|
|
23.01.2013, 02:33
(#71)
|
|
Главный Феррарист форума
 
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
500 F2 - #34, Kurt Adolf, Germany 1953 -
Модель #13/2013
Гоночная карьера Курта началась с выступлений на Mercedes 170 в компании с Карлом Клингом и Фрицем Риссом. В начале 50-х годов он выступал во внутринемецких соревнованиях на Veritas RS, дважды занимал третье место в гонках на Нюрбургринге. В 1953 году был приглашен в команду «Ecurie Espadon» на замену Руди Фишеру. В мае в «Эйфельских гонках» он финишировал 4-м с большим отставанием, а в августе принял участие в единственном для себя Гран-при Формулы-1. В квалификации был 27-м из 34 участников, в гонке сошёл уже на 4-м круге. Впоследствии непродолжительное время выступал в горных гонках, после чего закончил карьеру и занялся бизнесом. Вот эта модель от Брумм меня точно замучила. Сначала не смог найти нормальной фотографии реального болида (допустим плохо искал), потом наткнулся на массу информации, что Курт в этой для себя единственной гонке ГП выступал на болиде 166С. А я про такой болид слыхом не слыхивал. Вот такие дела. И всё таки 500 F2 #34, Kurt Adolff, German GP 1953, Brumm |
|
|
|
| 22 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
77 RUS (23.01.2013), Alex27 (07.02.2013), AlexSpb77 (23.01.2013), burik74 (31.01.2013), Denizzo (26.01.2013), yanbarisov (23.01.2013), Ferrariст (18.09.2014), fulcrum (11.05.2016), gekonay (23.01.2013), hass246 (24.01.2013), ilis (26.01.2013), ledis (18.01.2017), Mr 101x (24.01.2013), Pick-Up (07.09.2014), Shadow000000 (24.01.2013), skrinnyk (23.01.2013), Tom. (23.03.2013), yunslu (07.02.2013), Александр UA (31.01.2013), Виктор13 (24.01.2013), Самурай (23.01.2013), Снусмумрик (23.01.2013) | ||
|
24.01.2013, 00:30
(#72)
|
|
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
500 F2 - #46, Alberto Ascari, Switzerland 1953 -
Модель #14/2013
Ещё один болид легендарного Альберто Аскари. На ГП Швейцарии 23-го августа 1953 года была его последняя 13-ая победа в Гран При. 500 F2 #46, Alberto Ascari, Swiss GP 1953, Hot Wheels Elite. |
|
|
|
| 27 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
77 RUS (24.01.2013), Alex1967 (24.01.2013), Alex27 (07.02.2013), AlexSpb77 (24.01.2013), Antiarine (26.01.2013), BlackWolf (24.01.2013), burik74 (31.01.2013), Denizzo (26.01.2013), yanbarisov (24.01.2013), Ferrariст (18.09.2014), fulcrum (11.05.2016), gekonay (24.01.2013), hass246 (24.01.2013), ingvar (12.12.2013), kostya_pav (26.01.2013), ledis (18.01.2017), Mr 101x (24.01.2013), Novel_kms (22.02.2013), Pick-Up (07.09.2014), Shadow000000 (24.01.2013), Tom. (23.03.2013), yunslu (07.02.2013), Александр UA (31.01.2013), Виктор13 (24.01.2013), макс920 (24.01.2013), Самурай (24.01.2013), Снусмумрик (24.01.2013) | ||
|
26.01.2013, 02:10
(#73)
|
|
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Auto Avio Costruzioni 815 - 1940 -
Модель #15
Модель заменена и находится в новом месте 1940 - Auto Avio Costruzioni 815 В каждом деле допустимо исключение из правил. Вот и тут моделька будет тем самым исключением... И все таки эта машина была создана для гонок. Первое творение Коммендаторе за 7 лет до первого автомобиля с официальным названием Ferrari. Auto Avio Costruzioni 815 (1940) |
|
|
|
| 28 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
77 RUS (26.01.2013), Alex1967 (26.01.2013), Alex27 (07.02.2013), AlexSpb77 (26.01.2013), Antiarine (26.01.2013), burik74 (31.01.2013), Denizzo (26.01.2013), yanbarisov (26.01.2013), Ferrariст (18.09.2014), fulcrum (11.05.2016), gekonay (26.01.2013), hass246 (01.02.2013), ilis (26.01.2013), kostya_pav (26.01.2013), ledis (18.01.2017), Mr 101x (26.01.2013), Novel_kms (22.02.2013), Pick-Up (07.09.2014), Shadow000000 (26.01.2013), skrinnyk (26.01.2013), tankist1792 (26.01.2013), Tom. (23.03.2013), yunslu (07.02.2013), YurGuN (01.02.2013), Александр UA (31.01.2013), Виктор13 (26.01.2013), макс920 (26.01.2013), Самурай (30.01.2013) | ||
|
26.01.2013, 09:36
(#75)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 3,721
Сказал(а) спасибо: 40,643
Поблагодарили 19,184 раз(а) в 4,081 сообщениях
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г.Невинномысск, Ставропольский край
Репутация: 37140
|
Цитата:
|
|
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Shadow000000 (26.01.2013), VR65 (26.01.2013) | ||
|
26.01.2013, 12:21
(#76)
|
|
Дальнобойщик
 
Сообщений: 617
Сказал(а) спасибо: 4,014
Поблагодарили 2,855 раз(а) в 526 сообщениях
Регистрация: 26.08.2012
Адрес: Саратов-Энгельс
Репутация: 4950
 |
А на моделиссимо у этой модельки другой салон. Это что же получается, даже вне российского журнала упрощёнки бывают?
|
|
|
|
|
26.01.2013, 12:32
(#77)
|
|
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
26.01.2013, 12:33
(#78)
|
|
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
26.01.2013, 15:25
(#79)
|
|
Магистр Ф1
Сообщений: 2,895
Сказал(а) спасибо: 6,248
Поблагодарили 11,251 раз(а) в 2,576 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 19980
|
Цитата:
Вот кого:  Opel Kapitan '38 ......... победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Indy500 Winners 
|
|
|
|
|
| 9 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex27 (07.02.2013), yanbarisov (26.01.2013), gekonay (27.01.2013), hass246 (01.02.2013), Shadow000000 (26.01.2013), VR65 (26.01.2013), Александр UA (31.01.2013), Виктор13 (26.01.2013), макс920 (26.01.2013) | ||
