|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
26.03.2012, 13:16 (#11) |
Главный шкодник форума
Сообщений: 4,377
Сказал(а) спасибо: 41,284
Поблагодарили 38,838 раз(а) в 7,041 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 70660
|
Цитата:
-Термин «фастбэк» в значении тип линии крыши описывает любой автомобиль с покатой крышей, например хэтчбеки, седаны вроде «Победы» или универсалы типа Audi 100 Avant образца 1983 года. -Термин «фастбэк» в значении тип кузова может означать в том числе кузов, по форме напоминающий хэтчбек, но не имеющий двери в задней стенке, с неподвижным задним стеклом и обычной крышкой багажника под ним. http://ru.wikipedia.org/wiki/Фастбэк А ещё я где-то слышал версию, что хетчбэк выполнен на базовом седане, но с укороченным кузовом, а фестбэк - с кузовом полноразмерным, по седану. Но насколько эта информация соответствует действительности, судить не берусь. Больше склонен верить вики. |
|
|
26.03.2012, 13:40 (#12) |
Охотник за артефактами
Сообщений: 22,315
Сказал(а) спасибо: 123,041
Поблагодарили 131,113 раз(а) в 28,562 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
|
А я больше склонен верить обычной "бумажной" автолитературе,т.к. в период активного познавания мной автомира,никакого интернета ещё небыло.Согласно тому как она описывает типы автомобильных кузовов,под определение фастбэк попадает,например,такой распространённый автомобиль как Шкода Октавия...Но я думаю что классификация авто-кузовов дело неблагодарное,учитывая какие в последнее время появляются автомобили-на стыке жанров,так сказать,или нонсенсы вроде Порше Кайен!(для меня марка Порше ассоциируется в первую очередь с 911м)
|
|
26.03.2012, 15:59 (#13) |
Стажер
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 98 раз(а) в 30 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 200
|
АВТОБУСNИК, Cayenne дитё по сравнению с Porsche Panamera , вот уж где нонсенс :) Четырехдверный спортивный фастбэк класса Gran Turismo с переднемоторной компоновкой и с полным либо задним приводом. :) Кстати, по англицки, Panamera и вовсе 4-х дверное купе. Беда с этими названиями кузовов вобщем :)
|
|
26.03.2012, 18:49 (#14) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 4,090
Сказал(а) спасибо: 18,883
Поблагодарили 21,565 раз(а) в 3,589 сообщениях
Регистрация: 18.04.2008
Адрес: СНЕЖИНСК
Репутация: 37780
|
Цитата:
про шкоду октавию и ауди та же вики вот что пишет С хетчбэками нередко путают автомобили с близким к нему и достаточно редким типом кузова лифтбэк (от англ. liftback — поднимающаяся задняя часть). От хетчбэка он отличается бо́льшей длиной заднего свеса: у лифтбэка он по длине такой же, как у седана. Задняя часть крыши при этом может быть как покатой, так и (реже) ступенчатой, напоминающей седан. Изредка встречающиеся такие трёхобъёмные лифтбэки от хетчбэка отличаются, помимо большей длины заднего свеса, ещё и визуальной схожестью с седаном; пример такого кузова — украинская «Славута». ЗАЗ-1103 «Славута», тип кузова — лифтбек со ступенчатой задней частью кузова (лифтбэк-нотчбэк). Вопреки распространённому на территории России заблуждению, возникшему из-за того, что «Славута» в своё время была единственным массово распространённым и широко освещённым в прессе типом такого автомобиля на территории бывшего СССР, наличие двух или трёх визуальных объёмов не является определяющим признаком такого типа кузова, как лифтбэк, — таковым является именно длина заднего свеса вне зависимости от числа визуальных объёмов. К примеру, Toyota Corolla E10 выпускалась как в кузове пятидверный хетчбэк, так и в кузове пятидверный лифтбэк. Лифтбэк отличался более длинным задним свесом и, соответственно, сильнее наклоненной задней стенкой. В принципе, этот тип мог бы быть назван и универсалом, по аналогии со старыми поколениями Audi 100 Avant, но классический универсал с вертикальной пятой дверью на базе этой модели также выпускался, поэтому в данном случае для разделения трех типов кузовов они были названы хетчбэком, лифтбэком и универсалом. Более того, большинство лифтбэков в исторической перспективе имели покатую заднюю стенку кузова, как, например, показанный на иллюстрации AMC Spirit. Skoda Superb выглядит как седан, но состоящая из двух секций пятая дверь позволяет открывать багажник и как у седана, и как у лифтбэка Присвоение конкретной модели обозначения хетчбэка, универсала или лифтбэка зачастую зависит от политики компании-производителя и конкретного рынка сбыта. В США, например, исторически более известен термин лифтбэк, в то время как в России он практически не употребляется. В наше время автомобили с таким кузовом предлагает, например, чешская «Шкода»: Skoda Octavia и Skoda Superb. Внешне они похожи на седаны и имеют три визуальных объёма, но открывающаяся пятая дверь (у Superb — состоящая из двух секций) выдаёт в них типичные лифтбэки — именно такой тип кузова заявляется для них производителем на большинстве рынков[4]. Тем не менее, на рынке России тип кузова этих автомобилей указывается производителем как хэтчбек[5], так как в России этот термин более привычен покупателям. во как,но истина как водится где-то посредине :) |
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
АВТОБУСNИК (26.03.2012) |
27.03.2012, 00:05 (#15) |
Охотник за артефактами
Сообщений: 22,315
Сказал(а) спасибо: 123,041
Поблагодарили 131,113 раз(а) в 28,562 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
|
ueskela, А ты я гляжу больно умный...
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ueskela (27.03.2012) |
27.03.2012, 00:14 (#16) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 996
Сказал(а) спасибо: 9,569
Поблагодарили 3,243 раз(а) в 600 сообщениях
Регистрация: 07.07.2011
Репутация: 4800
|
не знаю ...
фастбег может быть с любым типом кузова главное плавный переход линии заднего стекла в объем багажника , вспомните мустанг фастбег , примеры фастбэков : |
|
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
4x0 (29.03.2012), Alex_V (28.03.2012), Gagarin URA56 (27.03.2012), gavrilov (27.03.2012), labtoz (27.03.2012), Андреич 71 (27.03.2012), lesnik (13.04.2012), АВТОБУСNИК (27.03.2012), Виктор13 (28.03.2012), гекчук (27.03.2012), Исаев (27.03.2012), эндрю1975 (27.03.2012) |
27.03.2012, 01:00 (#17) |
Охотник за артефактами
Сообщений: 22,315
Сказал(а) спасибо: 123,041
Поблагодарили 131,113 раз(а) в 28,562 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
|
Конверсия на базе саратовской ГАЗ-24,что это,фэнтази?Решетка четырехглазая здорово сделана!
|
|
28.03.2012, 12:39 (#20) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,756
Сказал(а) спасибо: 5,278
Поблагодарили 6,868 раз(а) в 1,876 сообщениях
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: г.Новочеркасск
Репутация: 2900
|
Своим экземпляром полностью доволен!!!Модель великолепна!Претензий никаких,хотя немного кривовато вставлена правая фара.Понравились аккуратные дворники,неплохо проработан салон,даже на днище есть имитация запаски!В общем,модель прекрасно смотрится на полке!Твёрдая "5"!!!
|
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
4x0 (29.03.2012), Alex_V (28.03.2012), Gagarin URA56 (03.04.2012), gavrilov (28.03.2012), АВТОБУСNИК (28.03.2012), Виктор13 (28.03.2012) |