|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
08.09.2012, 22:32 (#61) |
Дальнобойщик
Сообщений: 659
Сказал(а) спасибо: 4,574
Поблагодарили 7,558 раз(а) в 736 сообщениях
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: Москва
Репутация: 7000
|
зил 111 москва опытный
зис 112с4 зил 112/4 зил 112 спорт зис 112 одноглазый http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=17839 жд гдр Петрович Tik Tok https://vm.tiktok.com/ZSJxGy85H/ |
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Anvar (15.09.2012), Ikarus60 (21.10.2012), kulagin777 (14.09.2012), lellik79 (09.09.2012), ueskela (08.09.2012), АВТОБУСNИК (10.09.2012), Виктор13 (29.10.2012) |
14.09.2012, 18:27 (#62) |
Administrator
Сообщений: 8,682
Сказал(а) спасибо: 8,188
Поблагодарили 35,077 раз(а) в 6,053 сообщениях
Регистрация: 19.12.2008
Репутация: 26000
|
Президентский лимузин от ЗИЛа готов -
В распоряжении «Известий» оказались эксклюзивные фотографии нового российского лимузина ЗИЛ-4112Р.
Завод «АМО ЗИЛ» совместно с ЗАО «Депо-Зил» изготовил лимузин типа Pullman представительского класса для высшего эшелона власти. Об этом «Известиям» сообщил исполнительный директор «Депо-Зил» Сергей Соколов. На днях в Минпромторге уже состоялось первое совещание по вопросу разработки российского автомобиля для первых лиц государства. Главными претендентами на создание правительственных машин называются ГАЗ и ЗИЛ. Проект «Кортеж» оценивают в €1 млрд, однако, как выяснилось, прототип уже готов и он обошелся гораздо дешевле. Monolit против Mercedes Pullman Проект под названием Monolit появился в 2004 году, когда «Депо-Зил» приняло предложение АМО ЗИЛ о сотрудничестве, тогда же было создано ЗАО. Были разработаны эскизы дизайна кузова нового правительственного лимузина, а также техническая модель в масштабе 1:5, рассказывает Соколов. В 2006 году проект реанимировали, а в 2012-м работа над машиной была завершена. В ближайшее время автомобиль будут тестировать на Дмитровском полигоне, после чего он должна получить одобрение. Сейчас президент Владимир Путин ездит на Mercedes-Benz S-Guard Pullman. — Новую модель назвали ЗИЛ-4112Р. Буква Р — первая буква фамилии Сергея Рожкова — учредителя «Депо-Зил», который скончался в прошлом году. Он столько сделал для машины, что мы решили упомянуть его имя в названии модели, — говорит Сергей Соколов. По данным базы СПАРК, покойный Сергей Рожков является учредителем ЗАО «Депо-Зил», гендиректором компании в настоящий момент числится его вдова Татьяна Рожкова. По словам Соколова, в модели ЗИЛ-4112Р конструкторы хотели показать преемственность машины и продолжить линейку лимузинов представительского класса, на которых ездили первые лица страны: Леонид Брежнев, Михаил Горбачев и Борис Ельцин. Планировалось изменить дизайн, эргономику салона, ходовых качеств, а также системы охлаждения и питания. Ни одна деталь в новом авто не совпадает со старой, говорит Соколов. Вместе с тем в «Депо-Зил» ставят свой концепт-кар в одну линейку с Maybach и Rolls Royce. В сети пару лет назад был анонсирован дизайн нового зиловского лимузина, разработанный Святославом Саакяном. По словам Соколова, никакого отношения к модели ЗИЛа этот дизайн не имеет. Внешний вид 4112Р, а также его эмблему на конкурсной основе разработал московский дизайнер Гера Калитин. Что нового в «ЗИЛе» В первую очередь разработчики приступили к устранению недостатков, которые были в предыдущих моделях. Так, был изменен тип двигателя — с карбюраторного на инжекторный. Двигатель зиловский, а коробку передач специально разработала американская компания Allison. Объем двигателя не изменился — 7,7 л, добавилось лошадиных сил — с 315 до 400. Вместо трехступенчатой механической коробки установлена новая пятиступенчатая коробка-автомат. Впрочем, подвеска автомобиля не претерпела никаких изменений. Старый лимузин предназначался только для длительных поездок, при этом не предусматривались остановки на светофорах. Его технические возможности определялись высокими скоростями, и при частых остановках он перегревался, поэтому была установлена новая система охлаждения и питания, созданная зиловскими конструкторами. Лимузин имеет шесть дверей. В отличие от лимузинов Rolls Royce и Mercedes, средние двери в «ЗИЛе» открываются. На новую модель были установлены колеса диаметра 18 дюймов. Связано это с тем, что специальные шины «Гранит» для 16-дюймовых колес зиловских лимузинов выпускал только Московский шинный завод. Из-за того что лимузин весит больше 3,5 т, но при этом имеет скоростные качества легковых автомобилей (разгоняется до 200 км/ч), найти соответствующую резину для 16-дюймовых колес оказалось невозможно. — Такая резина на 18 дюймов выпускается в Америке, для больших машин. Мы вынуждены были сделать колеса больше, — объясняет Соколов. Салон автомобиля сделан по типу Pullman, когда сидения расположены друг против друга. Встречные сидения задвигаются автоматически. Изменена эргономика багажника: раньше в нем умещался один дипломат, потому что в багажник вставлялась большая запаска; ее убрали в пол. В задних крыльях размещено климатическое оборудование: в пассажирской правой части салона можно настроить одну температуру, в левой — другую. Кроме того, в 4112Р полностью изменена система энергообеспечения. Мощность генератора увеличена со 100 до 150 ампер, хватит на автобус, говорит Соколов. Пока концепт-кар не бронирован. Как говорят на заводе, бронированная версия, возможно, появится после одобрения существующей модели и переговоров с властями — тогда можно будет заказывать капсулу. В «Депо-Зил» уклончиво говорят об инвесторах проекта. С представителем управделами Виктором Хрековым «Известиям» связаться не удалось. — Проект спонсировала группа увлеченных достаточно богатых людей, — сказал Соколов. АМО ЗИЛ также не исключает возможность старта серийного выпуска автомобилей представительского класса для второго эшелона власти. http://izvestia.ru/news/534324 |
|
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Anvar (15.09.2012), gavrilov (14.09.2012), Ikarus60 (21.10.2012), jura10rus (20.10.2012), kulagin777 (14.09.2012), sauliukas25 (21.10.2012), sergei (14.09.2012), Sheriff_60 (14.09.2012), АВТОБУСNИК (15.09.2012), Виктор13 (29.10.2012), Денис 61 (29.10.2012), Олег-38. (15.09.2012) |
21.10.2012, 11:17 (#63) |
Директор мехколонны
Сообщений: 5,926
Сказал(а) спасибо: 62,031
Поблагодарили 62,153 раз(а) в 9,945 сообщениях
Регистрация: 12.07.2011
Репутация: 50000
|
Зил 41044 и Зил 410441
|
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Ikarus60 (21.10.2012), jura10rus (29.10.2012), Novel_kms (30.10.2012), sauliukas25 (21.10.2012), Sheriff_60 (21.10.2012), АВТОБУСNИК (21.10.2012), Виктор13 (29.10.2012), Денис 61 (29.10.2012), ПЕРМЯК (21.10.2012) |
29.10.2012, 16:36 (#65) |
Moderator
Сообщений: 2,087
Сказал(а) спасибо: 23,329
Поблагодарили 18,719 раз(а) в 2,991 сообщениях
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Репутация: 29000
|
Если не секрет, на основании чего сделано такое громкое и грубое заявление?
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
29.10.2012, 16:45 (#66) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,691
Сказал(а) спасибо: 13,089
Поблагодарили 18,570 раз(а) в 2,008 сообщениях
Регистрация: 14.10.2012
Адрес: 77 RUS
Репутация: 25200
|
А на каком основании ЗиЛ-115 пытаются выдать за передовую техническую мысль?
Извините, что я по-еврейски, вопросом на вопрос. |
|
29.10.2012, 16:49 (#67) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,378
Сказал(а) спасибо: 5,206
Поблагодарили 10,757 раз(а) в 2,096 сообщениях
Регистрация: 08.07.2012
Адрес: Москва
Репутация: 10485
|
А ткните пальцем, где про это (передовую техническую мысль) написано?
|
|
29.10.2012, 16:53 (#68) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,691
Сказал(а) спасибо: 13,089
Поблагодарили 18,570 раз(а) в 2,008 сообщениях
Регистрация: 14.10.2012
Адрес: 77 RUS
Репутация: 25200
|
Автомобиль первого лица государства априори должен быть таковым. Разве нет?
Наверное королева Великобритании и может себе поволить кататься на вычурных раритетных РР, но глава государства, который позиционирует это государство как передовое, технически развитое и т.д. не может разъезжать в авто, которое стойко позиционируется с "эпохой застоя". |
|
29.10.2012, 16:56 (#69) |
Moderator
Сообщений: 2,087
Сказал(а) спасибо: 23,329
Поблагодарили 18,719 раз(а) в 2,991 сообщениях
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Репутация: 29000
|
А на каком основании все остальные компании делают рестайлинг своих флагманских моделей? Или 115й по Вашему мнению тоже убожество? Это равносильно что сказать про 221й мерс:"Фу какое убожество! - рестайлинговый 220й!!!" Так что ли получается?
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
s_xxl (29.10.2012) |
29.10.2012, 17:07 (#70) |
Administrator
Сообщений: 8,682
Сказал(а) спасибо: 8,188
Поблагодарили 35,077 раз(а) в 6,053 сообщениях
Регистрация: 19.12.2008
Репутация: 26000
|
Автор сканов Ingvar с соседнего форума.
"4 статьи из свежего "Авторевю", посвящённые последним событиям вокруг перспективных правительственных лимузинов. В последней речь идёт о "новом" президентском ЗиЛе. Судя по всему, именно он попался блоггеру 7777mmo. И он очень похож на эскизы, которые не так давно министр обороны Сердюков показывал на заседании Правительства." |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||