29.12.2010, 14:58 (#34) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,434
Сказал(а) спасибо: 3,721
Поблагодарили 6,933 раз(а) в 1,605 сообщениях
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: Забайкалье, Чита
Репутация: 11200
|
Вроде бы мало информации о такой модификации. Но интересный аппарат, можно попробовать, если постараться - хорошо получится.
|
|
01.01.2011, 12:12 (#36) |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 14,826
Сказал(а) спасибо: 89,535
Поблагодарили 184,439 раз(а) в 21,177 сообщениях
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Москва, ЮВАО
Репутация: 101830
|
Шикарно получается!!!Отлично смотрятся переделки и доделки!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ZION (22.07.2011) |
30.03.2011, 18:04 (#37) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,434
Сказал(а) спасибо: 3,721
Поблагодарили 6,933 раз(а) в 1,605 сообщениях
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: Забайкалье, Чита
Репутация: 11200
|
Был Белорус - нету Белоруса.
Решил сломать и что-то сделать волшебное. Сразу же убрал эту позорную ось на передних колёсах. Долго думал как сделать, чтобы отдельно крутились. Попалось под руку кое-что из старых запасов. Теперь крутятся-вертятся. Думаю, по сравнению со старыми дисками самовольничество выглядит получше. |
|
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (30.03.2011), BlackWolf (30.03.2011), burik74 (17.12.2011), DenisGuskov (21.11.2017), Gagarin URA56 (22.07.2011), max303 (15.08.2011), Nikolaich81 (02.04.2011), ronin1983 (18.08.2017), sanek89111 (22.07.2011), sheriff (22.07.2011), sovenok (30.03.2011), tixon (25.07.2011), vitfish (22.07.2011), Юрий Карпов (03.04.2011), YuriS (30.03.2011), Виталий К (21.11.2011), Одинокий волк (13.10.2013), эндрю1975 (30.03.2011) |
02.04.2011, 09:45 (#38) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,462
Сказал(а) спасибо: 6,121
Поблагодарили 14,024 раз(а) в 2,249 сообщениях
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Город воинской славы Елец
Репутация: 9670
|
Очень здорово, прямо бальзам на душу, учитывая мою любовь к Зил-130-131! Тоже думаю что-нибудь сделать с такой кабиной, но позже. И салон ПАЗа здоровский! У меня пока стоит с обычным салоном, пока не брался. И кстати,про бочки. Сам хочу бочек сделать несколько. Только старые бочки имели несколько другой вид. Они сварные из листа, и обручи снаружи приваривались, а современные (где-то с начала 60-х годов такие пошли) делаются из листа с уже выштампованными ребрами жесткости. И металл тоньше. У меня на даче под воду есть оба вида, Потеплеет, поеду размеры сниму, чтобы сделать самому.
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
22.07.2011, 09:02 (#39) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,434
Сказал(а) спасибо: 3,721
Поблагодарили 6,933 раз(а) в 1,605 сообщениях
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: Забайкалье, Чита
Репутация: 11200
|
Цитата:
Хотя не могу понять, вроде бы по размеру подходят. |
|
|
22.07.2011, 09:10 (#40) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,434
Сказал(а) спасибо: 3,721
Поблагодарили 6,933 раз(а) в 1,605 сообщениях
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: Забайкалье, Чита
Репутация: 11200
|
Долго ничего не пилил, аж скучно стало. Но вот идея перепила камаза из вояки в гражданский была давно.
Так что вот, начал, распилил раму от 43105 и 5511. В итоге получится..вот тут подумать надо. Вроде бы 53212, но кабина у меня от 43105, то бишь выходит 5320. |
|
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (22.07.2011), avilovegor (22.07.2011), BlackWolf (20.08.2011), burik74 (17.12.2011), Gagarin URA56 (22.07.2011), ronin1983 (18.08.2017), sheriff (22.07.2011), stasm74 (22.07.2011), tixon (25.07.2011), vitfish (22.07.2011), Юрий Карпов (25.07.2011), YuriS (23.07.2011), Виталий К (29.07.2011), Одинокий волк (13.10.2013), эндрю1975 (22.07.2011) |