Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Наш форум > Наши коллекции

Ответ
 
Опции темы
23.11.2020, 19:49   (#3991) Старый
mark70su mark70su вне форума
Дальнобойщик
Народный писатель
 
Аватар для mark70su
 
Сообщений: 818
Сказал(а) спасибо: 12,136
Поблагодарили 15,037 раз(а) в 981 сообщениях
Регистрация: 17.07.2014
Адрес: Симферополь в Крыму
Репутация: 20100
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Полковник АК Посмотреть сообщение
Что касается этой модели оранжевого цвета...
В Симфрополе оранжевая ТТ есть.
А ещё в немецком чемпионате DTM 2016
Миниатюры


Ищу к саратовским моделям:
1. К РБ: А22-тенты
2. К Волге: стеклочистители и зеркала на Эскорт.
3. К УАЗ-39094 "Фермер" металлическую раму

БАЛОВСТВО
Ожидалки общественного транспорта
Для баловства
Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ledis (24.11.2020), Виктор13 (24.11.2020), М-20 (24.11.2020), Полковник АК (23.11.2020), Самурай (23.11.2020)
23.11.2020, 20:54   (#3992) Старый
Полковник АК Полковник АК вне форума
Властелин колец
Оратор
 
Аватар для Полковник АК
 
Сообщений: 6,389
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,573 раз(а) в 7,705 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106790
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mark70su Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Полковник АК Посмотреть сообщение
Что касается этой модели оранжевого цвета...
В Симфрополе оранжевая ТТ есть.
А ещё в немецком чемпионате DTM 2016
Нет, это немного другое, я о другом совсем писал.
Так-то оранжевых автомобилей у Ауди хватало.
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
wwwSNaipERru (23.11.2020), Самурай (23.11.2020)
25.11.2020, 20:30   (#3993) Старый
петр петр вне форума
Опытный Вещатель
 
Аватар для петр
 
Сообщений: 2,253
Сказал(а) спасибо: 16,464
Поблагодарили 18,380 раз(а) в 2,786 сообщениях
Регистрация: 03.10.2008
Репутация: 41190
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Полковник АК Посмотреть сообщение
....
1988 Audi 200 C3 quattro Typ (44) Trans-AM #44. Techno Classica 2014 (Minichamps) 1 von 333
Art.-Nr. AUDI TC2014.......
!!!!
Цитата:
Сообщение от Полковник АК Посмотреть сообщение
Есть уже от Minichamps, но зачем-то решил взять ещё и древний Provence Moulage, .......
1988 Audi 200 C3 quattro Typ (44) Test Car Trans-AM (Provence Moulage)
Art.-Nr. PM322.....
В пару к двойнику нужен обязательно!!!!!!!!!


С уважением,Петр.
Член клуба MBMC.
Мои модели
Мои продажи

Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
25.11.2020, 22:02   (#3994) Старый
Deus Ex Machina Deus Ex Machina вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель со стажем
 
Аватар для Deus Ex Machina
 
Сообщений: 1,625
Сказал(а) спасибо: 17,101
Поблагодарили 14,471 раз(а) в 1,680 сообщениях
Регистрация: 11.04.2013
Репутация: 33590
По умолчанию

Цитата:
Ну что же, пора продолжить тему...
Das ist fantastisch! Короче, "наплюсовал" тебе за всё твоё последние богатство.


Все шасси Lotus
Все шасси Formula 1
Forbidden Things - Tobacco & Alcohol
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
25.11.2020, 22:13   (#3995) Старый
Полковник АК Полковник АК вне форума
Властелин колец
Оратор
 
Аватар для Полковник АК
 
Сообщений: 6,389
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,573 раз(а) в 7,705 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106790
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от петр Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Полковник АК Посмотреть сообщение
....
1988 Audi 200 C3 quattro Typ (44) Trans-AM #44. Techno Classica 2014 (Minichamps) 1 von 333
Art.-Nr. AUDI TC2014.......
!!!!
Цитата:
Сообщение от Полковник АК Посмотреть сообщение
Есть уже от Minichamps, но зачем-то решил взять ещё и древний Provence Moulage, .......
1988 Audi 200 C3 quattro Typ (44) Test Car Trans-AM (Provence Moulage)
Art.-Nr. PM322.....
В пару к двойнику нужен обязательно!!!!!!!!!
Спасибо, Пётр!

Цитата:
Сообщение от Deus Ex Machina Посмотреть сообщение
Цитата:
Ну что же, пора продолжить тему...
Das ist fantastisch! Короче, "наплюсовал" тебе за всё твоё последние богатство.
Большое спасибо, Алексей!

Скоро новый, немного неожиданный показ , а богатство покажу к концу года
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Deus Ex Machina (25.11.2020), петр (25.11.2020)
26.11.2020, 12:48   (#3996) Старый
Полковник АК Полковник АК вне форума
Властелин колец
Оратор
 
Аватар для Полковник АК
 
Сообщений: 6,389
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,573 раз(а) в 7,705 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106790
По умолчанию

На сегодня два динозаврика ))

Первый, это римейк от ЗТМК, г.Запорожье. СССР, сделанный по - Original model: Mebetoys, #A-3. Состояние - отличное.

NSU Ro 80 — это легковой автомобиль с кузовом 4-дверный седан и роторно-поршневым двигателем, выпускавшийся германской автомобилестроительной компанией NSU Motorenwerke с 1967 по 1977 год. В 1968 году признан «Европейским автомобилем года».
Автомобиль имел двигатель Ванкеля объёмом 995 см³ мощностью 113 л.с. (84 кВт) с передним приводом и полуавтоматической трансмиссией. Однако машина имела репутацию ненадёжной из-за ряда существенных недостатков — ненадёжного двигателя, который требовал переборки через каждые пройденные 50000 км (проблемы возникали уже при 24000 км пробега), высокого потребления горючего, плохой изоляции салона (последняя проблема была впоследствии решена). К 1970 году большинство из этих проблем были решены, но щедрая гарантийная политика NSU безнадёжно подорвала финансовое положение компании и в 1969 году она была перекуплена Audi (в составе Volkswagen). В 1970-е годы Ro80 продавались за бесценок из-за общеизвестных проблем с надёжностью, поэтому на неё стали устанавливаться двигатели Ford V4, бывшие достаточно компактными, чтобы поместиться в небольшой передний отсек машины. В настоящее время NSU Ro 80 среди коллекционеров автомобилей считается очень редкой и дорогой классической машиной.
Другой технической особенностью Ro 80 являлись дисковые тормоза на всех колёсах ATE Dunlop, в то время устанавливавшиеся только на дорогих спортивных машинах и автомобилях класса люкс. Все колёса имели независимую подвеску со стойками MacPherson впереди и диагональный рычаг сзади. Позднее устанавливался реечный усилитель рулевого управления ZF.
Автомобиль имел уникальную полуавтоматическую трансмиссию — педаль сцепления отсутствовала, а вместо неё устанавливался электрический переключатель, в нужное время включавший с помощью вакуумной системы необходимую передачу.
Дизайн, разработанный Клаусом Лютом (Claus Luthe), главой дизайнерского отдела сначала NSU, а позднее и BMW, был очень свежим и современным. Кузов имел большую площадь остекления, как и у Citroën 1970—х годов. Стиль Ro 80 заимствован многими автомобилями 1980—1990-х годов, в частности, с Audi 100 1982 года. Коэффициент сопротивления воздуха составлял всего 0,355 — очень хороший результат для автомобилей того времени и позволял развивать максимальную скорость до 180 км/ч.
Серийное производство началось в октябре 1967 года, последние машины сошли с конвейера в апреле 1977 года. За все десять лет производства выпущено 37,204 автомобиля.

©

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6d6f4c47d739ace547821c7fa5743ff3--nsu-ro-gas-pumps.jpg
Просмотров: 0
Размер:	62.0 Кб
ID:	1425748Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10.jpg
Просмотров: 0
Размер:	363.7 Кб
ID:	1425749Нажмите на изображение для увеличения
Название: 46107225.jpg
Просмотров: 0
Размер:	111.7 Кб
ID:	1425751


1967 NSU Ro 80 Hell grau (ZTMK)

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08645 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	240.6 Кб
ID:	1425752Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08647 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	241.4 Кб
ID:	1425753Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08648 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	240.1 Кб
ID:	1425754
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08651 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	231.9 Кб
ID:	1425755Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08652 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	211.4 Кб
ID:	1425756Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08653 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	236.8 Кб
ID:	1425757
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08656 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	233.9 Кб
ID:	1425758Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08658 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	213.8 Кб
ID:	1425759Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08659 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	433.7 Кб
ID:	1425760
Ответить с цитированием
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex_V (26.11.2020), Anni (01.02.2021), Bolt&Co (30.11.2020), ChSG (04.12.2020), DenisGuskov (04.12.2020), Gazelle852 (26.11.2020), georg1956 (26.11.2020), ingvar (27.11.2020), mark70su (30.11.2020), sanek89111 (26.11.2020), stasm74 (27.11.2020), wwwSNaipERru (26.11.2020), АВТОБУСNИК (26.11.2020), М-20 (26.11.2020), петр (26.11.2020), Самурай (26.11.2020)
26.11.2020, 12:49   (#3997) Старый
Полковник АК Полковник АК вне форума
Властелин колец
Оратор
 
Аватар для Полковник АК
 
Сообщений: 6,389
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,573 раз(а) в 7,705 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106790
По умолчанию

Второй, это старенький Витесс, из серии Vitesse collection, ещё made in Portugal

В августе 1959 года происходит расширение модельного ряда марки Auto Union. Auto Union 1000 S, можно отличить от Auto Union 1000 по панорамному лобовому стеклу, по иным бамперам, декору решётки и т.д., под капотом у этого варианта форсированный до 50л/с 1л мотор. Тогда же появляется версия с кузовом универсал: Auto Union 1000 Universal.
Однако главной новинкой этого года стала модель Junior, его прототип под названием DKW 600 был представлен еще 2 года назад на Франкфуртской выставке, и вот только теперь машина, которая получила 750 кубовый 34 сильный мотор была готова к производству. Машина по дизайну отличалась от другой продукции марки DKW, его внешний вид напоминал американские машины. Вскоре с производства снимается DKW 900 (она же F94). Производство этих машин продолжилось в Латинской Америке, правда модель сменила название на Belcar.
Следующие обновления последовали только через 2 года. У ДКВ появилась 800 кубовая версия, которая стала называться Junior De Luxe.
В 1962м году фирмой Auto Union стала интересоваться компания Volkswagen AG, Генрих Нордхоф зондирует почву и потихоньку начинает вести переговоры с руководством Daimler-Benz AG.
В январе 1963 года происходит смена моделей,
Юниоры сходят со сцены, вместо них начинают выпускать 900 кубовую 40 сильную модель F12.
Машина по сути построена на базе предшественника, но передние колёса получили дисковые тормоза, колея колёс была расширена почти на 8см, появились стабилизаторы в передней подвеске. Эту машину можно было заказать в двухцветном варианте. В августе к этой модели присоединилась более доступная версия, которая была по сути Junior De Luxe — F11 только с кузовом от F12.

©

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 818d6cbc08432144c2a2d5a337262a41.jpg
Просмотров: 0
Размер:	35.6 Кб
ID:	1425761Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1960-DKW-Auto-Union-Junior.jpg
Просмотров: 0
Размер:	90.5 Кб
ID:	1425762Нажмите на изображение для увеличения
Название: 604121_465099326861888_1783036411_n.jpg
Просмотров: 0
Размер:	137.4 Кб
ID:	1425763
Нажмите на изображение для увеличения
Название: dkw_750.jpg
Просмотров: 0
Размер:	229.0 Кб
ID:	1425764Нажмите на изображение для увеличения
Название: dkw57junior01.jpg
Просмотров: 0
Размер:	335.8 Кб
ID:	1425765Нажмите на изображение для увеличения
Название: transport-transportation-car-vehicle-variants-dkw-junior-made-by-auto-BXKYAR.jpg
Просмотров: 0
Размер:	190.7 Кб
ID:	1425766


1959 DKW F11 Junior öffnen. Orange Rot (Vitesse)
Art.-Nr.: VSS631

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08516 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	271.7 Кб
ID:	1425767Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08519 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	223.2 Кб
ID:	1425768Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08521 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	255.9 Кб
ID:	1425769
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08522 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	196.4 Кб
ID:	1425770Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08526 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	250.5 Кб
ID:	1425771Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08528 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	229.1 Кб
ID:	1425772
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08531 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	241.3 Кб
ID:	1425773Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08534 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	203.8 Кб
ID:	1425774Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08535 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	274.0 Кб
ID:	1425775

Последний раз редактировалось Полковник АК; 03.08.2022 в 19:38.
Ответить с цитированием
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex_V (26.11.2020), Anni (01.02.2021), Bolt&Co (30.11.2020), ChSG (04.12.2020), DenisGuskov (04.12.2020), Gazelle852 (26.11.2020), georg1956 (26.11.2020), ingvar (27.11.2020), sanek89111 (26.11.2020), stasm74 (27.11.2020), wwwSNaipERru (26.11.2020), АВТОБУСNИК (26.11.2020), Виктор13 (26.11.2020), М-20 (27.11.2020), петр (26.11.2020), Самурай (26.11.2020)
26.11.2020, 14:17   (#3998) Старый
Виктор13 Виктор13 вне форума
Директор мехколонны
Оратор со стажем
 
Аватар для Виктор13
 
Сообщений: 6,501
Сказал(а) спасибо: 159,454
Поблагодарили 40,873 раз(а) в 7,912 сообщениях
Регистрация: 08.01.2012
Адрес: Ангарск
Репутация: 102960
По умолчанию

Цитата:
Первый, это римейк от ЗТМК, г.Запорожье. СССР, сделанный по - Original model: Mebetoys, #A-3. Состояние - отличное.
Замечательный раритет !!!
Цитата:
1959 DKW F11 Junior öffnen. Orange Rot (Vitesse)
Красивый автомобильчик !!!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
26.11.2020, 14:20   (#3999) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК вне форума
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 22,316
Сказал(а) спасибо: 123,047
Поблагодарили 131,114 раз(а) в 28,563 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
По умолчанию

Раритетик зачётный, ДКВ я так понимаю тоже не новодел.


С уважением, Антон на Grand Starex.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
26.11.2020, 21:15   (#4000) Старый
Самурай Самурай вне форума
Японский городовой
Оратор со стажем
 
Аватар для Самурай
 
Сообщений: 11,372
Сказал(а) спасибо: 103,321
Поблагодарили 84,139 раз(а) в 13,599 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 136851
Thumbs up

Исторически важные пополнения в теме, Олег!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Метки
audi, dkw, horch, nsu, wanderer

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 13:01.