|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
16.07.2018, 22:00 (#2) |
Junior Member
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Регистрация: 16.07.2018
Репутация: 10
|
Отзыв с сайта -
Купил сей набор. В перечне деталей 5 винтиков. 2 для прикручивания кабины, 2 для задних мостов и 1 для переднего моста. Так вот, что у вас, что у меня в комплектации 4 винта вместо 5. Не порядок.
|
|
20.01.2019, 21:35 (#4) |
Стажер
Сообщений: 102
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Регистрация: 13.01.2016
Репутация: 90
|
Отзыв с сайта -
Винты во всех КИТах от AVD изготовлены по "китайскому стандарту", т.е. резьбы метрическими не назовешь. Столкнувшись с этим, использую винтики М2,2 х 5 мм. Соответственно, нарезаю в отверстиях резьбу М2,2. Сборка получается идеальной.
|
|
25.03.2020, 18:24 (#5) |
Заглянувший
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 13 раз(а) в 2 сообщениях
Регистрация: 21.08.2009
Репутация: 0
|
Отзыв с сайта -
Друзья, кто купил сцепку SSM7051 - подскажите пожалуйста высоту седла. Я так понимаю, что тягач из набора-сцепки отличается от этого кита только высотой седла. Тем более удивительно, что одни и те же прицепы ЧМЗАП-5247Г работали и с МАЗ-537 (высота седла 1925+25-20мм) и с КрАЗ-255В (высота седла 1715мм). Стоит ли поднимать высоту седла у тягача под ту сцепку?
|
|