Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Модели автомобилей > Журнальные серии > Автолегенды СССР

Ответ
 
Опции темы
06.07.2011, 15:27   (#1) Старый
Oleg86 Oleg86 вне форума
Administrator
Администратор
 
Аватар для Oleg86
 
Сообщений: 916
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 3,845 раз(а) в 208 сообщениях
Регистрация: 16.11.2008
Репутация: 472
Отправить сообщение для Oleg86 с помощью ICQ
По умолчанию Обсуждаем выпуск №64. Москвич-401 -

Москвич-401, цвет серый, предполагаемая дата выхода 19.07.2011.
Миниатюры
Ответить с цитированием
31 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bolt&Co (06.07.2011), 2ТЭ10М (20.07.2011), Alex777 (06.07.2011), Anvar (07.07.2011), avc200 (06.07.2011), avilovegor (06.07.2011), busik886 (12.07.2011), EgCher (22.07.2011), Gagarin URA56 (06.07.2011), ldg29 (12.07.2011), Андреич 71 (12.07.2011), max303 (08.07.2011), nkor166 (14.07.2011), sergo0670 (06.07.2011), sheriff (12.07.2011), stasm74 (06.07.2011), Suppezz (20.07.2011), регион102 (06.07.2011), Syava (06.07.2011), tixon (26.07.2011), yozh63 (22.07.2011), Юрий Карпов (06.07.2011), yustysya2009 (08.07.2011), АВТОБУСNИК (18.07.2011), Penza-58 (12.07.2011), гекчук (19.07.2011), Денис 61 (15.07.2011), М-20 (01.08.2011), ПЕРМЯК (06.07.2011), эндрю1975 (06.07.2011), Юматик (06.07.2011)
12.07.2011, 15:26   (#2) Старый
Oleg86 Oleg86 вне форума
Administrator
Администратор
 
Аватар для Oleg86
 
Сообщений: 916
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 3,845 раз(а) в 208 сообщениях
Регистрация: 16.11.2008
Репутация: 472
Отправить сообщение для Oleg86 с помощью ICQ
По умолчанию

Москви́ч-400 — советский легковой автомобиль малого литража, выпускавшийся на Заводе малолитражных автомобилей в Москве (ЗМА, впоследствии — МЗМА) с декабря 1946 по 1954 год. Изначально являлся полным аналогом автомобиля Opel Kadett K38, выпускавшегося в 1937—1940 годах в Германии на немецком филиале Opel американского концерна General Motors, воссозданным после войны на основе уцелевших экземпляров, документации и оснастки (См. последние три фото).
Москви́ч-401 — усовершенствованная версия, выпускавшаяся с 1954 по 1956 год.
Было рассмотрено несколько вариантов. Например, предлагалась широко распространённая в довоенной Германии и послевоенном СССР модель DKW F8, простая по конструкции, недорогая в производстве и очень ремонтопригодная, с преимущественно деревянно-фанерным кузовом (в СССР аббревиатуру ДКВ шутливо расшифровывали как «дерево-клей-вода») на лёгкой несущей раме и с двухтактным мотором. Однако возникли опасения по поводу низкой долговечности деревянного кузова в условиях климата большей части территории СССР, а кроме того — ДКВ имели передний привод, который был оценен весьма отрицательно с точки зрения проходимости, только двухдверные кузова и технически несовершенный, сравнительно неэкономичный двухтактный двигатель недостаточной мощности.
В конечно итоге выбор пал на модель Opel Kadett K38 — сравнительно свежую, находившуюся в производстве с 1937 года, хорошо отработанную для массового крупносерийного выпуска, неплохо показавшую себя в отечественных дорожных условиях, имевшую достаточно крепкий несущий цельнометаллический кузов и сравнительно мощный (1074 см³, 23 л.с.) четырёхтактный двигатель, причём в достаточно редком варианте — четырёхдверном и с независимой передней подвеской.
Так или иначе, уже 4 декабря 1946 года, через полтора года после начала подготовки производства, Завод Малолитражных Автомобилей (ЗМА, так после войны был переименован бывший КИМ) выпустил первый экземпляр новой модели, получившей название «Москвич-400». Или, если полностью следовать оригинальной заводской системе номенклатуры тех лет, — «Москвич-400-420»: первым шёл номер двигателя, вторым — кузова.
В те годы этот автомобиль, как правило, называли просто «Москвичом», так как других «Москвичей» тогда ещё не было.
Вскоре после седана появились деревянные фургоны «Москвич-400-422» (1949—1956), кабриолеты «Москвич-400-420А» (1949—1952) и шасси с кабиной «Москвич-400-420Б» (1954), на которые устанавливались разнообразные грузовые кузова, изготовленные кузовным заводом Минпищепрома в Москве.
Всего выпущено: 216 006 седанов, 17 742 кабриолета, 11 129 фургонов, соответственно 422 и 2 562 пикапов и фургонов 420Б


Основные модификации

  • Москвич-400-420 (1947—1953) — четырёхдверный седан;
  • Москвич-400-420А (1949—1954) — четырёхдверный кабриолимузин (кузов с открытым верхом, но сохраняющий боковины и рамки дверей со стёклами);
  • Москвич-400-422 (1948—1956) — фургон с деревянным каркасом кузова;
  • Москвич-400-420К — шасси для установки различных кузовов;
  • Москвич-400-420М — для обслуживания населения медицинской помощью на дому, от 400—420 отличался только опознавательными знаками;
  • Москвич-401-420 (1954—1956) — модернизированный седан;
  • Москвич-401-422 (1954—1956) — деревометаллический фургон
  • Москвич-400-421 (1948—1950) — универсал, изготовлено несколько опытных экземпляров.
  • Москвич-Э403-424 (1949) — экспериментальный седан, построен небольшой опытной партией. Отличался изменённым оформлением, капотом аллигаторного типа. Установлен двигатель Москвич-403 (не путать с серийным "Москвичом-403" конца 1950-х — начала 1960-х годов).
(Фотографии получены с поисковой системы Яндекс картинки, информация из Википедии)
Миниатюры
Ответить с цитированием
29 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex777 (15.07.2011), busik886 (12.07.2011), EgCher (22.07.2011), Gagarin URA56 (21.07.2011), Каменщиков.О.И. (12.07.2011), KMJ-73 (20.07.2011), ldg29 (12.07.2011), Андреич 71 (12.07.2011), LVN4517 (14.07.2011), max303 (13.07.2011), nkor166 (14.07.2011), ozzy-sk (19.07.2011), sev-63 (12.07.2011), sheriff (12.07.2011), stasm74 (22.07.2011), Suppezz (20.07.2011), регион102 (17.07.2011), tixon (26.07.2011), yozh63 (22.07.2011), Юрий Карпов (25.07.2011), yustysya2009 (17.07.2011), АВТОБУСNИК (18.07.2011), Penza-58 (12.07.2011), гекчук (19.07.2011), Денис 61 (15.07.2011), М-20 (01.08.2011), Михаил Риух (21.07.2011), ПЕРМЯК (12.07.2011), эндрю1975 (12.07.2011)
21.07.2011, 10:50   (#3) Старый
Каменщиков.О.И. Каменщиков.О.И. вне форума
Коллекционер из Черноземья
Оратор
 
Аватар для Каменщиков.О.И.
 
Сообщений: 2,404
Сказал(а) спасибо: 3,617
Поблагодарили 24,902 раз(а) в 2,293 сообщениях
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Город воинской славы Воронеж. Россия.
Репутация: 27005
Отправить сообщение для Каменщиков.О.И. с помощью ICQ
По умолчанию

Нормальный Слон попался, я только горловину бензобака развернул правильно и на полку к товарищам.
Ответить с цитированием
21.07.2011, 12:05   (#4) Старый
TWEEK TWEEK вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель со стажем
 
Аватар для TWEEK
 
Сообщений: 1,316
Сказал(а) спасибо: 10,070
Поблагодарили 8,932 раз(а) в 1,439 сообщениях
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Белгород
Репутация: 11570
Отправить сообщение для TWEEK с помощью ICQ
По умолчанию

вчера купил. взял последнего в киоске, попался без косяков и покрашен хорошо, только стекла заляпаны немного, но это ерунда. А теперь жду Старта!
Ответить с цитированием
21.07.2011, 15:29   (#5) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК вне форума
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 22,316
Сказал(а) спасибо: 123,047
Поблагодарили 131,114 раз(а) в 28,563 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
По умолчанию

косяков по сборке и покраске не обнаружено...
Миниатюры


С уважением, Антон на Grand Starex.
Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Gagarin URA56 (21.07.2011), sheriff (22.07.2011), tixon (26.07.2011)
21.07.2011, 16:04   (#6) Старый
gavrilov gavrilov вне форума
Директор мехколонны
Оратор со стажем
 
Аватар для gavrilov
 
Сообщений: 5,930
Сказал(а) спасибо: 62,031
Поблагодарили 62,153 раз(а) в 9,945 сообщениях
Регистрация: 12.07.2011
Репутация: 50000
Post

купил вчера москвич из косяков задние колёса немного восьмерят по покраске всё хорошо только на крыше был мелкий мусор видать попал перед покраской
Ответить с цитированием
21.07.2011, 18:11   (#7) Старый
nkor166 nkor166 вне форума
Профессионал
... второго класса
 
Аватар для nkor166
 
Сообщений: 282
Сказал(а) спасибо: 788
Поблагодарили 124 раз(а) в 78 сообщениях
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: Воронежская область 36 RUS
Репутация: 212
По умолчанию

Отличная модель,без косяков.Очень доволен данной моделью.Жду "Старт".Кстати тоже
из самых ожидаемых.
Ответить с цитированием
21.07.2011, 19:13   (#8) Старый
KMJ-73 KMJ-73 вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Аватар для KMJ-73
 
Сообщений: 2,038
Сказал(а) спасибо: 10,197
Поблагодарили 12,521 раз(а) в 1,775 сообщениях
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: Саранск
Репутация: 2700
По умолчанию

Тоже приобрел, притензий по качеству нет. Все аккуратно.
И еще я так понял от М-400-420 он внешне совсем не отличается? Фото на обложке то - 400-й


Михаил
Ответить с цитированием
21.07.2011, 19:59   (#9) Старый
Syava Syava вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Аватар для Syava
 
Сообщений: 1,756
Сказал(а) спасибо: 5,278
Поблагодарили 6,868 раз(а) в 1,876 сообщениях
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: г.Новочеркасск
Репутация: 2900
По умолчанию

Мой экземпляр выложен вот здесь:
http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=4&page=90
Ответить с цитированием
21.07.2011, 21:42   (#10) Старый
регион102 регион102 вне форума
Главный шкодник форума
Оратор
 
Аватар для регион102
 
Сообщений: 4,377
Сказал(а) спасибо: 41,284
Поблагодарили 38,841 раз(а) в 7,042 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 70760
По умолчанию

С вашего позволения по традиции внесу свой вклад в тему с целью представить прототип модели, в буквальном смысле, во всей красе. Попытка раскопать побольше родного окраса закончилась, как обычно, очень маленьким количеством фотографий, причём экземпляры в плачевном состоянии... За то перекраса полно. Итак, виновник торжества...
Миниатюры
Изображения
 


На Земле с 1967 года.
Ответить с цитированием
20 пользователя(ей) сказали cпасибо:
busik886 (21.07.2011), EgCher (22.07.2011), Novel_kms (22.07.2011), Gagarin URA56 (22.07.2011), KMJ-73 (22.07.2011), ldg29 (21.07.2011), Mishanya (22.07.2011), nkor166 (11.08.2011), sheriff (22.07.2011), stasm74 (22.07.2011), Suppezz (24.07.2011), tixon (26.07.2011), yozh63 (22.07.2011), Юрий Карпов (25.07.2011), yustysya2009 (24.07.2011), АВТОБУСNИК (21.07.2011), гекчук (22.07.2011), М-20 (01.08.2011), ПЕРМЯК (21.07.2011), Серёга Пан (11.08.2011)
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 14:30.