Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Наш форум > Наши коллекции

Ответ
 
Опции темы
11.03.2018, 11:34   (#2671) Старый
VR65 VR65 вне форума
Главный Феррарист форума
Оратор со стажем
 
Аватар для VR65
 
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Inc1tatus Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от VR65 Посмотреть сообщение
Саш, бокс сам очень тяжелый. Колпак из стекла, и сама подставка тяжеленная, но не знаю пока из чего
стекло это конечно хорошо, протирать можно не опасаясь поцарапать.
склеено аккуратненько, я так понимаю в ультрафиолете, вроде как и кромки слегка обработаны. Интересно, он его сам делал или какой аквариум взял ))
Травку теперь не забывай поливать, а то пожелтеет))
Саш, края у стекла конечно обработаны. Сам он делал подставку, а колпак заказывал. Склейкастёкол мне тоже очень понравилась
Цитата:
Сообщение от yanbarisov Посмотреть сообщение
Мне не очень нравятся модели "со следами эксплуатации" или "в реальных условиях", но высочайший уровень видно сразу!
Поздравляю, Валера, с шикарной моделью!
Цитата:
Сообщение от ledis Посмотреть сообщение
Шикарный итог 2017!!! Модели БОМБА!!!!!!!!!
Спасибо парни
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Inc1tatus (11.03.2018), yanbarisov (11.03.2018)
16.03.2018, 15:41   (#2672) Старый
VR65 VR65 вне форума
Главный Феррарист форума
Оратор со стажем
 
Аватар для VR65
 
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
По умолчанию 250 GTO, s/n 4153GT, Tour de France 1964 -

Модель #2/2018

И наконец дошла очередь до третьего и последнего гоночного экземпляра одной из икон модельного ряда Ferrari.
250GTO, s/n 4153GT, Tour de France 1964, Winner.
В начале было достаточно сложно отдать предпочтение одному из трёх вариантов, которые исполнили СМС. Гражданские версии сразу отошли в сторону (их в воё время очень прилично исполнили Kyosho). Гоночные же варианты представляли собой три поистине легендарные гонки - Le Mans, Targa Florio, Tour de France. В итоге, шаг за шагом, в коллекции появились все три. И как оно обычно бывает - при детальном рассмотрении оказалось, что отличий в мелочах гораздно больше, чем казалось на первый взгляд, но об этом несколько позже.

Немного истории:
Первая гонка Tour de France состоялась в 1899 году и проводилась почти ежегодно до 1986 года. Первая послевоенная гонка прошла в 1951 году и ознаменовала начало «золотой эры», которая завершилась в 1966 году. В промежуток с 1951 по 1962 год, Ferrari выиграли восемь раз в общем зачёте.
Гонка 1964 года проходила с 11 по 20 сентября во Франции и Италии. Автомобилем с номером шасси 4153 управляла пара бельгийских пилотов Lucien Bianchi / Georges Berger, которые проединились к другим 116-ти участникам, чтобы стартовать в городе Лилль.
Гонка была разделена на шесть этапов и охватывала общую протяженность в 6 060 километров с финишем в Ницце. Только 36 команд дошли до финиша на юге Франции. А показанный автомобиль стал победителем в абсолюте.

250 GTO, s/n 4153GT, Tour de France 1964 (CMC, limited 106/1500)
Миниатюры
Ответить с цитированием
17 пользователя(ей) сказали cпасибо:
DenisGuskov (27.08.2018), des (17.03.2018), Deus Ex Machina (16.03.2018), Ferrariст (17.03.2018), Gazelle852 (16.03.2018), georg1956 (16.03.2018), ingvar (16.03.2018), ledis (17.03.2018), mshev777 (18.03.2018), Sheriff_60 (16.03.2018), Антон Павлович (17.03.2018), Smoky13 (17.07.2019), yanbarisov (17.03.2018), Виктор13 (17.03.2018), Дмитрий DS (16.03.2018), Полковник АК (16.03.2018), Самурай (16.03.2018)
16.03.2018, 15:41   (#2673) Старый
VR65 VR65 вне форума
Главный Феррарист форума
Оратор со стажем
 
Аватар для VR65
 
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
По умолчанию 250 GTO, s/n 4153GT, Tour de France 1964 -

Модель #2/2018

И о самой масштабной модели:
- металлическая модель ручной работы с левым рулевым управлением, состоящая из 1863-ти отдельных деталей, из которых 1 223 изготовлены из металла
- аутентичное исполнение автомобиля Tour de France
- функциональный капот двигателя, оснащенный опорным стержнем, быстросъёмными замками и кожаными ремнями для фиксации
- функциональные двери с раздвижными окнами
- крышка багажника имеет опорный стержень и открывается, внутри расположено запасное колесо
- задняя горловина топливного бака с откидной крышкой
- колеса с превосходными спицами, каждое из которых имеет обод из легкого сплава и съёмную центральную стопорную гайку Borrani (правая и левая резьба)
- высоко детализированный 12-цилиндровый двигатель V-типа, оснащенный всеми агрегатами, трубами и кабелями
- тщательная репликация интерьера гоночного автомобиля с ремнями безопасности
- сиденья, обитые текстильными чехлами с отделкой из кожи
- хорошо интегрированная приборная панель с полным набором инструментов и элементов управления
- полностью функиональное шасси, передняя и задняя подвески, масляный бак и топливный бак (все из нержавеющей стали), впечатляющая выхлопная система
- съёмная защитная плита днища из нержавеющей стали

Некторые особые отличия от модели гражданской версии версии:

- три передних воздухозаборника остаются открытыми (монтируемые крышки упакованы отдельно)
- дефлектор охлаждения левого воздухозаборника в крышке капота
- откидные крышки с запирающими проушинами над охлаждающей жидкостью и масляными наполнителями
- вспомогательные огни спереди, нет наружных зеркал, вентиляционное отверстие на заднем стекле
- передние и задние регистрационные номерные знаки MO-84265
- имена пилотов на левом и правом передних крыльях.

250 GTO, s/n 4153GT, Tour de France 1964 (CMC, limited 106/1500)
Миниатюры
Ответить с цитированием
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
DenisGuskov (27.08.2018), des (17.03.2018), Deus Ex Machina (16.03.2018), Ferrariст (17.03.2018), Gazelle852 (16.03.2018), georg1956 (16.03.2018), ingvar (16.03.2018), ledis (17.03.2018), mshev777 (18.03.2018), Sheriff_60 (16.03.2018), Антон Павлович (17.03.2018), yanbarisov (17.03.2018), Виктор13 (17.03.2018), Дмитрий DS (16.03.2018), Полковник АК (16.03.2018), Самурай (16.03.2018)
16.03.2018, 18:53   (#2674) Старый
Полковник АК Полковник АК вне форума
Властелин колец
Оратор
 
Аватар для Полковник АК
 
Сообщений: 6,389
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,573 раз(а) в 7,705 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106790
По умолчанию

Ещё одна великолепная модель!
Очень поздравляю, Валера!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
VR65 (18.03.2018)
16.03.2018, 19:05   (#2675) Старый
Sheriff_60 Sheriff_60 вне форума
милитарист любитель
Оратор
 
Аватар для Sheriff_60
 
Сообщений: 4,099
Сказал(а) спасибо: 77,691
Поблагодарили 50,927 раз(а) в 5,853 сообщениях
Регистрация: 02.10.2010
Адрес: Псков
Репутация: 65540
Отправить сообщение для Sheriff_60 с помощью Skype™
По умолчанию

Ахренительно! Простите мой плохой французский...


Каждый воин должен знать свой маневр. (А.Суворов)


Моя визитка, Мои конверсии

Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
VR65 (18.03.2018)
16.03.2018, 20:36   (#2676) Старый
Gazelle852 Gazelle852 вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Аватар для Gazelle852
 
Сообщений: 2,334
Сказал(а) спасибо: 34,259
Поблагодарили 7,099 раз(а) в 2,236 сообщениях
Регистрация: 25.05.2017
Адрес: Екатеринбург
Репутация: 37067
Отправить сообщение для Gazelle852 с помощью Skype™
По умолчанию

Просто бесподобно


С уважением ко всем честным и порядочным людям, Дмитрий.

Моя визитка
Мои работы
Моя коллекция
Продам
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
VR65 (18.03.2018)
16.03.2018, 21:56   (#2677) Старый
Самурай Самурай вне форума
Японский городовой
Оратор со стажем
 
Аватар для Самурай
 
Сообщений: 11,372
Сказал(а) спасибо: 103,321
Поблагодарили 84,139 раз(а) в 13,599 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 136851
По умолчанию

Валер, отличный агрегат! Поздравляю!
СМС как всегда на высоте!!!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
VR65 (18.03.2018)
17.03.2018, 02:23   (#2678) Старый
yanbarisov yanbarisov вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для yanbarisov
 
Сообщений: 3,721
Сказал(а) спасибо: 40,643
Поблагодарили 19,184 раз(а) в 4,081 сообщениях
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г.Невинномысск, Ставропольский край
Репутация: 37140
По умолчанию

Впечатляет!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
VR65 (18.03.2018)
17.03.2018, 10:20   (#2679) Старый
des des вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для des
 
Сообщений: 3,583
Сказал(а) спасибо: 28,336
Поблагодарили 26,851 раз(а) в 3,893 сообщениях
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Нерезиновая
Репутация: 54700
По умолчанию

Валерий, модель шикарнейшая!!!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
VR65 (18.03.2018)
17.03.2018, 13:31   (#2680) Старый
ledis ledis вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Аватар для ledis
 
Сообщений: 2,257
Сказал(а) спасибо: 23,958
Поблагодарили 10,888 раз(а) в 2,279 сообщениях
Регистрация: 27.12.2016
Адрес: Украина-Израиль
Репутация: 31200
Smile

Валерий,офигеть ,вот это модель, супер!!!!!!!



С Уважением,Дмитрий.

Моя коллекция Mercedes: http://www.scaleforum.ru/showthread....254#post897254
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
VR65 (18.03.2018)
Ответ

Метки
формула 1

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 12:00.