ЗИЛ-130В1 + полуприцеп ТЦ-4 Цемент

[Стас-джан]

Сообщение от nikon86

В справочнике НИИАТ на фото цементовоз с крыльями у тягача. Гугл по запросу "зил 130 тц 4" большую часть фото выдаёт, где тягач именно с крыльями.
Модель-то почему без них?

На чертежах тягач с крыльями.
Почему нет на модели? Ну так унификация понимаешь у всех.
Всё НАП ругают за неё. Но ССМ как видим тоже недалеко ушёл: как выпустили изначально ЗиЛ-130В1 без крыльев, так и дальше пошло...

Сообщение от Серёга Пан

ага, а можно ещё прикупить оранжевый п/прицеп ЦЕМЕНТ отдельно и водрузить на МАЗ 504, благо компрессор идёт в комплекте с прицепом, оно конечно не совсем правильно, но думаю имело место быть

Серег, у МАЗа был другой компрессор: двухкамерный ротационный бОльшей производительности. Его устанавливали на тягачи под цементовозы большой грузоподъемности- для МАЗов и КраЗов.

[crazysmall]

Интересно, Колхида поздняя могла такой полуприцеп тягать?

[mshev777]

ССМ жжёт...подфарники,то старого типа быть должны,а на пожарке лучше бы наоборот

[Серёга Пан]

Сообщение от Стас-джан

Серег, у МАЗа был другой компрессор: двухкамерный ротационный бОльшей производительности. Его устанавливали на тягачи под цементовозы большой грузоподъемности- для МАЗов и КраЗов.

Да я понял, мне бочки понравились, хоть и со швом, вот и хочу две разных ))) да и могли околхозить, ЗиЛ эту бочку, полную, в гору еле вытягивал

[Стас-джан]

Сообщение от Серёга Пан

Да я понял, мне бочки понравились, хоть и со швом, вот и хочу две разных ))) да и могли околхозить, ЗиЛ эту бочку, полную, в гору еле вытягивал

Так прицепы-цементовозы под ЗиЛы в КИТах вроде есть у Ванаминго.:to become senile

[Серёга Пан]

Сообщение от Стас-джан

Так прицепы-цементовозы под ЗиЛы в КИТах вроде есть у Ванаминго.

есть, причём у меня такой кит лежит )))...всё руки не дойдут
...интересно будет потом сравнить собранный, с ССМовским:to become senile

[vady]

Сообщение от mshev777

ССМ жжёт...подфарники,то старого типа быть должны,а на пожарке лучше бы наоборот

Помимо подфарников и знак тягача должен быть в виде треугольника, и задние фары на полуприцепе другие. Коль скоро это ранняя модификация (синий с серым полуприцепом)
Но в целом, мне модель очень понравилась судя по фото. Микс более современной светотехники и ранней решетки... Я не настолько Гуру Зилов, чтобы к этому придираться. Модель очень интересная, посмотрим на нее в реале...

[zluka]

Сообщение от Серёга Пан

Да я понял, мне бочки понравились, хоть и со швом, вот и хочу две разных ))) да и могли околхозить, ЗиЛ эту бочку, полную, в гору еле вытягивал

Сергей.ЗИЛ под цементовоз комплектовался форсированным двигателем . т.е.диаметр поршня был как у БТР. знаю,потому что проработал на автобазе 15 лет .было 2 разных бочки.одна маленькая в диаметре,другая большая.вроде 8 и 12 тонн. те зилы что приходили на базу с 12 тонной бочкой ,были с движками от БТР. у нас ЗИЛ с 12 тонной бочкой опрокинулся на повороте.водитель попал в реанимацию. кабину смяло аж чуть ли не до пола. и ещё у этих Зилов были проблемы со шпильками на колёсах.очень часто срезало и колёса отваливались. так у нас один Кулибин присабачил задние ступицы от КАМАЗа.шпильки срывать перестало. так что вполне возможно что эту бочку цепляли к мазу на автобазах.,в виду экономии.бензина ЗИЛ жрал как реактивный самолёт.

[zluka]

Сообщение от vady

Помимо подфарников и знак тягача должен быть в виде треугольника, и задние фары на полуприцепе другие. Коль скоро это ранняя модификация (синий с серым полуприцепом)
Но в целом, мне модель очень понравилась судя по фото. Микс более современной светотехники и ранней решетки... Я не настолько Гуру Зилов, чтобы к этому придираться. Модель очень интересная, посмотрим на нее в реале...

вы хотели наверное написать - задние фонари ???? перестаньте коверкать.фары по научному - это перед.задние фонари - это зад.

[zluka]

ФАРЫ главного света.- световой прибор устанавливающийся в передней части автомобиля для освещения дороги перед автомобилем в тёмное и ночное время суток.по новым правилам должен быть при движении включен всегда.

передние ПОДФАРНИКИ- приборы освещения по ГОСТ белого цвета для обозначения габаритов автомобиля в тёмное время суток. т.е на дальних расстояниях при встречном движении участник дорожного движения видит что встречный автомобиль приближается или стоит .

задние ФОНАРИ по ГОСТ красного цвета для обозначения автомобиля в тёмное время суток. обозначает что автомобиль удаляется или стоит.


задние ФАРЫ как правило устанавливались на кабине в верхней части тягачей и тракторов для удобства при работе в ночное время суток .при отцепке или прицепке прицепов и доп оборудования. фары имели меньший диаметр и в простонародии назывались - тракторные.