Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Общее > Автомобильная история > Формула 1. Гран При.

Ответ
 
Опции темы
12.02.2017, 10:49   (#191) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1965 Мексика -

№15 Йо Боньер

Команда: RRC Walker Racing Team
Шасси: Brabham BT7
Двигатель: Coventry-Climax FWMV 1.5 V8

43 круга. Поперечный рычаг подвески .

ФОТО ОТСУТСТВУЕТ.
Ответить с цитированием
12.02.2017, 10:52   (#192) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1965 Мексика -

№10 Йохен Риндт

Команда: Cooper Car Co
Шасси: Cooper T77
Двигатель: Coventry-Climax FWMV 1.5 V8

39 кругов из 65. Зажигание .

ФОТО ОТСУТСТВУЕТ.
Ответить с цитированием
12.02.2017, 10:54   (#193) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1965 Мексика -

№7 Джек Брэбэм

Команда: Brabham Racing Organisation
Шасси: Brabham BT11
Двигатель: Coventry-Climax FWMV 1.5 V8

38 кругов. Утечка масла .

ФОТО ОТСУТСТВУЕТ.
Ответить с цитированием
12.02.2017, 10:57   (#194) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1965 Мексика -

№4 Джеки Стюарт

Команда: Owen Racing Organisation
Шасси: BRM P261
Двигатель: BRM P60 1.5 V8

35 кругов из 65. Сцепление .
Миниатюры
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Виктор13 (12.02.2017)
12.02.2017, 10:58   (#195) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1965 Мексика -

№22 Боб Бондурант

Команда: Reg Parnell Racing
Шасси: Lotus 33
Двигатель: BRM P56 1.5 V8

29 кругов. Болт задней подвески .
Миниатюры
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Виктор13 (12.02.2017)
12.02.2017, 11:00   (#196) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1965 Мексика -

№9 Брюс МакЛарен

Команда: Cooper Car Co
Шасси: Cooper T77
Двигатель: Coventry-Climax FWMV 1.5 V8

25 кругов. Переключение передач .

ФОТО ОТСУТСТВУЕТ.
Ответить с цитированием
12.02.2017, 11:02   (#197) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1965 Мексика -

№5 Джим Кларк

Команда: Team Lotus
Шасси: Lotus 33
Двигатель: Coventry-Climax FWMV 1.5 V8

8 кругов из 65. Двигатель .
Миниатюры
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Виктор13 (12.02.2017)
12.02.2017, 11:05   (#198) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию Итоговая таблица -

1965 год
Миниатюры
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
формула 1

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 11:31.