Tрамваи

[Anvar]

Сообщение от Anvar

Дизайн-проект.Трамвай Alstom.

Группа разработчиков во главе с дизайнером Патриком Петерсоном (Patrik Petersson) серьёзно задумалась о том, как должен выглядеть трамвай в 2025 году.

Длина: 16,7 м
Высота: 4,45 м
Ширина: 2,65 м
Количество дверей: 6(2 на втором этаже)
Ширина дверного проема: 1400 м

Трамвай полностью автономен, в нем отсутствует водитель. Ориентируясь с помощью GPS, специальной дорожной разметки и камер видеонаблюдения он с лёгкостью маневрирует в городском потоке.
Первый этаж предусмотрен для поездок на короткие расстояния. Стоячие пассажиры и люди с ограниченными возможностями без проблем разместятся на накопительных площадках. Бабушки также обрадуются наличию сидений на первом этаже. А если вам далеко ехать либо вы решили ознакомиться с достопримечательностями города, то добро пожаловать на второй этаж. Панорамные окна и развитое остекление не дадут вам заскучать.

[Anvar]

Трамваи АКСМ. Производства ПО «Белкоммунмаш».

[Anvar]

Трамвай АКСМ-843 – 26-метровый трехсекционный, с переменным уровнем пола, двумя моторными и одной поддерживающей тележками, шестидверный, с системой управления на IGBT-транзисторах тяговыми электродвигателями переменного тока. Предназначен для эксплуатации на трамвайных линиях с шириной колеи 1524 мм. Вагон может использоваться на скоростных трамвайных линиях, конструкцией предусмотрено движение на скоростях до 100 км/ч. АКСМ-84300М – двухкабинный трамвай двухстороннего движения.

[RIGA]

Вчера первый раз прокатился на новом трамвае! Сфотографировал внутри вагона. Вот посмотрите.Старые трамваи уходят в прошлое!

[tixon]

Вот это длина прохода !

[Anvar]

Сообщение от RIGA

Вчера первый раз прокатился на новом трамвае! Сфотографировал внутри вагона. Вот посмотрите.Старые трамваи уходят в прошлое!

Новая Шкода. 15Т.

[Anvar]

Сообщение от tixon

Вот это длина прохода !

Не удивительно,если длина — 31,6 метра, вместимость 300 человек .

[Anvar]

Vario VV60LF. «Pragoimex».
Технические характеристики:
Длина: 10150 мм
Ширина: 2500 мм
Высота: 3060 мм
База: 7500 мм
Диаметр колёс: 560 / 500 мм
Высота пола: 350 мм
Масса пустого вагона: 11700 кг
Масса вагона с пассажирами: 19100 кг
Максимальная скорость: 65 км/ч
Мест для сидения: 30
Стоящих пассажиров: 57 (из расчёта 5 чел/м2)
Мест для инвалидов в коляске: 1-2

[Anvar]

ЛМ99АЭ и ЛМ99 Санкт-Петербургского трамвайно-механического завода.

[регион102]

1.Аккумуляторный вагон "новейшей системы" (1899 г.). Единственный экземпляр испытывался на Невском проспекте в Петербурге. В регулярную эксплуатацию не поступил. Аналогичный вагон в это же время испытывался в Москве. Аккумуляторная батарея из 200 элементов емкостью по 16 А.ч имела массу 4,9 т. Открытка выпущена в 1985 г.

2. Моторный вагон с открытыми площадками на двухосной тележке (1901 г.). Эксплуатировался в Смоленске. Колея - 1 000 мм. Открытка 1985 г

3. Моторный вагон на одноосных поворотных тележках "нюренбергского типа" (1907 г.). Вагон построен заводом "Бреш" для первой очереди петербургского трамвая. Длина - 8,9 м, ширина - 2,2 м, мест: всего - 42, для сидения - 24. Открытка 1985 г.

4. Открытый моторный вагон (1909 г.).
Вагон построен Усть-Катавским заводом для Екатеринбурга.
Колея - 1 000 мм, мест: всего - 30, для сидения - 24. Открытка 1985 г.

5. Открытка с трамваем.
Моторный вагон на одноосных поворотных тележках Беккера (1911 г.).
Этот трамвай экплуатировался в Харькове. Мест для седения - 18.
Открытка выпущена в 1985 г.

6. Моторный вагон с закрытыми площадками на двухосной тележке (1912 г.). Эксплуатировался в Выборге. Колея 1 000 мм, длина - 8,7 м, ширина - 2,0 м, масса - 9,4 т, мест: всего - 37, для сидения - 16. Открытка 1985 г.

7. Открытка "Трамвай на льду Невы (1895 - 1900)".
Моторный вагон курсировал на линии Дворцовая пл. - Мытнинская набережная в Петербурге. В течение нескольких сезонов действовали четыре линии, построенные "Товариществом для эксплуатации электричества М.М. Подобедова и Ко". Мест в трамвае - 20.
Открытка 1985 г.

8. Открытка с тройным трамваем на фоне московского кремля.
Открытка выпущена в 1948 г. Фото. В. Доброницкого