|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
27.04.2019, 06:25 (#3471) |
Охотник за артефактами
Сообщений: 22,328
Сказал(а) спасибо: 123,269
Поблагодарили 131,207 раз(а) в 28,588 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
|
Фургончики суперские!!!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (27.04.2019) |
27.04.2019, 06:59 (#3472) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 3,052
Поблагодарили 10,218 раз(а) в 1,181 сообщениях
Регистрация: 25.05.2017
Адрес: Baku
Репутация: 15200
|
Отличные автомобильчики Олег :)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (27.04.2019) |
27.04.2019, 08:46 (#3473) |
Брандмайор форума
Сообщений: 10,478
Сказал(а) спасибо: 83,848
Поблагодарили 68,627 раз(а) в 15,613 сообщениях
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Республика Коми, г.Инта
Репутация: 127705
|
Красивые фургончики! Очень понравились!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (27.04.2019) |
27.04.2019, 13:04 (#3474) |
Властелин колец
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,571 раз(а) в 7,703 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
|
Дима, Саша, Игорь, Антон, Октай, Виталий, большое Вам спасибо за ваши отзывы друзья и коллеги, рад что мои модели вам понравились
Соломон. Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
|
28.04.2019, 00:15 (#3475) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,973
Сказал(а) спасибо: 36,881
Поблагодарили 6,364 раз(а) в 1,860 сообщениях
Регистрация: 09.05.2015
Репутация: 27600
|
Шикарные раритеты, Олег !!! Мои поздравления!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (28.04.2019) |
28.04.2019, 05:20 (#3476) |
Директор мехколонны
Сообщений: 6,493
Сказал(а) спасибо: 159,700
Поблагодарили 40,891 раз(а) в 7,918 сообщениях
Регистрация: 08.01.2012
Адрес: Ангарск
Репутация: 103240
|
Цитата:
Цитата:
|
||
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (28.04.2019) |
28.04.2019, 15:19 (#3477) |
Властелин колец
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,571 раз(а) в 7,703 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
|
Благодарю, Денис!
Цитата:
В мелочёвке весь изюм! Соломон. Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
DenisGuskov (20.05.2019), Виктор13 (29.04.2019) |
20.05.2019, 18:28 (#3478) |
Властелин колец
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,571 раз(а) в 7,703 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
|
Audi e-tron quattro concept: Electric driving pleasure with no compromises
Если верить директору по техническому развитию Audi Ульриху Хакенбергу, все эти игры с электрическими силовыми установками на большом кроссовере - неспроста: серийная версия e-tron quattro увидит свет в 2018 году в виде купеобразного Audi Q6. Экспериментальный прототип получил активные аэродинамические элементы, которые регулируют набегающие потоки и позволяют добиться беспрецедентно низкого коэффицента лобового сопротивления 0,25. Вдобавок Audi e-tron Quattro стал первым в мире автомобилем, оснащенным матричными фарами головного света из органических OLED-светодиодов. Такие же элементы использованы в передней панели интерьера и "парящей" центральной консоли. Салон у кроссовера строго четырёхместный и стилистически является развитием интерьеров предыдущих концептуальных проектов e-tron. По бокам от полностью цифровой приборной панели расположились два дисплея в алюминиевых рамках - левый отвечает за управление всеми системами автомобиля, в том числе за переключение фар головного света, а на правый выведено управление мультимедиа и навигации. Силовая установка состоит из трёх электромоторов, один из которых установлен на передней оси и два - на задней. Постоянная суммарная мощность достигает 435 л.с., но при необходимости установка способна временно выдавать 503 л.с. и 800 Нм крутящего момента. В режиме максимальной мощности кроссовер набирает первые 100км/ч за 4,6 секунды, а максимальная скорость электронно ограничена на 210 км/ч. При этом дальность хода может достигать 500 километров, а на полную зарядку литий-ионных батарей от специальной станции на 150кВт уходит всего 50 минут. Кроме того, кроссовер оснащён системой беспроводной индукционной зарядки Audi Wireless Charging. © 2015 Audi e-tron Quattro Concept "Frankfurt Motor show" (Looksmart) Product Code: LSAUDIET Соломон. Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
|
25 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (22.05.2019), Anni (18.11.2020), Bolt&Co (27.05.2019), burik74 (08.06.2019), busman (22.05.2019), DenisGuskov (20.05.2019), des (21.05.2019), fulcrum (21.10.2019), Gazelle852 (20.05.2019), georg1956 (20.05.2019), Gytis (27.07.2019), ingvar (20.05.2019), ledis (20.05.2019), lellik79 (20.05.2019), o777oo 42-rus (23.05.2019), OkTILIO (22.05.2019), rexswix (20.05.2019), Sheriff_60 (21.05.2019), Антон Павлович (22.05.2019), stasm74 (22.05.2019), VR65 (09.12.2019), АВТОБУСNИК (20.05.2019), Виктор13 (21.05.2019), петр (20.05.2019), Самурай (26.05.2019) |
20.05.2019, 18:28 (#3479) |
Властелин колец
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,571 раз(а) в 7,703 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
|
Среда, 19 Сентябрь 2018 04:54
В понедельник состоялась премьера серийного автомобиля нового поколения. Audi AG представила в американском Сан-Франциско, штат Калифорния, кроссовер будущего - Audi E-tron с электрическим приводом и ценой от 74800$ в Европе. Audi e-tron Quattro - первая модель ауди с электрическим приводом, подходящая для повседневного использования. Производство е-трон начато в Брюсселе со скоростью примерно 200 машин в день. Характеристики Audi E-tron Длина машины 4901 мм, ширина 1935 мм, высота 1616 мм. Объем багажного отделения 600 литров и 1725 со сложенными сиденьями. По размерам новинка больше кроссовера Audi Q3, так как в основании кузова находится литий-ионная батарея, но она все равно попадает в категорию среднеразмерные кроссоверы. В базовой комплектации на E-Tron устанавливается пятиступенчатая пневмоподвеска с диапазоном регулировки 76,2 мм, которая подстраивается под дорожные условия. Автомобиль оснащен двумя асинхронными электродвигателями, по 1 на каждой оси. Потребляемая мощность переднего 125 кВт, заднего 140 кВт. В целом, машина работает с мощностью около 265 кВт, которые эквивалентны 360 л.с. В режиме короткого ускорения общая производительность двигателей возрастает до 300 кВт, что эквивалентно примерно 408 л.с. Audi E-tron разгоняется в обычном режиме до 100 км/ч за 6,5 секунд, в режиме ускорения за 6 секунд, максимальная скорость принудительно ограничена отметкой в 200 км/ч. Пожалуй, главной характеристикой электромобиля, является емкость аккумулятора, от которого зависит пробег без подзарядки. На етрон установлена литий-ионная батарея на 95 кВт, заряда которой хватает примерно на 400 км пробега. Батарея E-tron в алюминиевом корпусе весит около 700 кг и состоит из 36 отдельных элементов. Заряжаться можно от обычной бытовой розетки, что займет около 8,5 часов, или на станции быстрой зарядки, где до 80% можно зарядиться всего за 30 минут. Машина полноприводная, новое поколение привода Audi Quattro обеспечивает отличную тягу. Но, для экономии заряда E-tron основную часть времени работает на заднем приводе, передний активируется только, когда требуется дополнительная мощность. Аналогично другим представленным на рынке электрическим кроссоверам, E-tron оснащен системой рекуперации, которая восстанавливает энергию за счет торможения и замедления. Но, Audi добилась еще большей эффективности вождения. Используя навигационные и радиолокационные данные, e-tron прогнозирует желание водителя нажать педаль газа. Если система уверена, что водителю делать этого в данный момент не стоит, она предупредит его об этом, во имя эффективности. Заряд возвращается практически при любом торможении, как при естественном замедлении, так и во время нажатия на педаль тормоза двигатель вращается в обратную сторону и подает заряд обратно на батарею. По данным Audi, система рекуперации обеспечивает сохранение до 30% энергии. Экстерьер нового Audi E-tron Внешний облик новинки повторяет концепцию последних моделей, внешне она похожа на сочетание Audi Q5 и флагманского Audi Q8. В дизайне присутствуют уже знакомые всем складки над передними и задними колесами, угловые фары и ярко выраженные воздухозаборники в переднем бампере. Хотя есть небольшое отличие в дизайне, четыре небольших акцентных фонаря снизу по бокам на передних и задних фарах. Сбоку контрастные черные юбки и аналогичные темные планки на колесных арках. Шестигранная радиаторная решетка отличается от фальшрадиаторной решетки модели Audi Q8 тем, что выполнена в светло сером цвете, чтобы подчеркнуть статус экологичного автомобиля. Однако, можно заказать решетку в классическом черном цвете, в одном из дополнительных пакетов. Также, полностью электрический внедорожник Ауди е-трон 2019 не имеет выхлопных труб в задней части автомобиля. Интересным решением стало то, что в новом Audi E-tron отсутствуют классические боковые зеркала заднего вида. Они заменены на камеры, которые передают изображение на высококонтрастные OLED мониторы, встроенные в двери автомобиля. Это помогает снизить коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,28 - подробности об аэродинамике. Однако, модификация доступна только на европейском рынке, в США и Китае данная технология пока находится под запретом, и первые автомобили, будут оборудованы обычными зеркалами со стеклом. В следующем видео вы можете посмотреть как работает камера бокового вида и как меняется изображения при ухудшении погодных условий. Внутренний интерьер нельзя назвать минималистическим. Audi E-tron имеет два сенсорных экрана информационно-развлекательной системы, встроенных в приборную панель и центральную консоль - 10,1-дюймовый и 8,6-дюймовый. Верхний позволяет управлять навигацией, мультимедиа, функцией дублирования телефона, а нижний дисплей служит для настройки климата и подогрева. Приборная панель Audi Virtual Cockpit с 12,3-дюймовым экраном является еще одним интерактивным экраном, управлять которым можно используя кнопки на рулевом колесе – просматривать навигацию, следить за уровнем заряда аккумулятора, менять музыкальные композиции и т.д. Места в салоне для передних и задних пассажиров очень много, благодаря длине автомобиля и тому, что автопроизводитель не установил третий ряд кресел. В центральной консоли и дверях также много мест для хранения вещей. Оснащение нового Audi E-tron Все внутренние опции являются стандартными. Сиденья доступны в черном, коричневом или бежевом цвете с различными дизайнерскими акцентами по всему интерьеру. Комплектация Audi E-tron в базовой конфигурации «Premium Plus»: Audi pre sense & side assist; Светодиодные фары; Звуковая система Bang & Olufsen 3D Premium; Подогрев и вентиляция передних сидений; Навигация MMI® с Virtual Cockpit Plus; Камера Top view с виртуальным 3D; 20 "5-спицевые диски. Конфигурация «Prestige» дополнительно включает: Пакет помощи водителям; Проекционная система Head Up Display; Индивидуальные контурные сиденья с кожей Valcona; Функция массажа передних сидений; Ионизация салона; Доводчики дверей с электроприводом. Максимальная конфигурация «First Edition» дополнительно включает: Систему ночного видения; Оранжевые тормозные диски; 21 "5-спицевые колесные диски. © 2018 Audi e-tron Typ (GE) Antiguablau (Spark) Art.-Nr.: 501.18.206.31 Соломон. Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
|
|
30 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (22.05.2019), Andrew_M (21.05.2019), Anni (18.11.2020), Antiarine (21.05.2019), Bolt&Co (27.05.2019), burik74 (08.06.2019), busman (22.05.2019), DenisGuskov (20.05.2019), des (21.05.2019), fulcrum (21.10.2019), Gazelle852 (20.05.2019), georg1956 (20.05.2019), Gytis (27.07.2019), ingvar (21.05.2019), ledis (20.05.2019), lellik79 (20.05.2019), mark70su (20.07.2019), o777oo 42-rus (23.05.2019), OkTILIO (22.05.2019), omamori (20.05.2019), rexswix (20.05.2019), Sheriff_60 (21.05.2019), Антон Павлович (22.05.2019), stasm74 (22.05.2019), VR65 (09.12.2019), wwwSNaipERru (29.05.2019), АВТОБУСNИК (20.05.2019), Виктор13 (21.05.2019), петр (20.05.2019), Самурай (26.05.2019) |
20.05.2019, 20:01 (#3480) |
Mercedes-@-Man
Сообщений: 1,548
Сказал(а) спасибо: 2,799
Поблагодарили 9,672 раз(а) в 1,309 сообщениях
Регистрация: 08.08.2012
Адрес: воронеж
Репутация: 19500
|
Тезка с обновой на полке ))) Ну очень хищная морда ))))👍
Ihre besten Ideen, die wir mit einem Stern markieren. Mercedes Benz |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (21.05.2019) |