25.05.2017, 22:05 (#101) |
Японский городовой
Сообщений: 11,372
Сказал(а) спасибо: 103,321
Поблагодарили 84,139 раз(а) в 13,599 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 136851
|
Замечательные модели!
Игорь, поздравляю с приобретениями!!! Hudson для меня показался наиболее симпатичным! Наверное, потому как я испытываю к этой марке наиболее тёплые чувства. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ingvar (25.05.2017) |
27.05.2017, 14:52 (#102) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,359
Поблагодарили 32,285 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
|
Studebaker President Convertible Roadster 1931 -
Огромное всем спасибо, что заглядываете ко мне!!!
Теперь немного о студебекерах. Studebaker President Convertible Roadster BRK88 1931 «Studebaker» – один из старейших автобрендов в мире. Фамилия эта голландская, и известна она в Штатах с самого 1736 года, когда первые представители данного достославного рода прибыли на американскую землю в числе первопоселенцев. Первое экипажное предприятие было основано представителями семейства Студебекеров в 1798 году в городе Конистога, — это штат Пенсильвания, — и делались там прочные, основательные, а главное, поместительные транспортные средства, сыгравшие не последнюю роль в освоении «Дикого Запада»: знаменитые переселенческие фургоны, в которых целая семья в полном составе могла перемещаться на сколь угодно большие расстояния, — своего рода передвижные дома, далекие предки нынешних автобусов-кемперов. История компании началась в 1852 году, когда братья Клемент и Генри Студебекер открыли в городке Саунд-Бенд кузнечную мастерскую. Сначала мастерская изготавливала металлические части для повозок и тележек, затем стала производить целые фургоны и повозки. Вскоре фирма Studebaker стала лидером по производству повозок, карет, вагонов и фургонов. В каретах Studebaker ездили четыре президента США, в том числе Линкольн. Компания взялась за выпуск автомобилей в 1902 году, и первый Studebaker был электромобилем, дизайн электрооборудования для первого «Студебекера» разработал сам Томас Эдисон. Производство неуклонно расширялось. Studebaker President Convertible был представительский класс автомобилей выпускаемый с 1928 года. В 1928 году корпорацией "Студебекер" был представлен новый автомобиль – родстер "Президент ", который, несмотря на астрономическую цену, сразу пришелся по вкусу богатым автолюбителям. Интерес к новинке подогревали рекорды, по тем временам просто грандиозные. Так, пиаря будущий хит продаж, компания в 1929 устроили автопробег длинною в 48 тысяч 270 км, который четыре "Президента" промчали "всего" за 467 часов (нехитрый расчет показывает среднюю скорость 103 км/час). Реклама сделала свое дело, покупатели хватали "Президентов" чуть ли не с конвейера. Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773 Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222 Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970 |
|
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
74lexa (27.05.2017), Alex_V (01.06.2017), DenisGuskov (29.05.2017), des (28.05.2017), georg1956 (27.05.2017), girdik (12.06.2017), redjeek (27.05.2017), sanek89111 (27.05.2017), Антон Павлович (27.05.2017), tixon (27.05.2017), wwwSNaipERru (27.05.2017), АВТОБУСNИК (27.05.2017), петр (27.05.2017), Полковник АК (11.06.2017), Самурай (27.05.2017) |
27.05.2017, 15:00 (#103) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,359
Поблагодарили 32,285 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
|
Studebaker Landcruiser 1934 -
Studebaker Landcruiser BRK127A 1934
В 1928 году «Студебекер» покупает нью-йоркского производителя люксовых автомобилей Pierce-Arrow и становится одним из лидеров американского автопроизводства. В том же 1928 году Барни Рус (Barney Roos) — новый шеф конструкторского отдела создал 8-цилиндровый двигатель. В 1934 году «Студебекер» представил несколько моделей с усовершенствованным дизайном кузовов, включая Land Cruiser — автомобиль, чьи плавные и обтекаемые формы были заимствованы у знаменитых шоу-каров Pierce-Arrow Silver Arrow. Сейчас это имя прочно проассоциировано с японским внедорожником, но когда-то это был американский автомобиль! Впоследствии фирменные названия Land Cruiser и Cruiser присваивались различным моделям «Студебекера», выпускавшимся с 1934 по 1966 год. Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773 Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222 Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970 |
|
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
74lexa (27.05.2017), Alex_V (01.06.2017), DenisGuskov (29.05.2017), des (28.05.2017), georg1956 (27.05.2017), girdik (12.06.2017), redjeek (27.05.2017), sanek89111 (27.05.2017), Антон Павлович (27.05.2017), tixon (27.05.2017), VadPackard (21.08.2017), wwwSNaipERru (27.05.2017), АВТОБУСNИК (27.05.2017), петр (27.05.2017), Полковник АК (11.06.2017), Самурай (27.05.2017) |
27.05.2017, 15:01 (#104) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 4,090
Сказал(а) спасибо: 18,883
Поблагодарили 21,565 раз(а) в 3,589 сообщениях
Регистрация: 18.04.2008
Адрес: СНЕЖИНСК
Репутация: 37780
|
Змей-искуситель, белый металл!!! Красота одним словом!
- это ..... автомобиль, просто автомобиль! |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ingvar (27.05.2017) |
27.05.2017, 15:04 (#105) |
Японский городовой
Сообщений: 11,372
Сказал(а) спасибо: 103,321
Поблагодарили 84,139 раз(а) в 13,599 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 136851
|
Игорь, Студера у тебя классные!!!
Очень порадовал показам!!! Продолжай в том-же духе, приятно заходить к тебе в тему! |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ingvar (27.05.2017) |
27.05.2017, 15:09 (#106) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,359
Поблагодарили 32,285 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
|
STUDEBAKER DICTATOR COUPE 1937 -
STUDEBAKER DICTATOR COUPE BML06 1937
Studebaker Dictator Coupe 1937 года - модель, нёсшая это оригинальное имя последний год. В тот год модель получила новый 90-сильный двигатель и новую систему маслоочистки. На автомобиле устанавливалась последняя, модернизированная модель 6-ти цилиндрового мотора. Степень сжатия увеличена до 6.3, что позволяло развивать максимальную скорость 135 километров в час. И это был первый автомобиль, в котором был установлен обдув ветрового стекла тёплым воздухом не в качестве опции, а в стандартной комплектации. Также автомобиль позиционировался как самый безопасный автомобиль в мире - "наш автомобиль сделан из металла! Никакого дерева в элементах конструкции!" Что касается дизайна... если сейчас назвать имя - Хелен Драйден, то это имя большинству ничего не скажет. Но в 1930-е годы, это имя звучало! В 1934-1937 она работала на Studebaker, получая $ 100,000 в год, что сделало ее самой высокооплачиваемой женщиной того времени. Ее дизайн 1936-37 гг. Studebaker Dictator и President принёс Хелен Драйден известность, в ней увидели промышленного дизайнера, одного из лучших в первой половине 20-го века. Позже г-жа Драйден стала арт-директором компании Dura (Дьура), производившей разнообразные приятные мелочи для авто. Цвет модели и прототипа; - California Grapetone Maroon (Brooklin называет его коротко Grapetone Maroon, но именно в 1937 году цвет назывался гораздо шикарнее). Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773 Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222 Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970 |
|
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
74lexa (27.05.2017), Alex_V (01.06.2017), DenisGuskov (29.05.2017), des (28.05.2017), georg1956 (27.05.2017), girdik (12.06.2017), redjeek (27.05.2017), sanek89111 (27.05.2017), Антон Павлович (27.05.2017), tixon (27.05.2017), VadPackard (21.08.2017), wwwSNaipERru (27.05.2017), АВТОБУСNИК (27.05.2017), петр (27.05.2017), Полковник АК (11.06.2017), Самурай (27.05.2017) |
27.05.2017, 15:14 (#107) |
Директор мехколонны
Сообщений: 5,501
Сказал(а) спасибо: 43,189
Поблагодарили 20,070 раз(а) в 4,968 сообщениях
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Челябинск
Репутация: 17500
|
Шикарное собрание!
Моя коллекция http://scaleforum.ru/showthread.php?t=1825 Программа поиска моделей в магазинах http://skalafinder.ru/ Скачивайте и пользуйтесь ! |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ingvar (27.05.2017) |
27.05.2017, 17:24 (#108) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,359
Поблагодарили 32,285 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
|
Studebaker Champion 4-Door Sedan 1955 -
Studebaker Champion 4-Door Sedan BRK220 1955
Studebaker Champion выпускался Studebaker Corporation в Саут-Бенд, штат Индиана. Производство модели началось в начале 1939 года и продолжалось до 1958 года. Машину на конвейере сменил Studebaker Lark. В 1938 году у компании были очень плохие продажи и руководство решило поправить свои дела за счёт выпуска новой модели. Ею и стала Studebaker Champion, которая довольно успешно выпускалась почти 20 лет. Существовало пять поколений модели. В отличие от большинства других автомобилей, Champion был разработан с "чистого листа". На Champion устанавливались компактные 6-цилиндровый двигатели, которые корпорация выпускала вплоть до 1964 года с небольшими доработками. Двигатели славились своей надёжностью и экономичностью (в рамках того времени разумеется). Champion была самой продаваемой моделью Studebaker в силу своей низкой цены. Например в 1939 году за 660$ можно было приобрести двухдверное купе. Автором удачного дизайна автомобиля был Раймонд Лоуи, который работал с Studebaker Corporation по контракту. Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773 Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222 Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970 |
|
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (01.06.2017), DenisGuskov (29.05.2017), des (28.05.2017), georg1956 (27.05.2017), girdik (12.06.2017), redjeek (27.05.2017), sanek89111 (27.05.2017), Антон Павлович (27.05.2017), VadPackard (21.08.2017), wwwSNaipERru (27.05.2017), АВТОБУСNИК (27.05.2017), петр (27.05.2017), Полковник АК (11.06.2017), Самурай (27.05.2017) |
27.05.2017, 17:29 (#109) |
Японский городовой
Сообщений: 11,372
Сказал(а) спасибо: 103,321
Поблагодарили 84,139 раз(а) в 13,599 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 136851
|
Игорь, "Диктатор" шикарен, впечатлил!
Но положа руку на сердце, от "Чемпиона" я в бешенном восторге!!! Самому очень хочется это сине-голубое чудо в коллекцию! Поздравляю с пополняшками!!! |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ingvar (28.05.2017) |