Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  

Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Наш форум > Наши коллекции

Ответ
 
Опции темы
19.10.2018, 18:11   (#161) Старый
ingvar ingvar вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ingvar
 
Сообщений: 2,388
Сказал(а) спасибо: 31,194
Поблагодарили 27,302 раз(а) в 3,888 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 51900
По умолчанию

Mercedes-Benz Tropfenwagen (Monza №1) (Tin Wizard) 1923

Австрийский инженер Edmund Rumpler начал свою карьеру в Nesseldorfer Waggonfabrik (ныне завод Тatra в городе Koprivnice), затем перешел в Berliner Allgemeinen Motorwagen Gesellschaft, пока в 1902 году не переехал во Франкфурт, чтобы начать работу в компании Adler. Через год он запатентовал качающуюся ось. Затем, в 1906 году Rumpler вернулся в Берлин, чтобы начать свое собственное дело, в роли инженера-консультанта по автомобильной и авиационной промышленности. Четыре года спустя он приобрел права на производство самолета «Голубь» и начал строить его в больших количествах под именем Rumpler-Таubе. После окончания Первой Мировой войны производство самолетов в Германии было запрещено и Rumpler основал Rumpler Motoren Gesellschaft GmbH, перевел производство своей фабрики Rumpler-Werke Berlin Johannisthal (после Второй Мировой эта фабрика стала принадлежать EMW) на гражданские нужды и занялся разработкой автомобиля среднемоторной компоновки. Этот проект финансировался немецким издателем Hans Lachmann-Моssе.
Rumpler Tropfenwagen вызвал сенсацию, когда был продемонстрирован в 1921 году на Deutsche Automobil-Ausstellung, но среднемоторная компоновка и футуристический дизайн оказался слишком радикальным для немецкой публики. Объем двигателя водяного охлаждения, размещенного перед задней осью, равнялся 2580 куб. см. Мощность составляла 36 л.с.
В 1924 году Rumpler провел модернизацию машины, установив 4-цилиндровый двигатель, рабочим объемом 2614 куб. см. мощностью 50 л.с. Модернизированный Tropfenwagen имел увеличенную колесную базу и вмещал 6 пассажиров и водителя.
Всего, вплоть до 1925 года было выпущено около 100 единиц. Некоторые использовались в роли такси.
Автомобиль привлек внимание главного инженера компании Benz — Hans Nibel. По его мнению данную среднемоторную компоновку стоило применить в автогонках.
По инициативе Willy Walb (будущий тим-менеждер команды AU) компания Benz покупает лицензию на производство Tropfenwagen. Под руководством главного конструктора Hans Nibel и Arthur Berger вместе с Max Wagner, начали работу над Typ-RH (RH — Rennwagen mit Heckmotor). Двигатель шестицилиндровый, 2-литровый, с 4 клапанами на цилиндр и двумя верхними распределительными валами развивал 80 л.с. при 4500 об/мин. Вес машины менее 750 кг., неподрессоренные массы снижены за счет переноса барабанных тормозов внутрь кузова. Привод задний.
Benz-RH дебютировал на Гран-при в Монце 9 сентября 1923 года, выставив три машины: №1 Ferdinando Minoia, №7 Franz Horner, №13 Willy Walb. У них было немного шансов против FIAT, которые были оснащены компрессорами. В той гонке Willy Walb сошел из-за поломки двигателя, Ferdinando Minoia занял четвертое место, а Franz Horner был пятый, но не был классифицирован из-за большого отставания.
Дальнейшая спортивная карьера Benz-RH была короткой, но достаточно успешной. В 1924-1925 годах машина одержала несколько незначительных побед:

18 мая 1924 Großer Solitude Bergpreis, 5 место, Franz Hörner
20 июля 1924 Konigstuhl Hill-Climb, победа, Willy Walb
16-17 августа 1924 Klausenpaß-Bergrennen, Willy Walb
23 августа 1924 Usingen-Wehrheim, победа, Willy Walb
август 1924 Freiburg Hill-Climb, победа, Willy Walb
1925 Stettener Climb победа, Willy Walb
1925 SchrieSheim Climb победа, Willy Walb
16 мая 1925, Rund um die Solitude, победа, Adolf Rosenberger 1:14.07
24 мая 1925, Hercules (Kassel), победа, Adolf Rosenberger
4 октября 1925, Hohentwiel (Engen), 4 место, Willy Walb
Миниатюры


Как говорила моя бабушка: лучше выстрелить, перезарядить и еще раз выстрелить, чем светить фонариком и спрашивать "кто тут?"



Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773

Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222

Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970
Ответить с цитированием
26 пользователя(ей) сказали cпасибо:
74lexa (19.10.2018), Alex1967 (19.10.2018), Alex_V (25.10.2018), DenisGuskov (23.10.2018), des (19.10.2018), Deus Ex Machina (20.10.2018), fulcrum (19.10.2018), Gazelle852 (19.10.2018), georg1956 (19.10.2018), Gytis (17.11.2018), injector77 (31.01.2019), ledis (06.12.2018), MAKLAYD777 (20.10.2018), mark70su (26.10.2018), miki86 (20.10.2018), sanek89111 (19.10.2018), Sklif1981 (19.10.2018), stasm74 (25.10.2018), VR65 (24.10.2018), wwwSNaipERru_1 (17.11.2018), yrgin (04.11.2018), АВТОБУСNИК (19.10.2018), Виктор13 (20.10.2018), петр (19.10.2018), Полковник АК (19.10.2018), Самурай (21.10.2018)
21.10.2018, 13:44   (#162) Старый
ingvar ingvar вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ingvar
 
Сообщений: 2,388
Сказал(а) спасибо: 31,194
Поблагодарили 27,302 раз(а) в 3,888 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 51900
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Полковник АК Посмотреть сообщение
Ух ты! Какая классная модель!
Колёса только немного не в пропорции, по сравнению с прототипом, шины толстоваты, а диски маловаты, но думаю что это можно простить Томасу
Поздравляю, Игорь!
Цитата:
Сообщение от des Посмотреть сообщение
Достойный спортсмен!!!
Цитата:
Сообщение от MAKLAYD777 Посмотреть сообщение
Отличные пополнения дружище!
Особенно припомнилась (если не ошибаюсь) гоночный болид из игры MAFIA первая часть очень хорошая игруха была)))
одним слово мои поздравления)))):g ood
Цитата:
Сообщение от Самурай Посмотреть сообщение
Игорь, поздравляю с приобретением!
Модель замечательная, тем более такого производителя у тебя из белого металла не было.
Олег, Денис, Миша, Саша, сердечно благодарю друзья.


Как говорила моя бабушка: лучше выстрелить, перезарядить и еще раз выстрелить, чем светить фонариком и спрашивать "кто тут?"



Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773

Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222

Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970
Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
des (22.10.2018), MAKLAYD777 (21.10.2018), Полковник АК (21.10.2018), Самурай (21.10.2018)
25.10.2018, 01:06   (#163) Старый
ingvar ingvar вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ingvar
 
Сообщений: 2,388
Сказал(а) спасибо: 31,194
Поблагодарили 27,302 раз(а) в 3,888 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 51900
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VR65 Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от ingvar Посмотреть сообщение
Mercedes-Benz Tropfenwagen (Monza №1) (Tin Wizard) 1923
Очень интересный экземпляр
Спасибо Валера.


Как говорила моя бабушка: лучше выстрелить, перезарядить и еще раз выстрелить, чем светить фонариком и спрашивать "кто тут?"



Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773

Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222

Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Самурай (26.10.2018)
25.10.2018, 20:54   (#164) Старый
ingvar ingvar вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ingvar
 
Сообщений: 2,388
Сказал(а) спасибо: 31,194
Поблагодарили 27,302 раз(а) в 3,888 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 51900
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stasm74 Посмотреть сообщение
Mercedes-Benz Tropfenwagen (Monza №1) (Tin Wizard) 1923- очень любопытная и достойная модель, мои поздравления!!!
Стас спасибо.


Как говорила моя бабушка: лучше выстрелить, перезарядить и еще раз выстрелить, чем светить фонариком и спрашивать "кто тут?"



Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773

Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222

Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
stasm74 (25.10.2018)
16.11.2018, 16:58   (#165) Старый
ingvar ingvar вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ingvar
 
Сообщений: 2,388
Сказал(а) спасибо: 31,194
Поблагодарили 27,302 раз(а) в 3,888 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 51900
По умолчанию

Обнаружилась не выставленная модель. Заодно повод стряхнуть пыль с этой темы.

Renault Type RM2 Reinastella (Norev) 1932

Reinastella была первым Renault серии Stella, роскошным автомобилем, призванным конкурировать с такими современниками, как Hispano-Suiza, Rolls-Royce, Daimler, Packard, и LaSalle.
Reinastella была диной 5,3 метра и 2 метра в ширину – самый большой из когда-либо созданных Renault на тот момент. Она весила около 2,5 тонн и оснащалась восьми цилиндровым двигателем объемом 7,1 литра, развивала максимальную скорость 140 км/ч. Это был первый Renault , с радиатором перед двигателем.
Капот Reinastella был длиннее, чем у выпускавшихся более позже Nervastella и Vivastella. Reinastella комплектовалась различными кузовами, в том числе и Berline.
Всего было изготовлено несколько сотен Reinastella.
Миниатюры


Как говорила моя бабушка: лучше выстрелить, перезарядить и еще раз выстрелить, чем светить фонариком и спрашивать "кто тут?"



Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773

Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222

Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970
Ответить с цитированием
20 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex_V (07.12.2018), alven60 (21.11.2018), DenisGuskov (05.12.2018), des (16.11.2018), fulcrum (07.12.2018), Gazelle852 (16.11.2018), georg1956 (16.11.2018), injector77 (31.01.2019), ledis (06.12.2018), MAKLAYD777 (17.11.2018), sanek89111 (16.11.2018), Sklif1981 (17.11.2018), stasm74 (21.11.2018), VR65 (18.11.2018), wwwSNaipERru_1 (17.11.2018), АВТОБУСNИК (16.11.2018), Виктор13 (17.11.2018), петр (16.11.2018), Полковник АК (21.11.2018), Самурай (16.11.2018)
16.11.2018, 18:00   (#166) Старый
ingvar ingvar вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ingvar
 
Сообщений: 2,388
Сказал(а) спасибо: 31,194
Поблагодарили 27,302 раз(а) в 3,888 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 51900
По умолчанию

BORGWARD ISABELLA (Minichamps) 1958

Производство машин под маркой Isabella началось еще в 1954 году, — эта модель сменила на конвейере автомобиль Hansa 1500/1800, которым фирма Боргварда по праву гордилась как первой по-настоящему послевоенной западногерманской моделью. Все прочие автомобилестроители страны еще гнали на рынок свои довоенные образцы, — а в Бремене уже развернули серийный выпуск современной гладкобортной машины с «понтонным» (то есть трехобъемным) кузовом! Даже Mercedes-Benz поспел со своим «понтоном» лишь к 1953 году, — бременская Hansa к моменту появления этой модели уже три с лишним года как стояла на производстве и имела аж семь модификаций, в том числе три дизельные. Предлагались модели с двумя дверями и с четырьмя, открытые и грузопассажирские. Как выяснилось, такое разнообразие немецкому покупателю первой половины пятидесятых было вроде как и ни к чему, — от выпуска четырехдверной модификации при переходе на типажный ряд Isabella отказались, как и от дизельной тяги, оставив только бензиновый четырехцилиндровый мотор на 1493 куб. см рабочего объема.
Кабриолет, впрочем, пришлось оставить, — этот тип кузова продолжал пользоваться у немцев широким спросом, несмотря ни на что, — и грузопассажирскую модификацию тоже; другое дело, что эта версия поступила в продажу только с мая 1955 года, тогда как первый двухдверный седан торжественно сошел с главного конвейера 10 июня 1954 года. (Открытую модель выпускала кельнская кузовная фирма Karl Deutsch, срезая металлический верх со стандартного седана.) С сентября 1955 года начались поставки автомобилей Borgward Isabella в варианте TS (Touring Sport), — с 75-сильным двигателем взамен стандартного 60-сильного, — а в 1957 году линейка моделей пополнилась двухдверным купе, сделанным по образцу личного автомобиля супруги хозяина фирмы.
Миниатюры


Как говорила моя бабушка: лучше выстрелить, перезарядить и еще раз выстрелить, чем светить фонариком и спрашивать "кто тут?"



Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773

Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222

Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970
Ответить с цитированием
20 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex_V (07.12.2018), alven60 (21.11.2018), DenisGuskov (05.12.2018), des (16.11.2018), fulcrum (07.12.2018), Gazelle852 (16.11.2018), georg1956 (16.11.2018), injector77 (31.01.2019), ledis (06.12.2018), MAKLAYD777 (21.11.2018), sanek89111 (16.11.2018), Sklif1981 (17.11.2018), stasm74 (21.11.2018), VR65 (18.11.2018), wwwSNaipERru_1 (17.11.2018), АВТОБУСNИК (16.11.2018), Виктор13 (17.11.2018), петр (16.11.2018), Полковник АК (21.11.2018), Самурай (16.11.2018)
16.11.2018, 18:52   (#167) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК вне форума
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 20,160
Сказал(а) спасибо: 105,805
Поблагодарили 118,058 раз(а) в 25,299 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Лианозово
Репутация: 113140
По умолчанию

Цитата:
BORGWARD ISABELLA (Minichamps) 1958
красавица какая!!!


С уважением, Антон.

Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ingvar (16.11.2018)
16.11.2018, 21:15   (#168) Старый
Самурай Самурай вне форума
Японский городовой
Оратор со стажем
 
Аватар для Самурай
 
Сообщений: 8,886
Сказал(а) спасибо: 84,619
Поблагодарили 61,438 раз(а) в 11,021 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 113900
Thumbs up

Интересные модели! Рено очень необычная.
Игорь, поздравляю с обладанием!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ingvar (16.11.2018)
21.11.2018, 00:38   (#169) Старый
stasm74 stasm74 вне форума
Ген. Директор мехколонны
Оратор со стажем
 
Аватар для stasm74
 
Сообщений: 8,147
Сказал(а) спасибо: 54,197
Поблагодарили 33,334 раз(а) в 8,790 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 95428
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ingvar Посмотреть сообщение
Обнаружилась не выставленная модель. Заодно повод стряхнуть пыль с этой темы.
Renault Type RM2 Reinastella (Norev) 1932
R
Роскошная модель
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ingvar (21.11.2018)
21.11.2018, 10:06   (#170) Старый
ingvar ingvar вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ingvar
 
Сообщений: 2,388
Сказал(а) спасибо: 31,194
Поблагодарили 27,302 раз(а) в 3,888 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 51900
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АВТОБУСNИК Посмотреть сообщение
Цитата:
BORGWARD ISABELLA (Minichamps) 1958
красавица какая!!!
Цитата:
Сообщение от Самурай Посмотреть сообщение
Интересные модели! Рено очень необычная.
Игорь, поздравляю с обладанием!
Цитата:
Сообщение от stasm74 Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от ingvar Посмотреть сообщение
Обнаружилась не выставленная модель. Заодно повод стряхнуть пыль с этой темы.
Renault Type RM2 Reinastella (Norev) 1932
R
Роскошная модель
Антон, Саша, Стас, спасибо большое.


Как говорила моя бабушка: лучше выстрелить, перезарядить и еще раз выстрелить, чем светить фонариком и спрашивать "кто тут?"



Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773

Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222

Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
stasm74 (21.11.2018), Самурай (21.11.2018)
Ответ

Метки
олд-таймер 1\43

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 11:28.