|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
28.10.2017, 14:57 (#71) |
Инструктор
Сообщений: 180
Сказал(а) спасибо: 398
Поблагодарили 1,544 раз(а) в 192 сообщениях
Регистрация: 17.10.2017
Репутация: 3100
|
Exoto XS Alfa-Romeo-Alfetta 159M -
Alfa Romeo 158/159 (называемый Alfetta) — один из самых успешных гоночных автомобилей в истории Формулы-1. Модель была разработана ещё до Второй мировой войны, в 1938 году, и участвовала в соревнованиях Вуатюретт. В Формуле-1 использовался командой Alfa Romeo SpA в Чемпионатах мира 1950 (158) и 1951 (159) годов.
Именно на этом автомобиле в 1950 году Джузеппе Фарина стал первым в истории Формулы 1 чемпионом мира. Машина была разработана еще до Второй мировой войны в 1937 году, главным разработчиком стал Gioacchino Colombo. На машину устанавливался рядный восьмицилиндровый двигатель с компрессором (1479 куб.см), развивавший мощность 350 л.с. при 8500 об/мин, в купе с 4-х ступенчатой ручной КПП. Цифра 158 в имени автомобиля означают двигатель объемом 1,5 литра и восемь цилиндров. Максимальная скорость автомобиля достигала 313.8 км/ч. Альфа Ромео 158 (Alfa Romeo 158), также известный как Альфетта (Alfetta) (маленькая Alfa на итальянском языке), является одним из самых успешных гоночных автомобилей, когда-либо произведенных. Альфа Ромео 158 одержала победу в 6 из 7 гран-при чемпионата Ф1 1950 года. |
|
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
des (28.10.2017), Deus Ex Machina (28.10.2017), Gazelle852 (28.10.2017), georg1956 (28.10.2017), hass246 (28.10.2017), Ikarus60 (01.11.2017), ingvar (11.01.2018), ledis (10.01.2018), lzlz (10.01.2018), mark70su (28.10.2017), sanek89111 (28.10.2017), Антон Павлович (28.10.2017), Tom. (04.11.2017), VR65 (29.10.2017), yanbarisov (29.10.2017), Виктор13 (28.10.2017), Полковник АК (28.10.2017), Серёга Пан (28.10.2017) |
28.10.2017, 14:58 (#72) |
Инструктор
Сообщений: 180
Сказал(а) спасибо: 398
Поблагодарили 1,544 раз(а) в 192 сообщениях
Регистрация: 17.10.2017
Репутация: 3100
|
еще фото:
|
|
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
des (28.10.2017), Deus Ex Machina (28.10.2017), Gazelle852 (28.10.2017), georg1956 (28.10.2017), hass246 (28.10.2017), Ikarus60 (01.11.2017), ingvar (11.01.2018), ledis (10.01.2018), lzlz (10.01.2018), mark70su (28.10.2017), miki86 (28.10.2017), sanek89111 (28.10.2017), Антон Павлович (28.10.2017), Tom. (04.11.2017), VR65 (29.10.2017), yanbarisov (29.10.2017), Виктор13 (28.10.2017), Партизан (28.10.2017), Полковник АК (28.10.2017), Серёга Пан (28.10.2017) |
28.10.2017, 15:16 (#73) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,378
Сказал(а) спасибо: 5,206
Поблагодарили 10,757 раз(а) в 2,096 сообщениях
Регистрация: 08.07.2012
Адрес: Москва
Репутация: 10485
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (29.10.2017) |
28.10.2017, 15:28 (#74) |
Инструктор
Сообщений: 180
Сказал(а) спасибо: 398
Поблагодарили 1,544 раз(а) в 192 сообщениях
Регистрация: 17.10.2017
Репутация: 3100
|
|
|
28.10.2017, 22:11 (#75) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,391
Сказал(а) спасибо: 2,772
Поблагодарили 9,005 раз(а) в 1,119 сообщениях
Регистрация: 19.02.2014
Адрес: Москва
Репутация: 17190
|
313 км/ч на этой консервной банке , да... у этих парней реально были стальные яйца
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Inc1tatus (28.10.2017) |
28.10.2017, 23:16 (#76) |
Инструктор
Сообщений: 180
Сказал(а) спасибо: 398
Поблагодарили 1,544 раз(а) в 192 сообщениях
Регистрация: 17.10.2017
Репутация: 3100
|
miki86,
более того, на гоночных автомобилях того периода отсутствовали ремни безопасности, считалось дурным тоном, а так же бытовало мнение что лучше вылететь из болида, чем быть смятым в нем... |
|
29.10.2017, 13:32 (#78) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,721
Сказал(а) спасибо: 40,643
Поблагодарили 19,184 раз(а) в 4,081 сообщениях
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г.Невинномысск, Ставропольский край
Репутация: 37140
|
Вот меня всегда интересовало.... А если "кривой стартер" на модели в 18-м покрутить... Она заведется?....))))))
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Inc1tatus (29.10.2017) |
29.10.2017, 15:02 (#79) |
Инструктор
Сообщений: 180
Сказал(а) спасибо: 398
Поблагодарили 1,544 раз(а) в 192 сообщениях
Регистрация: 17.10.2017
Репутация: 3100
|
yanbarisov,
Привет Олег) Для 18го на сегодня это утопия) Но кто знает что будет завтра, ведь о таких игрушках что сегодня мы и не мечтали 20-30 лет назад, тоже казалось подобное не реально. Сегодня есть полная копия Ferrari 312 PB 1:3 |
||
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
des (29.10.2017), Deus Ex Machina (10.01.2018), ingvar (11.01.2018), ledis (10.01.2018), miki86 (30.10.2017), Tom. (04.11.2017), yanbarisov (30.10.2017), Виктор13 (29.10.2017), Полковник АК (29.10.2017), Серёга Пан (30.10.2017) |
10.01.2018, 02:06 (#80) |
Инструктор
Сообщений: 180
Сказал(а) спасибо: 398
Поблагодарили 1,544 раз(а) в 192 сообщениях
Регистрация: 17.10.2017
Репутация: 3100
|
Bugatti Royale Typ 41 Coupe de Ville (Bauer) -
Приветствую вас дорогие коллеги в моей теме в Новом году.
Машина уверен для многих из вас хорошо знакома, у многих из вас она есть в вашей коллекции, я же предлагаю взглянуть на данную модель несколько с другого ракурса и в другом масштабе... |
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
des (10.01.2018), Deus Ex Machina (10.01.2018), Gazelle852 (10.01.2018), georg1956 (10.01.2018), ingvar (11.01.2018), ledis (10.01.2018), lzlz (10.01.2018), VR65 (09.03.2018), Полковник АК (10.01.2018), Серёга Пан (10.01.2018) |