Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  

Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Иностранный автопром. Прошлое, настоящее, будущее > Иностранные автомобили

Ответ
 
Опции темы
27.04.2010, 17:11   (#21) Старый
Kombikorm Kombikorm вне форума
Дальнобойщик
Народный писатель
 
Аватар для Kombikorm
 
Сообщений: 616
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 536 раз(а) в 144 сообщениях
Регистрация: 09.01.2010
Репутация: 30
По умолчанию

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Volkswagen_Delivery_pic_72535.jpg
Просмотров: 4
Размер:	109.1 Кб
ID:	17036Нажмите на изображение для увеличения
Название: Volkswagen_Delivery_pic_72536.jpg
Просмотров: 3
Размер:	112.7 Кб
ID:	17038
Delivery 8.150
Габариты Д/Ш/В - 5393-7693/2145/2460-2558мм
Колесная база - 2850-4300мм
Колея перед/зад - 1710/1670
Дорожный просвет - 198мм
Колесная формула - 4x2
Передний мост - Sifco 11K (3000кг). Параболические рессоры.
Задний мост - Dana 284 single (5150кг). Полуэллиптические рессоры.
Снаряженная масса - 2755-2850кг
Грузоподъемность - 5300-5395кг
Полная масса - 8150кг
Допустимая масса прицепа - 8000кг
Топливный бак - 150л
Двигатель - MWM 4.08 TCE, рядная 4-ка, объемом 2980куб.см (Euro-3)
Мощность - 143лс (105кВт) при 3400об/мин
Крутящий момент - 400Нм в диапазоне 1700-2200об/мин
Коробка - Eaton FSO 4405 C
Передаточные числа:
1-я - 5,76
2-я - 2,64
3-я - 1,53
4-я - 1,00
5-я - 0,77
Задняя - 5,24
Ведущий мост - 5,86
Сцепление - Valeo, 330мм
Колеса - 215/75 R17.5 (задние сдвоеные)
Максимальная скорость - 110км/ч
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
jura10rus (05.06.2014)
27.04.2010, 17:17   (#22) Старый
Kombikorm Kombikorm вне форума
Дальнобойщик
Народный писатель
 
Аватар для Kombikorm
 
Сообщений: 616
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 536 раз(а) в 144 сообщениях
Регистрация: 09.01.2010
Репутация: 30
По умолчанию

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Volkswagen_Delivery_pic_72531.jpg
Просмотров: 3
Размер:	97.1 Кб
ID:	17044Нажмите на изображение для увеличения
Название: Volkswagen_Delivery_pic_72532.jpg
Просмотров: 4
Размер:	113.3 Кб
ID:	17046Нажмите на изображение для увеличения
Название: Volkswagen_Delivery_pic_72533.jpg
Просмотров: 4
Размер:	110.1 Кб
ID:	17047


Delivery 5.140
Габариты Д/Ш/В - 5485-6443/2052/2470-2568мм
Колесная база - 3175-3900мм
Колея перед/зад - 1710/1722
Дорожный просвет - 198мм
Колесная формула - 4x2
Передний мост - Sifco 6K (2500кг). Параболические рессоры.
Задний мост - Dana 267 single (3150кг). Полуэллиптические рессоры.
Снаряженная масса - 1746-1811кг
Грузоподъемность - 3159-3172кг
Полная масса - 5650кг
Допустимая масса прицепа - 8000кг
Топливный бак - 80л
Двигатель - MWM 4.08 TCE, рядная 4-ка, объемом 2980куб.см (Euro-3)
Мощность - 137лс (101кВт) при 3400об/мин
Крутящий момент - 400Нм в диапазоне 1700-2200об/мин
Коробка - Eaton FS 2305 C
Передаточные числа:
1-я - 6,36
2-я - 3,33
3-я - 2,13
4-я - 1,41
5-я - 1,00
Задняя - 5,54
Ведущий мост - 4,10
Сцепление - Luk, 300мм
Колеса - 215/75 R17.5
Максимальная скорость - 112км/ч
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
jura10rus (05.06.2014)
27.04.2010, 17:24   (#23) Старый
nikon86 nikon86 вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель
 
Аватар для nikon86
 
Сообщений: 1,161
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 2,967 раз(а) в 596 сообщениях
Регистрация: 12.08.2007
Адрес: Курган
Репутация: 923
По умолчанию

Volkswagen T5 Transporter
Миниатюры
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
jura10rus (05.06.2014)
27.04.2010, 17:30   (#24) Старый
Kombikorm Kombikorm вне форума
Дальнобойщик
Народный писатель
 
Аватар для Kombikorm
 
Сообщений: 616
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 536 раз(а) в 144 сообщениях
Регистрация: 09.01.2010
Репутация: 30
По умолчанию

Delivery 9.150
Миниатюры
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
jura10rus (05.06.2014)
27.04.2010, 17:43   (#25) Старый
Kombikorm Kombikorm вне форума
Дальнобойщик
Народный писатель
 
Аватар для Kombikorm
 
Сообщений: 616
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 536 раз(а) в 144 сообщениях
Регистрация: 09.01.2010
Репутация: 30
По умолчанию

Volkswagen Irizar
Миниатюры
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
injector77 (11.07.2014), jura10rus (05.06.2014)
27.04.2010, 17:48   (#26) Старый
nikon86 nikon86 вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель
 
Аватар для nikon86
 
Сообщений: 1,161
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 2,967 раз(а) в 596 сообщениях
Регистрация: 12.08.2007
Адрес: Курган
Репутация: 923
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kombikorm Посмотреть сообщение
Volkswagen Irizar
Тоже южноамериканец? В Европе такой автобус на шасси Скании идёт.
Ответить с цитированием
27.04.2010, 18:17   (#27) Старый
Kombikorm Kombikorm вне форума
Дальнобойщик
Народный писатель
 
Аватар для Kombikorm
 
Сообщений: 616
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 536 раз(а) в 144 сообщениях
Регистрация: 09.01.2010
Репутация: 30
По умолчанию

Volkswagen LT
Миниатюры
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
jura10rus (05.06.2014)
16.06.2010, 22:00   (#28) Старый
ldg29 ldg29 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ldg29
 
Сообщений: 3,817
Сказал(а) спасибо: 35,633
Поблагодарили 28,569 раз(а) в 3,234 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 19020
По умолчанию Volkswagen Crafter -

Общеизвестно, что при движении по городу на потребление горючего влияет, прежде всего, «ползание» в пробках и остановки перед светофорами. Даже при небольшой плотности движения средняя скорость по улицам составляет 30 км/ч. При этом по сравнению с ездой при постоянной скорости 60 км/ч расход топлива возрастает наполовину. Если же частота остановок возрастает, потребление горючего быстро увеличивается вдвое.

Инженеры нашли средство против высокого городского расхода топлива – это система Start-Stop. На Volkswagen Crafter она действует просто – достаточно нажать кнопку, при этом появится соответствующая индикация на приборной доске. После этого автомобиль, стоящий на «нейтрали» более трех секунд, автоматически выключает двигатель. Его повторный запуск производится при нажатии на педаль сцепления. Автоматика учитывает температуру наружного воздуха (для России это особенно важно). Если за бортом меньше плюс трех градусов, система Start-Stop не активируется.

Одним из аргументов против системы заглушения-запуска двигателя обычно является дискомфорт, который она создает для водителя и пассажиров. Говорят, что повышенный шум и вибрация, возникающие при частом запуске двигателя, утомляют «экипаж». На деле все не так страшно. Системы шумо- и виброизоляции на Volkswagen Crafter выполнены добротно, потому воздействие вредных факторов практически не ощущается. Существует разве что психологический дискомфорт, но это вопрос привычки. В Европе идет повальная борьба за экологичность – в том числе, и автотранспорта. Российские реалии (к счастью, или к сожалению) пока от этого далеки. Однако система Engine Start-Stop позволяет уменьшить вредное воздействие не только на окружающую среду, но и на кошелек владельца автомобиля. При передвижении исключительно по городу (а малый коммерческий транспорт в основном ездит именно так), экономия топлива для фургона Crafter, как посчитали специалисты Volkswagen, может достигать двадцати процентов. Если учесть, что версия BlueTDI и без того не отличается прожорливостью, затраты на топливо в структуре стоимости владения самым большим фургоном VW заметно снизятся.

Volkswagen Nutzfahrzeuge поставляет в нашу страну автомобили с двигателями экологического стандарта Euro-4. Система Engine Start-Stop для этой продукции доступна в качестве опции. С учетом постоянного
роста цен на топливо, она будет для владельцев фургонов Crafter все более выгодной.
http://www.autotruck-press.ru/
Миниатюры
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
jura10rus (05.06.2014)
29.06.2010, 22:01   (#29) Старый
ldg29 ldg29 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ldg29
 
Сообщений: 3,817
Сказал(а) спасибо: 35,633
Поблагодарили 28,569 раз(а) в 3,234 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 19020
По умолчанию Volkswagen Amarok -

В Москве состоялась презентация нового пикапа Volkswagen Amarok. Тяжелый внедорожник был представлен в ходе третьего этапа мирового тура по мотофристайлу Red Bull X-Fighters 2010, проходящего при поддержке "Volkswagen – Коммерческие автомобили".
Как сообщает пресс-служба компании, Amarok в европейской версии оснащается двумя дизельными двигателями: 2,0-литровым biTDI мощностью 163 л.с. с системой непосредственного впрыска топлива Common Rail и четырехцилиндровым TDI мощностью 122 л.с. Для своего класса у него очень низкий расход топлива – от 7,6 л/100 км, на полном баке он способен преодолеть более 1 000 км без дозаправки. Пикап также обладает рекордным по размеру салоном и самой широкой в своем классе грузовой платформой, что впервые делает возможным транспортировку квадроцикла, мотоцикла, снегохода и любого спортинвентаря. Volkswagen Amarok уже в базовой комплектации имеет четыре подушки безопасности, ESP, ASR, ABS и ряд других электронных "помощников". Благодаря подключаемому полному приводу он идеален при передвижениях по бездорожью.
Европейские продажи нового пикапа стартуют в начале 2011 года.
http://www.autotruck-press.ru/
Миниатюры
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
jura10rus (05.06.2014)
01.07.2010, 10:58   (#30) Старый
sheriff sheriff вне форума
Блюститель порядка
Оратор
 
Аватар для sheriff
 
Сообщений: 3,635
Сказал(а) спасибо: 11,382
Поблагодарили 10,193 раз(а) в 2,786 сообщениях
Регистрация: 26.09.2009
Адрес: Израиль,Беер-Шева-Россия,Магнитогорск
Репутация: 5100
Отправить сообщение для sheriff с помощью Skype™
По умолчанию

Теперь это моя тема))) Фальц-дас авто)))) теперь ежу на нём, а за информацию спасибо как всегда...



Общающийся с мудрыми будет мудр, а кто дружит с глупыми, развратится.
(Прит.13:21)
Тут мои модели http://www.scaleforum.ru/album.php?u=9773
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 09:39.