18.02.2017, 22:11 (#81) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
6 место 1967 Франция -
№14 Педро Родригес
Команда: Cooper Car Co Шасси: Cooper T81 Двигатель: Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 76 кругов из 80. Средняя скорость 151.9 км/ч. Пит-стоп / топливопровод . |
|
19.02.2017, 07:52 (#82) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
финишировал, но не классифицирован 1967 Франция -
№16 Ги Лижье
Команда: Guy Ligier Шасси: Cooper T81 Двигатель: Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 68 кругов из 80.Время 2:14'45.8.Средняя скорость 134.5 км/ч. |
|
19.02.2017, 07:55 (#83) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1967 Франция -
№2 Крис Эймон
Команда: Scuderia Ferrari SpA SEFAC Шасси: Ferrari 312/67 Двигатель: Ferrari 242 3.0 V12 47 кругов. Тяга управления дроссельной заслонкой . |
|
19.02.2017, 08:02 (#84) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1967 Франция -
№9 Дэн Герни
Команда: Anglo American Racers Шасси: Eagle T1G Двигатель: Gurney-Weslake 58 3.0 V12 40 кругов из 80. Топливопровод . |
|
19.02.2017, 08:04 (#85) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1967 Франция -
№12 Йохен Риндт
Команда: Cooper Car Co Шасси: Cooper T81B Двигатель: Maserati Tipo 10/F1 3.0 V12 33 круга. Двигатель / поршень . |
|
19.02.2017, 08:06 (#86) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1967 Франция -
№8 Брюс МакЛарен
Команда: Anglo American Racers Шасси: Eagle T1G Двигатель: Gurney-Weslake 58 3.0 V12 26 кругов из 80. Зажигание . |
|
19.02.2017, 08:10 (#87) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1967 Франция -
№6 Джим Кларк
Команда: Team Lotus Шасси: Lotus 49 Двигатель: Ford Cosworth DFV 3.0 V8 23 круга из 80. Ведомая шестерня главной передачи . |
|
19.02.2017, 08:15 (#88) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1967 Франция -
№17 Боб Андерсон
Команда: DW Racing Enterprises Шасси: Brabham BT11 Двигатель: Coventry-Climax FPF 2.7 L4 16 кругов. Зажигание . |
|
19.02.2017, 08:17 (#89) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1967 Франция -
№7 Грэм Хилл
Команда: Team Lotus Шасси: Lotus 49 Двигатель: Ford Cosworth DFV 3.0 V8 13 кругов. Ведомая шестерня главной передачи . Лучший круг - Грэм Хилл. Время 1'36.7 . Средняя скорость 165.4 км/ч. |
|
19.02.2017, 08:21 (#90) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1967 Франция -
№11 Майк Спенс
Команда: Owen Racing Organisation Шасси: BRM P83 Двигатель: BRM P75 3.0 H16 9 кругов из 80. Ведущий вал / трансмиссия . |
|