|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
12.02.2017, 14:31 (#331) |
Профессионал
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 339
Поблагодарили 4,547 раз(а) в 357 сообщениях
Регистрация: 08.12.2014
Адрес: г. Астрахань
Репутация: 3700
|
Скорые -
Пополнил очередным экспонатом линейку машин скорой помощи. УАЗ ТАМРО с высокой крышей новодел. Очень хотел эту модель в коллекцию, но практически все модели с открывающимися элементами в такой раскраске с признаками чумы разных степеней тяжести. Ниже фото УАЗа рядом с реанимационными машинами в коллекции.
|
|
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
14011981 (15.05.2017), Alex_V (13.02.2017), BlackWolf (12.02.2017), georg1956 (12.02.2017), mark70su (12.02.2017), rexswix (12.02.2017), rombal (13.02.2017), Sane4ek (12.02.2017), sanek89111 (12.02.2017), Антон Павлович (12.02.2017), Виктор13 (12.02.2017), М-20 (12.02.2017), Дима 1974 (12.02.2017), Самурай (12.02.2017), Староверов Алексей (12.02.2017), Стас-джан (12.02.2017), Чекист (13.02.2017) |
12.02.2017, 15:08 (#332) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,451
Сказал(а) спасибо: 36,374
Поблагодарили 12,632 раз(а) в 2,448 сообщениях
Регистрация: 22.07.2016
Адрес: Ростов-на-Дону
Репутация: 42160
|
Москвич-такси супер!!! Шикарная модель!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Doctor1980 (12.02.2017) |
12.02.2017, 21:18 (#334) |
Профессионал
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 339
Поблагодарили 4,547 раз(а) в 357 сообщениях
Регистрация: 08.12.2014
Адрес: г. Астрахань
Репутация: 3700
|
Однако попрошу заметить, что вы коллега не правы ибо на сайте http://www.uazbuka.ru/models/uaz-tamro.htm мы находим следующее:
В конце 80-х годов по специальному заказу нашей стороны относительно небольшое количество реанимобилей для Советского Союза фирма Tamro произвела на базе цельнометаллического фургона УАЗ. Это был вполне оправданный шаг, поскольку иного отечественного шасси, на котором можно было бы построить машину “Скорой помощи” для интенсивного использования в трудных дорожных условиях, в то время просто не существовало. УАЗ-ТамроНемаловажным был и тот факт, что автомобили Ульяновского автозавода без особых проблем могли эксплуатироваться в условиях низких и высоких температур. Учитывая возможность работы реанимобиля, например, в районах Крайнего Севера, финны традиционно хорошо изолировали кузов фургона. Так, в каркасную конструкцию вокруг процедурной площадки закладывалась 30—60-миллиметровая изоляция, поверх которой кузов изнутри обшивался 3-миллиметровой фанерой, и лишь затем крепилась поверхность обшивки. Благодаря этому влияние наружной температуры было минимальным. УАЗ-ТамроКроме того, для получения улучшенной изоляции применялись двойные окна процедурной площадки и пол толщиной 40 мм, в перегородке между кабиной и салоном располагалась нагревательная установка мощностью 4000 ккал, а на крыше процедурной площадки размещался двойной открываемый фонарь, который позволял проветрить салон за несколько секунд. На крыше также монтировался электрический вентилятор двойного действия, который направлял воздух внутрь или наружу. По заказу также можно было комплектовать автомобиль установкой для кондиционирования воздуха, а также термостатируемым жидкотопливным нагревателем, который поддерживал на нужном уровне температуру в условиях холодной погоды. УАЗ-ТамроИнтересно, что подавляющее большинство Tamro завершили у нас службу к середине 90-х годов, однако у медиков эти машины были настолько популярны, что иногда спецоборудование с реанимобилей, базировавшихся на фургоне УАЗ, переставлялось на новую ходовую часть, включая оригинальную высокую крышу. В некоторых российских регионах такие “новоделы” встречались даже в начале 2000-х годов! (по материалам www.birzhaplus.ru и www.autowp.ru) Фото УАЗов ТАМРО и Моей модели прилагаю |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (13.02.2017), sanek89111 (12.02.2017), АВТОБУСNИК (12.02.2017), Дима 1974 (12.02.2017), Чекист (13.02.2017) |
12.02.2017, 22:14 (#335) |
Дальнобойщик
Сообщений: 601
Сказал(а) спасибо: 3,056
Поблагодарили 9,350 раз(а) в 574 сообщениях
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Санкт Петербург
Репутация: 16092
|
На сколько я знаю Уаз Тамро собирался в Финляндии А наш Уаз был сделан у нас и ни когда не назывался Уаз Тамро.А имел просто индекс кажется 3962-02
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
12.02.2017, 22:19 (#336) |
Главный механик
Сообщений: 4,006
Сказал(а) спасибо: 20,171
Поблагодарили 18,800 раз(а) в 3,853 сообщениях
Регистрация: 16.04.2009
Адрес: Екатеринбург
Репутация: 54880
|
Отличная подборка "Москвичей"
Вообще я считаю "Саратовский" "Москвич" это как особый знак Русского (Советского) коллекционера! Игорь. Визитка: http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=8733 Коллекция: http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=2463 |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Doctor1980 (12.02.2017) |
12.02.2017, 22:25 (#337) |
Профессионал
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 339
Поблагодарили 4,547 раз(а) в 357 сообщениях
Регистрация: 08.12.2014
Адрес: г. Астрахань
Репутация: 3700
|
УАЗ не собирался в Финляндии. На сколько я читал, наши базовые УАЗы поставляли туда на доработку. Также как и РАФы и ГАЗ2402. Опять же в литературе нет информации что у нас УАЗы красили в желтый цвет. В Советах скорая всегда была или белая или бежевая. Все реанипобили в начале приезжали доработанными из Финляндии где к их названию приписывали ТАМРО, по заводу-изготовителю.
|
|
12.02.2017, 22:33 (#338) |
Охотник за артефактами
Сообщений: 22,327
Сказал(а) спасибо: 123,249
Поблагодарили 131,206 раз(а) в 28,587 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
|
В таком цвете ещё есть медик с высокой крышей.
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
М-20 (15.02.2017) |
12.02.2017, 22:34 (#339) |
Дальнобойщик
Сообщений: 601
Сказал(а) спасибо: 3,056
Поблагодарили 9,350 раз(а) в 574 сообщениях
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Санкт Петербург
Репутация: 16092
|
Все правильно (Я не так выразился )Их дорабатывали в Финляндии.Машины которые после доработки пришли в Союз конечно назывались Уаз Раф Газ -Тамро. Их не так много и было Потом начали упрощенно делать их в Ульяновске Ваша модель, как раз сделана у нас . А у нас сделанные уже не назывались ТАМРО.
|
|
12.02.2017, 22:40 (#340) |
Профессионал
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 339
Поблагодарили 4,547 раз(а) в 357 сообщениях
Регистрация: 08.12.2014
Адрес: г. Астрахань
Репутация: 3700
|
Этот медик уже позднего производства - потомок, можно сказать, тех "финских парней"
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Lisaleks11 (12.02.2017) |