ВАЗ-2329

[AutoInfo]

Наряду с ВАЗ-2328, на базе ВАЗ-2131 была также разработана модификация пикапа с двухрядной пятиместной кабиной, получивший индекс ВАЗ-2329. Как и в случае с ВАЗ-2328, пресса приписывает этому пикапу некое собственное имя – «Медведь». Однако на деле ситуация тождественна ВАЗ-2328 – наклейка с изображением медведя была всего на одной выставочной машине.

Автомобиль сохранил несущий кузов (колёсная база 2700 мм) с усиленным основанием и отличается от ВАЗ-2131 увеличенным на 300 мм задним свесом. Грузоподъёмность составляет 650 кг. Вместо базового двигателя ВАЗ-21213 под заказ была возможна установка двигателя ВАЗ-2130 (рабочий объем 1,8л, мощность 84 л.с.). Автомобили комплектовались дополнительным топливным баком (совокупная заправочная емкость бензобаков составляет 84л). Заднее сиденье в кабине ВАЗ-2329 оригинальное, в сложенном состоянии образующее ровную грузовую площадку.

Впервые публике ВАЗ-2329 был представлен в апреле 1997 года, в рамках международной выставки автомобильной техники в Йоханнесбурге (ЮАР), где из семейства «Нив» наряду с ВАЗ-2329 также экспонировались ВАЗ-212182 и ВАЗ-2131. Автомобиль выпускался малыми сериями на ОПП ВАЗа и впоследствии производство было передано на дочернюю компанию ВАЗа – ООО «Моторика».

Всего существуют две комплектации пикапа ВАЗ-2329: ВАЗ-2329-01 (базовая) и ВАЗ-2329-04 (базовая, укомплектованная тентом для грузовой площадки). По дополнительному заказу автомобиль может комплектоваться пластиковой надстройкой для грузовой площадки, дополнительными ограждениями передка, предохранительными накладки на боковины, защитой заднего стекла, противотуманными фарами, кондиционером и пр.

[AutoInfo]

Опытный экземпляр с упрощенной "прямой" задней откидной дверью конец 1995 года
опубликовано в журнале "За рулем" №5/1996

[AutoInfo]

Выставочный экземпляр в двух вариантах окраски (автомобиль также имел упрощенную заднюю дверь)