2010, 04:12
(#4)
|
|
Banned
Сообщений: 2,401
Сказал(а) спасибо: 12,857
Поблагодарили 16,903 раз(а) в 2,587 сообщениях
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Харкiв
Репутация: 1147
|
Отзыв с сайта -
Со всеми упрёками полностью согласен. А владельцам этого уникального экземпляра просто надо дописать на коробке:"кап.ремонт произведён в середине 80-х".
|
|
|
|
|
24.03.2011, 04:39
(#7)
|
|
Профессионал
Сообщений: 310
Сказал(а) спасибо: 2,651
Поблагодарили 1,609 раз(а) в 164 сообщениях
Регистрация: 08.01.2011
Репутация: 500
|
Отзыв с сайта -
сегодня сбылась моя мечта, купил Лаза.
в те годы был самым любимым автобусом в народе но времонте по електрической части самым дурным как унас говорили если с Лазом ты на ты то другие автомобили для тебя как игрушка и это было правда А ещё его называли пылисосом он всю пыль в салон и в моторный отсек засасывал |
|
|
|
|
08.08.2011, 21:55
(#8)
|
|
Заглянувший
 Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Регистрация: 17.02.2011
Репутация: 20
|
Отзыв с сайта -
Получил наконец-то долгожданную модель ЛАЗа. Мои ожидания по качеству оправдались. Устраивает абсолютно все. Единственное это не доконца проработанный салон. Тусклые сиденья и нет поручней. Кстати один в точности такой ЛАЗик у нас еще бегает, мало того, еще и до сих пор рейсовый, правда на набольшие расстояния, по короткому маршруту. Вектору 8,7 баллов по 10 бальной шкале!
|
|
|
|
|
19.11.2011, 00:46
(#10)
|
|
Профессионал
Сообщений: 310
Сказал(а) спасибо: 2,651
Поблагодарили 1,609 раз(а) в 164 сообщениях
Регистрация: 08.01.2011
Репутация: 500
|
Отзыв с сайта -
Сегодня пришёл мой Лазик. Модель 2011 года отличается с расцветкокой
с предыдущей моделью 2002 года, он больше бело голубой, а старый сине белый. на сколько я помню то 1986-90 годах нам поступали Лазы бело голубые и бело-красные а бело синие все автобусы были 70 начало 80 годов . Теперь буду ждать от Сlassicbus модель надеюсь в следущем году приобриту его |
|
|
|
|
|
|
