Что нового в мире авто.

[регион102]

«Правильная» Lada Kalina – продажи начались
В официальных автосалонах АвтоВАЗа начались продажи новой версии псевдокроссовера
Lada Kalina Cross получила 16-клапанный 1,6-литровый мотор мощностью 106 л.с. Напомним, что первые универсалы повышенной проходимости были оснащены менее мощным 8-клапанным 87-сильным двигателем объемом 1,6 литра.

По сравнению с обычной Lada Kalina универсалы Cross имеют увеличенный дорожный просвет: благодаря изменениям в подвеске и высокопрофильным шинам клиренс при полной загрузке составляет 183 миллиметра.
В настоящее время машины с 16-клапанным двигателем предлагаются автосалонами за 460 900 рублей, то есть доплата за дополнительные 19 л.с. мощности (по сравнению с 87-сильной версией) составляет всего 10 тысяч рублей.

mail.ru

[регион102]

Грузовой «Урал» с необычной внешностью станет серийным
Обновлённый грузовик марки «Урал», удививший многих своей внешностью, проходит испытания, чтобы отправиться на конвейер


Фото: Сергей Орлов
В прошлом году «Авто Mail.Ru» рассказывал об оригинальном прототипе радикально обновлённого «Урала»: к торжественному собранию работников автозавода возле местного Дворца культуры руководство предприятия выкатило грузовик весьма необычного вида, снимки которого мгновенно расползлись по интернету.
На тот момент существовал единственный экземпляр машины, получившей кабину от «Газели-Next» и оригинальное пластиковое оперение, но теперь грузовики носят статус предсерийных и вовсю проходят испытания под Миассом. Официальное название новинки, которое сохранится для серийной продукции — «Урал-Next».
По нашей информации, «Урал-Next» построен на модернизированном шасси «Урал-М». Под капотом новинки появится новый 6-цилиндровый дизель ЯМЗ-536 мощностью 285 л.с., коробка передач — 9-ступенчатая от немецкой компании ZF, раздаточная коробка — усиленная, собственного производства, рулевой механизм — немецкой марки RBL.
Несмотря на кажущиеся по снимкам проблемы с обзорностью, испытатели отмечают, что из кабины «Некста» водитель куда лучше видит дорогу, чем из традиционного Урал-4320. Кстати, что касается кабин: грузовой внедорожник получит как одинарную, так и сдвоенную кабины, притом в последней можно организовать спальное место.
В настоящий момент известно, что приступить к серийному выпуску автомобилей нового семейства автозавод «Урал» планирует во второй половине нынешнего года. Сохранится ли при этом производство капотных машин старого образца, со спартанскими кабинами, ведущими родословную с 1961 года, не сообщается.

mail.ru

[регион102]

Беспилотный КамАЗ — наш ответ мировому автопрому
В скором времени на рынке беспилотных автомобилей появится первая отечественная разработка
Разработки автономных автомобилей, способных ехать без активного участия водителя, активно ведутся по всему миру: всем известны «беспилотники» от Google или Volvo. Однако в скором времени на рынке появится и отечественная разработка. Причем это будет не легковой автомобиль, а грузовик!
Как сообщает «Российская Газета», уже к 2020 году свой беспилотный автомобиль представит КамАЗ. Новинка будет разработана предприятием в сотрудничестве с компанией Cognitive Technologies. На реализацию проекта Минобрнауки РФ уже выделило 300 миллионов рублей, еще 90 миллионов добавит сам КамАЗ.
Ожидается, что беспилотный грузовик будет использовать информацию от видеокамер для анализа дорожной обстановки. Система сможет распознавать дорожные знаки, сигналы светофора, другие автомобили и пешеходов. Время реакции системы – не более 0,3 секунды.
«Важной особенностью проекта является возможность реальной работы в российских условиях. В отличие от зарубежных разработчиков, больше ориентирующихся на идеальные условия дорожного движения: качественную разметку, благоприятные погодные условия и т.д., - наш подход к созданию системы машинного зрения позволяет распознавать дорожную сцену (в том числе границы дороги, ширину полос движения и т.д.) в отсутствии какой-либо разметки. Задача состоит в создании системы более совершенной, чем за границей», - пояснил руководитель проекта по созданию систем машинного зрения Олег Славин.
Что ж, похоже, осталось дело за малым – разработать сам грузовик и выпустить его на дороги общего пользования. Кстати, власти Германии уже выделили автобан, где «беспилотники» будут ехать в общем потоке машин.

mail.ru

[регион102]

Новый недорогой кроссовер для России: разработка началась
Datsun приступил к разработке третьей модели, которой может оказаться кроссовер
Компания Datsun приступила к созданию третьей модели, которая будет продаваться на рынке России. Об этом в интервью изданию «Автостат» рассказал глава российского подразделения Datsun Жером Сего
«Выйдя на российский рынок, мы заявили, что планируем запустить три продукта в течение трех лет. Две модели уже подготовлены, и сейчас мы работаем над третьим автомобилем. Создание именно кроссовера/внедорожника является одним из вариантов, однако пока мы не можем сообщить детали этого процесса. Ключевой подход к работе компании Datsun – создание современных и доступных автомобилей, способных конкурировать в своем сегменте и отвечающих основным требованиям российских клиентов», — рассказал Сего.
Ранее топ-менеджер уже заявлял, что возможность создания кроссовера «обсуждается» руководством компании, причем выпускать такую модель планируется на АвтоВАЗе. По неофициальным данным, «донором» для новой модели может выступить как Lada Kalina, так и старая «Нива» (Lada 4x4).
Добавим, что в настоящее время модельный ряд Datsun представлен двумя моделями: седаном on-DO и хэтчбеком mi-DO. Четырехдверка доступна покупателям с 2014 года, а продажи хэтчбека стартуют в самое ближайшее время.

mail.ru

[регион102]

«Внедорожный» универсал Lada — уже с завтрашнего дня
Первые серийные автомобили Lada Largus Cross направились к официальным дилерам марки

АвтоВАЗ приступил к серийному производству «внедорожного» универсала Lada Largus Cross. Первые машины из серийной партии уже сошли с конвейера и направились в дилерские центры. Продажи новинки стартуют уже завтра, 7 февраля 2015 года.
«7 февраля будет объявлено о старте продаж Largus Cross. В тот же день в Тольятти планируется провести презентацию новинки на фестивале экстремальных видов спорта», - цитирует ТАСС представителей АвтоВАЗа.
Изначально выпуск Lada Largus Cross планировалось наладить в ноябре 2014 года, однако из-за проблем с комплектующими оно было перенесено на январь 2015 года.
Напомним, от обычного универсала Largus псевдокроссовер Largus Cross отличается обвесом, увеличенным на 25 мм клиренсом (за счёт изменений в подвеске и высокопрофильных шин), а также цветными вставками в интерьере. Автомобиль оснащается 1,6-литровым 105-сильным бензиновым мотором и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Стоимость новинки составит от 553 до 573 тысяч рублей, тогда как цены на обычный «Ларгус» находятся в диапазоне от 444 до 549 тысяч рублей.

auto.mail.ru

[Anvar]

Компания Renault распространила информацию о новом кроссовере C-сегмента под названием Kadjar. Мировая премьера автомобиля состоится в Женеве в марте.
Вседорожник построен на модульной платформе CMF, также использованной при создании текущих поколений Nissan Qashqai и X-Trail.
Кузов Kadjar имеет 4450 мм в длину, а его ширина и высота равны 1840 и 1600 мм. Таким образом, кроссовер Рено оказался чуть крупнее Nissan Qashqai (4377/1837/1595 мм), сравнения с которым модели не избежать.
Клиренс французского кроссовера равен 190 мм, а углы въезда и съезда составляют 18 и 25 градусов соответственно. Объем багажника — 472 литра (на 42 литра больше, чем у Nissan Qashqai).
Автомобиль будет доступен как в исполнении с передним приводом, так и в полноприводном варианте. Линейка силовых установок пока держится в секрете, но можно предположить, что список агрегатов будет аналогичен Кашкаю. В него могут войти наддувные бензиновые моторы объемом 1,2 и 1,6 литра (113–148 л.с.) и 1,6-литровые дизели (108–128 л.с.).

Производство Renault Kadjar развернется на заводе в испанском городе Паленсия. Кроме того, вседорожник может стать первой моделью Рено, сборку которой наладят в Китае.

[регион102]

Lada Kalina и Lada Granta — теперь с «навигацией»
АвтоВАЗ выводит на рынок новые версии своих популярных моделей

АвтоВАЗ расширяет количество доступных версий своих автомобилей. Так, отныне покупатели моделей Lada Kalina и Lada Granta в версии «Люкс» могут выбрать модификацию с заводской навигационной системой.
В случае покупки Lada Kalina с навигационным оборудованием речь идет сразу о пакете опций, который обойдется в 17 000 рублей для покупателей. В него, помимо собственно заводской навигации, также входит система автоматического включения ближнего света фар, датчик дождя, ветровое стекло с электрообогревом и парктроник. Таким образом, хэтчбек Lada Kalina с «навигатором» обойдется в 468 800 рублей, универсал – в 480 800 рублей. Опция предлагается на автомобиль с 1,6-литровым 106-сильным мотором и «механикой».
«Навигатор» на Lada Granta обойдется дешевле – лишь в 9700 рублей, однако за эти деньги покупатель получит только навигационную систему. Кроме того, получить навигационную систему в настоящее время можно лишь на лифтбеке Lada Granta – за такой автомобиль попросят 447 200 рублей.

auto.mail.ru

[регион102]

В Германии возродили легендарную марку
В марте на Женевском автосалоне будет представлен первый автомобиль возрожденной немецкой марки Borgward

Вообще-то сама компания Borgward официально возродилась ещё в 2008 году, получив соответствующую регистрацию. Но только сейчас готова представить свой первый автомобиль. Учредителями возрожденной компании выступил Кристиан Боргвард – внук основателя фирмы Карла Боргварда, и его партнер Карл-Хайнц Кносс. Собрав команду инженеров и дизайнеров, многие из которых широко известны в автомобильных кругах, они приступили к созданию первого автомобиля возрожденной марки. Результат их многолетнего труда и будет представлен в Женеве.
Фирма Borgwarg существовала с 1919 по 1961 год, выпускала легковые автомобили, грузовики и автобусы, а в пятидесятые годы прошлого века даже была третьим по величине производителем в Германии. Так же Borgward первым из немецких автопроизводителей применил на своих машинах такие инновации, как автоматическую коробку передач, пневмоподвеску и понтонный кузов. Ассортимент выпускаемых легковых автомобилей Borgward был весьма широк – от премиальных седанов и спорткупе, до, как сказали бы сейчас, «бюджетников». Многие машины Borgward стали настоящей коллекционной редкостью, а такие модели, как Hansa 1500 и Isabella в Германии вызывают не меньшую ностальгию, чем легендарный Volkswagen Beetle.
Автомобили Borgward всегда отличались продуманной конструкцией – Карл Боргвард сам был инженером и нередко лично контролировал процесс разработки машин и их узлов, к тому же Боргвард всегда был сторонником внедрения разного рода инноваций. По словам Кристиана Боргварда, возрожденная фирма Borgward будет исповедовать ту же самую философию, что исповедовал его дед – техническое совершенство и новейшие технологии. А это значит, что первый автомобиль Borgward «новой эры» действительно может оказаться очень интересным. Стоит так же отметить, что в последний раз фирма Borgward принимала участие в автосалонах ровно 55 лет назад, в 1960 году, за год до своего банкротства и за три года до смерти своего отца-основателя Карла Боргварда.

auto.mail.ru

[регион102]

Lada Vesta: новые факты
На «ИжАвто» сварили по серийной технологии первый кузов самой ожидаемой новинки 2015 года — Lada Vesta. Мы побывали на производстве в Ижевске, затем на «АвтоВАЗе» и узнали много нового о проекте из первых рук

1.Кузов с чистого листа...
2.Будет свой мотор 1,8...
3.За седаном последуют хэтчбек и универсал...
4.Vesta останется доступной...

Большой интересный материал!!!
Нет смысла всё копировать. Посетите сайт...
.............................
https://auto.mail.ru/article/53969-l...a_novye_fakty/

[регион102]

НЕФАЗЫ ДЛЯ ТВЕРИ
ОАО «КАМАЗ» совместно с официальным дилером ООО «Грузомобиль» поставили муниципальному предприятию ПАТП-1 г. Твери десять городских низкопольных автобусов НЕФАЗ.

Современные комфортабельные автобусы НЕФАЗ 5299-40-42 предназначены для перевозки, в том числе, и маломобильных групп населения: автобусы оснащены аппарелью и системой книлинга (система принудительного наклона кузова, позволяющая обеспечить удобство при посадке-высадке пассажиров и сократить время пребывания автобуса на остановках). Все машины оборудованы громкоговорящей системой, электронным маршрутоуказателем, бегущей строкой в салоне, системами кондиционирования и пожаротушения. Сидения автобусов – антивандальные, полы салона влагостойкие с противоскользящим покрытием.

kamaz.ru