09.01.2014, 21:25 (#51) |
Моделист и ювелир
Сообщений: 1,050
Сказал(а) спасибо: 1,895
Поблагодарили 9,191 раз(а) в 1,167 сообщениях
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Россия, Крым, Севастополь
Репутация: 13425
|
Танк Победы -
Трак не отлитый. Он сделан вручную , так как является мастер-моделью для последующих экспериментов по изготовлению уже копий! Он пока имеет истинные размеры. Но надо еще учитывать процентную усадку, именно для этого я и сделал модель трака. Материалы- мельхиор, пайка серебром. Траки могут быть , первое -из полиэфирной смолы, второе-из эпоксидной смолы, третье-из холодной сварки, четвертое-из белого металла( типа сплава РОЗЕ). и наконец пятое-из серебра низкой пробы. Я буду пробовать все.
|
|
10.01.2014, 21:39 (#52) |
Дальнобойщик
Сообщений: 660
Сказал(а) спасибо: 5,891
Поблагодарили 2,648 раз(а) в 722 сообщениях
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: 42 rus
Репутация: 14860
|
ОТЛИЧНЫЙ танк вырисовывается!!!
Мои продажи :https://www.avito.ru/user/8881d37746...le?src=sharing |
|
11.01.2014, 00:13 (#53) |
Стажер
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Регистрация: 03.11.2013
Репутация: 60
|
В траке уже усматривается брак, а именно в раёне выступов под пальцы. Выступ должен быть на против углубления, и брак вылезет во время сборки траков, они будут косить в шахматном порядке, а должны собираться, как пазлы в ровную ленту.
|
|
11.01.2014, 01:12 (#54) |
Магистр Ф1
Сообщений: 2,895
Сказал(а) спасибо: 6,249
Поблагодарили 11,251 раз(а) в 2,576 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 19980
|
Цитата:
Траки у Т-34 парные,и это только один из пары...... победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Indy500 Winners |
|
|
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
gavr (05.01.2015), Hitman (25.11.2014), jura10rus (11.01.2014), petrovich.44 (16.01.2014), Sheriff_60 (11.01.2014), Shot (11.01.2014), SiGer (11.01.2014), tramvai1300 (29.01.2014), yurate-k (12.01.2014), Виктор13 (11.01.2014), Шрек (11.01.2014) |
11.01.2014, 02:01 (#55) |
Стажер
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Регистрация: 03.11.2013
Репутация: 60
|
Ну значит должен быть ещё и промежуточный, для сцепки уже готового трака. Просто я знаю ,что тракторные они на определённой гусинице все одинаковые, и взаимозаменяемые без всяких заморочек, виде первый тип, второй тип.
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
SiGer (11.01.2014) |
11.01.2014, 07:58 (#56) |
Banned
Сообщений: 3,118
Сказал(а) спасибо: 13,832
Поблагодарили 14,835 раз(а) в 3,932 сообщениях
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: Москва
Репутация: 15070
|
С огромным интересом и удовольствием посмотрел всю тему , сказать супер это значит ничего не сказать. Желаю успеха в работе и жду новых фотографий и пояснений.
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
SiGer (11.01.2014) |
11.01.2014, 12:13 (#57) |
Моделист и ювелир
Сообщений: 1,050
Сказал(а) спасибо: 1,895
Поблагодарили 9,191 раз(а) в 1,167 сообщениях
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Россия, Крым, Севастополь
Репутация: 13425
|
Танк Победы -
Здравствуйте уважаемые знатоки и коллеги! Я ведь снимал мерки с настоящего трака , и их будет именно 2. Это так называемые холостые траки, почему так назвали я пока не понял. Почитаю литературу, потом расскажу вам. Далее , по поводу брака. Это пробный трак, он еще без % надбавки для линейных расширений под литье.И в нем пока нет грунтозацепов. Но прежде чем начинать делать трак , я его очень много месяцев изучал, я наконец сделал чертеж в масштабе 1:1 , и конечно же в масштабе 1:43 .И от него я отталкивался. Мой трак изготовлен из мельхиора, спаян на серебрянном ювелирном припое и закончен под микроскопом. Мне это сделать не трудно , так как работаю ювелиром.Если бы у меня был станок с программой 3Д , мне было бы легче, а так по старинке пришлось вырезать из металла.К вашему сведению, мастер модель делали из липы для настоящих танков, с последующим литьем .Мой отец был на Харьковском заводе в молодости и мне потом рассказал про эту технологию.А на трак сильно не обращайте внимание. Я ведь сейчас буду дела третий вариант с грунтозацепами и с гребневым траком. Это будет очень скоро.Всех вам благ , пишите, приятно что вам нужна эта тема.
|
|
11.01.2014, 12:57 (#58) |
Магистр Ф1
Сообщений: 2,895
Сказал(а) спасибо: 6,249
Поблагодарили 11,251 раз(а) в 2,576 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 19980
|
Тут всё просто:этот трак не имеет гребня,а т.к. работа гусеницы осуществляется путём зацепа ведущим колесом этого гребня,этот трак в работе ,можно сказать,не участвует. Потому и "холостой".....
Цитата:
И грунтозацепы на траки можно не устанавливать(они для зимы),а положить их на надгусечную полку..... победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Indy500 Winners |
|
|
11.01.2014, 14:11 (#59) |
Моделист и ювелир
Сообщений: 1,050
Сказал(а) спасибо: 1,895
Поблагодарили 9,191 раз(а) в 1,167 сообщениях
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Россия, Крым, Севастополь
Репутация: 13425
|
Танк Победы -
Приветствую всех ! По поводу траков, спасибо за науку, теперь все понятно. Дальше , ошибка в написани масштаб 1:1??? Он же 500 мм шириной, а в нашем должен быть 11.62 мм.Я зачетверть века привык в своей работе работать такими величинами. так как камни которые я вставляю в свои ювелирные работы -они разные . Да и на заводе я читал чертежи , работая за фрезерным станком, там тоже мм.По поводу грунтозацепов, я может немного неправильно выразился, по танкам я начинающий, так как собирал до этого 12 лет авиацию, винтовую в масштабе 1-72 .Начиная Японцами , кончая нашими и авиацией союзников.Так вот, возвращаясь к траку, на нем есть специальная змейка , которая выступает за пределы рисунка "вафля" , о ней речь идет. Я думал , что это замена грунтозацепу, поправьте если я ошибаюсь. Ну и еще хочу сказать , что подумываю сделать фигурку танкиста .Сделал скелет , нанесу холодную сварку и под микроскопом начну делать. Опыт лепки у меня есть . вырезал из моделировочного воска портреты людей с последующей отливкой в серьезном металле.Размеры их были 18мм. Надо вспомнить как это делается. Да и еще, приятно мне общаться с вами тут , а то на соседнем форуме один мастер аж пытался меня покусать, еле отбился))). Удачи всем!
|
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
jura10rus (11.01.2014), leo-woikin (11.01.2014), MTersk (11.01.2014), Sheriff_60 (11.01.2014), Shot (11.01.2014), skrinnyk (11.01.2014), yurate-k (12.01.2014), макс920 (12.01.2014) |
11.01.2014, 14:59 (#60) |
Магистр Ф1
Сообщений: 2,895
Сказал(а) спасибо: 6,249
Поблагодарили 11,251 раз(а) в 2,576 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 19980
|
1:1,это я неправильно выразился. Имел ввиду ,что мастер-модель для отливки из смолы(и т.д.) должна быть четко в масштабе без припусков и допусков...
А грунтозацеп ,это та штука ,что на фото в приведенной мной картинке http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...9&postcount=56 ,привинчивается на трак (для того на нём и два отверстия) по необходимости.... http://tank-t-34.blogspot.nl/ и есть ещё очень хорошая книжка "Т-34/76. Снизу-доверху".... победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Indy500 Winners |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||