Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Спорт > Автоспорт

Ответ
 
Опции темы
30.09.2015, 19:25   (#581) Старый
VR65 VR65 вне форума
Главный Феррарист форума
Оратор со стажем
 
Аватар для VR65
 
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex1967 Посмотреть сообщение
Сегодня празднует
совершеннолетие Макс «НЕТ»
Верстаппен. Теперь юноша,
наконец, сможет получить
водительские права, пить
шампанское на подиуме, определиться с гражданством
и даже говорить «нет» папке Желаем Максу дальнейших
спортивных успехов!
Вроде как уже получил
Ответить с цитированием
04.10.2015, 19:41   (#582) Старый
Alex1967 Alex1967 вне форума
Магистр Ф1
Оратор
 
Аватар для Alex1967
 
Сообщений: 2,895
Сказал(а) спасибо: 6,245
Поблагодарили 11,248 раз(а) в 2,576 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 19980
По умолчанию

В этот день,
4 октября 1992 года
во время гонки Bathurst1000 от сердечного приступа скончался чемпион
мира #F1 1967 года Денни Халм. Ему было 56 лет...
Миниатюры


"Почему я никогда не мог
победить в Монако,но
четырежды выиграл в Спа,на
трассе,которую ненавижу?"
Джим Кларk
Визитка.
Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4)
Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1)
Indy500 Winners

Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Antiarine (04.10.2015), Deus Ex Machina (04.10.2015), gekonay (04.10.2015), VR65 (06.10.2015), yanbarisov (07.10.2015), Виктор13 (07.10.2015), Самурай (13.01.2016)
06.10.2015, 19:39   (#583) Старый
Alex1967 Alex1967 вне форума
Магистр Ф1
Оратор
 
Аватар для Alex1967
 
Сообщений: 2,895
Сказал(а) спасибо: 6,245
Поблагодарили 11,248 раз(а) в 2,576 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 19980
По умолчанию

6 октября 1973 года во время тренировки перед очередным Гран-При США разбился Франсуа Сэвер. На трассе Уоткинс-Глен – той самой, где он выиграл свою первую и единственную на тот момент гонку. Прекрасный солнечный осенний день настраивал на позитивный лад, потому все испытали шок, когда на дальнем участке трассы произошла авария – машина Сэвера, вылетев с трассы, перевернулась и ударилась об ограждение. У пилота не было шансов остаться в живых.
Причины случившегося так до конца и не установлены. Стюарт вспоминал, что француз любил проходить повороты на низших передачах, но используя высокие обороты – это делало поведение машины чуть более нервным. Из-за этого на одной из неровностей её могло сорвать с траектории.
Миниатюры


"Почему я никогда не мог
победить в Монако,но
четырежды выиграл в Спа,на
трассе,которую ненавижу?"
Джим Кларk
Визитка.
Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4)
Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1)
Indy500 Winners

Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
miki86 (06.10.2015), Mr 101x (06.10.2015), Tom. (13.10.2015), VR65 (09.10.2015), yanbarisov (07.10.2015), Виктор13 (07.10.2015), Самурай (13.11.2015), Снусмумрик (06.10.2015)
06.10.2015, 23:19   (#584) Старый
Alex1967 Alex1967 вне форума
Магистр Ф1
Оратор
 
Аватар для Alex1967
 
Сообщений: 2,895
Сказал(а) спасибо: 6,245
Поблагодарили 11,248 раз(а) в 2,576 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 19980
По умолчанию

В этот день, 6 октября 1944 года, родился знаменитый бразильский автогонщик Карлуш Пасе. Выступал в F1 за команды Williams, Surtees и Brabham, одержав свою единственную победу в королевских гонках у себя на родине, в Бразилии. Принял
участие в создании фильма "Бобби Дирфилд" (в русском переводе "Жизнь взаймы") - именно в шлеме Пасе и на его болиде ездит по сюжету главный герой, которого сыграл Аль Пачино. Пасе погиб в авиакатастрофе 18 марта 1977 года.
Миниатюры


"Почему я никогда не мог
победить в Монако,но
четырежды выиграл в Спа,на
трассе,которую ненавижу?"
Джим Кларk
Визитка.
Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4)
Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1)
Indy500 Winners

Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
miki86 (06.10.2015), Mr 101x (24.10.2015), Tom. (13.10.2015), VR65 (09.10.2015), yanbarisov (07.10.2015), Виктор13 (07.10.2015), Самурай (13.11.2015), Снусмумрик (06.10.2015)
06.10.2015, 23:23   (#585) Старый
Alex1967 Alex1967 вне форума
Магистр Ф1
Оратор
 
Аватар для Alex1967
 
Сообщений: 2,895
Сказал(а) спасибо: 6,245
Поблагодарили 11,248 раз(а) в 2,576 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 19980
По умолчанию

6 октября 1951 года родился известный немецкий автогонщик Манфред Винкельхок, брат Йоахима Винкельхока и отец Маркуса. Дебютировав в качестве автогонщика в 24-летнем возрасте, Манфред тем не менее сумел добраться до F1, хотя и не смог показать там достойных результатов по причине отсутствия в своих руках достойной техники. Наибольших успехов он добился в кузовных гонках - Винкельхок дважды становился бронзовым призером чемпионата брутальной серии DRM.
Покинув Ф1, Манфред решил сконцентрироваться на гонках спортпрототипов. И именно там встретил свою смерть, 11
августа 1985 года попав в страшную аварию в канадском Моспорте за рулём Porsche 962. Врачи не смогли спасти немца - он ушёл из жизни 12 августа 1985 года, за три недели до гибели своего земляка и восходящей суперзвезды Штефана Беллофа.
Миниатюры


"Почему я никогда не мог
победить в Монако,но
четырежды выиграл в Спа,на
трассе,которую ненавижу?"
Джим Кларk
Визитка.
Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4)
Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1)
Indy500 Winners

Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
gekonay (07.10.2015), miki86 (06.10.2015), Mr 101x (24.10.2015), Tom. (13.10.2015), VR65 (09.10.2015), yanbarisov (07.10.2015), Виктор13 (07.10.2015), Самурай (13.11.2015), Снусмумрик (06.10.2015)
17.10.2015, 16:56   (#586) Старый
Снусмумрик Снусмумрик вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Снусмумрик
 
Сообщений: 2,378
Сказал(а) спасибо: 5,206
Поблагодарили 10,757 раз(а) в 2,096 сообщениях
Регистрация: 08.07.2012
Адрес: Москва
Репутация: 10485
По умолчанию

Вышла книга «Гран-При 1950 – 1960. Хронология гонок чемпионата мира» Вадима Степанова.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Title-2pages (1).jpg
Просмотров: 0
Размер:	438.8 Кб
ID:	943852

Сайт с информацией о книге

Я лично, уже оплатил и жду, подпрыгивая на стуле от нетерпения. Со времен Атояновской не помню такой на русском языке. Тираж 100 (сто!!!) экземпляров мягко подсказывает, что тянуть не стоит.

Обсуждение на F1News


"A picture is worth a thousand words, but a model is worth a thousand pictures." Harley J. Earl
Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
gekonay (24.10.2015), Mr 101x (24.10.2015), Tom. (25.10.2015), Виктор13 (17.10.2015), Самурай (17.10.2015)
24.10.2015, 17:01   (#587) Старый
Alex1967 Alex1967 вне форума
Магистр Ф1
Оратор
 
Аватар для Alex1967
 
Сообщений: 2,895
Сказал(а) спасибо: 6,245
Поблагодарили 11,248 раз(а) в 2,576 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 19980
По умолчанию

Ровно 50 лет назад в этот день в 1965 году Ричи Гинтер за рулем Honda RA272 на Гран-При Мексики принес первую победу для японского производителя в F1.
Миниатюры


"Почему я никогда не мог
победить в Монако,но
четырежды выиграл в Спа,на
трассе,которую ненавижу?"
Джим Кларk
Визитка.
Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4)
Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1)
Indy500 Winners

Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Antiarine (25.10.2015), Deus Ex Machina (24.10.2015), gekonay (24.10.2015), Mr 101x (24.10.2015), skrinnyk (27.10.2015), Tom. (25.10.2015), VR65 (24.10.2015), Виктор13 (25.10.2015), Самурай (01.11.2015), Снусмумрик (24.10.2015)
26.10.2015, 14:12   (#588) Старый
Снусмумрик Снусмумрик вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Снусмумрик
 
Сообщений: 2,378
Сказал(а) спасибо: 5,206
Поблагодарили 10,757 раз(а) в 2,096 сообщениях
Регистрация: 08.07.2012
Адрес: Москва
Репутация: 10485
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Снусмумрик Посмотреть сообщение
Вышла книга «Гран-При 1950 – 1960. Хронология гонок чемпионата мира» Вадима Степанова.
Я лично, уже оплатил и жду, подпрыгивая на стуле от нетерпения. Со времен Атояновской не помню такой на русском языке. Тираж 100 (сто!!!) экземпляров мягко подсказывает, что тянуть не стоит.
Получил сегодня свой экземпляр - №30
Что сказать - я ждал такую книгу с тех пор, как увлекся Ф1 - с 1980 года. Спасибо Вадиму Степанову, очень жду следующий том (и не я один!)

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20151026_134619.jpg
Просмотров: 0
Размер:	556.6 Кб
ID:	947994 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20151026_134635.jpg
Просмотров: 0
Размер:	437.1 Кб
ID:	947995 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20151026_134653.jpg
Просмотров: 0
Размер:	460.6 Кб
ID:	947996


"A picture is worth a thousand words, but a model is worth a thousand pictures." Harley J. Earl
Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Antiarine (26.10.2015), Deus Ex Machina (02.11.2015), miki86 (27.10.2015), skrinnyk (27.10.2015), Tom. (26.10.2015), VR65 (29.10.2015), Виктор13 (30.11.2015)
01.11.2015, 19:46   (#589) Старый
Alex1967 Alex1967 вне форума
Магистр Ф1
Оратор
 
Аватар для Alex1967
 
Сообщений: 2,895
Сказал(а) спасибо: 6,245
Поблагодарили 11,248 раз(а) в 2,576 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 19980
По умолчанию

В этот день 1 ноября 1962 во время квалификации перед Гран-При Мексики погиб младший из братьев Родригес - Рикардо Родригес де ла Вега. Родригес пытался побить лучшее время Джона Сертиза, но в повороте Перальтада его болид из-за поломки правой задней подвески вылетел с трассы и перевернулся. По дороге в больницу Рикардо умер. «Маленький мексиканец», как называли его на родине, за свою короткую карьеру успел выиграть TargaFlorio и занять второе место в Ле-Мане.
Ему было всего 20 лет...
Миниатюры


"Почему я никогда не мог
победить в Монако,но
четырежды выиграл в Спа,на
трассе,которую ненавижу?"
Джим Кларk
Визитка.
Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4)
Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1)
Indy500 Winners

Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Antiarine (02.11.2015), Deus Ex Machina (02.11.2015), miki86 (01.11.2015), VR65 (02.11.2015), yanbarisov (02.11.2015), Виктор13 (02.11.2015), Самурай (01.11.2015)
29.11.2015, 18:42   (#590) Старый
Alex1967 Alex1967 вне форума
Магистр Ф1
Оратор
 
Аватар для Alex1967
 
Сообщений: 2,895
Сказал(а) спасибо: 6,245
Поблагодарили 11,248 раз(а) в 2,576 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 19980
По умолчанию

Итоги Сезона'2015.
Миниатюры


"Почему я никогда не мог
победить в Монако,но
четырежды выиграл в Спа,на
трассе,которую ненавижу?"
Джим Кларk
Визитка.
Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4)
Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1)
Indy500 Winners

Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Deus Ex Machina (29.11.2015), gekonay (30.11.2015), VR65 (30.11.2015), yanbarisov (25.12.2015), Полежаев (29.11.2015), Самурай (13.01.2016)
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 14:49.