|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
30.10.2016, 15:29 (#1591) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,507
Сказал(а) спасибо: 52,260
Поблагодарили 23,042 раз(а) в 4,860 сообщениях
Регистрация: 02.01.2012
Адрес: Новосибирск
Репутация: 53400
|
...
|
|
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Anvar (27.11.2016), bov-73 (30.10.2016), Дима 1974 (30.10.2016), gavr (31.10.2016), labtoz (30.10.2016), max303 (03.11.2016), o.lukyanchikov66 (15.07.2017), sanek89111 (30.10.2016), serg80 (02.11.2016), Tower7 (03.11.2016), tramvai1300 (30.10.2016), АВТОБУСNИК (30.10.2016), Виктор13 (31.10.2016), Евгений (02.11.2016), ЛенивецДен (01.11.2016), Самурай (03.11.2016), Чекист (30.10.2016) |
30.10.2016, 19:35 (#1593) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,507
Сказал(а) спасибо: 52,260
Поблагодарили 23,042 раз(а) в 4,860 сообщениях
Регистрация: 02.01.2012
Адрес: Новосибирск
Репутация: 53400
|
Грузовик IFA на улице в Броттероде, Тюрингия.
|
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Anvar (27.11.2016), Дима 1974 (30.10.2016), o.lukyanchikov66 (15.07.2017), Tower7 (03.11.2016), tramvai1300 (05.11.2016), АВТОБУСNИК (30.10.2016), Виктор13 (31.10.2016), ЛенивецДен (01.11.2016) |
01.11.2016, 10:25 (#1594) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,181
Сказал(а) спасибо: 31,190
Поблагодарили 31,908 раз(а) в 3,895 сообщениях
Регистрация: 31.05.2010
Репутация: 11300
|
Цитата:
|
|
|
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Anvar (27.11.2016), ChSG (01.11.2016), o.lukyanchikov66 (15.07.2017), serg80 (02.11.2016), Tower7 (03.11.2016), tramvai1300 (05.11.2016), Виктор13 (01.11.2016), Евгений (02.11.2016), ЛенивецДен (01.11.2016), Староверов Алексей (01.11.2016), Чекист (01.11.2016) |
02.11.2016, 22:45 (#1595) |
Administrator
Сообщений: 3,484
Сказал(а) спасибо: 4,431
Поблагодарили 14,405 раз(а) в 3,284 сообщениях
Регистрация: 17.01.2009
Репутация: 12800
|
Рубрика Ж/Д берегите глаза. Мотриса АГМу, переоборудованная в реактивный снегоочиститель на станции Волгоград-I, 1962-й год. Фото из фондов музея депо Волгоград-Пассажирское. Автор не известен. Установлен кузов автобуса Икарус-60.
Источник |
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Anvar (27.11.2016), max303 (03.11.2016), o.lukyanchikov66 (15.07.2017), tramvai1300 (05.11.2016), АВТОБУСNИК (02.11.2016), Виктор13 (03.11.2016), Самурай (03.11.2016), Чекист (03.11.2016) |
02.11.2016, 23:48 (#1596) |
Administrator
Сообщений: 3,484
Сказал(а) спасибо: 4,431
Поблагодарили 14,405 раз(а) в 3,284 сообщениях
Регистрация: 17.01.2009
Репутация: 12800
|
Источник
КрАЗ для Чернобыльской АЭС. 26 апреля 1986 года сразу же после катастрофы на Чернобыльской АЭС на Кременчугский автомобильный завод был дан спецзаказ на разработку машины способной работать в условиях радиации. В тот же день в экспериментальном цеху завода закипела работа над специальным грузовиком на базе КрАЗ 256Б. Всего за сутки заводчанам удалось разработать и построить 18 таких машин. Работать эти грузовикам предстояло в непосредственной близости от очага аварии — в районе 4-го энергоблока АЭС. Для защиты водителей от радиации надо было найти надежное решение. После некоторых раздумий от стандартной двухместной кабины было решено отказаться в пользу одноместной свинцовой капсулы с единственным лобовым стеклом.Защиту от радиации проверяли так — вовнутрь кабины помещалась радиоактивная колба, а снаружи замерялся радиоактивный фон. Также была немного изменена конструкция самосвального кузова, а также увеличена его высота. Уже на следующий день заказчику было передано 18 автомобилей о дальнейшей судьбе которых ничего не известно. |
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Anvar (27.11.2016), ChSG (03.11.2016), Tower7 (03.11.2016), tramvai1300 (05.11.2016), АВТОБУСNИК (03.11.2016), Виктор13 (03.11.2016), Стас-джан (03.11.2016), Чекист (03.11.2016) |
03.11.2016, 15:08 (#1597) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,558
Сказал(а) спасибо: 20,413
Поблагодарили 45,507 раз(а) в 4,472 сообщениях
Регистрация: 15.03.2007
Адрес: Москва
Репутация: 50880
|
Цитата:
П.С. Кстати: многие указанные в "источнике" факты не соответствуют действительности. Например распоряжение об изготовлении партии таких самосвалов поступило на завод в конце июня 1986, а не в апреле как указано в "источнике". А это вообще полная глупость: Цитата:
а полностью вся партия из 18 машин была готова только 27 июля. |
||
|
03.11.2016, 20:21 (#1598) |
Administrator
Сообщений: 3,484
Сказал(а) спасибо: 4,431
Поблагодарили 14,405 раз(а) в 3,284 сообщениях
Регистрация: 17.01.2009
Репутация: 12800
|
Ну поэтому и скопировал с "источника", т.к. для меня эта страница истории была не известна. У самого вызвало сомнение "скорость" изготовления машин. Сейчас почитал, более точную информацию, буду знать )))
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Стас-джан (06.11.2016) |
05.11.2016, 17:17 (#1599) |
Профессионал
Сообщений: 399
Сказал(а) спасибо: 4,435
Поблагодарили 3,331 раз(а) в 427 сообщениях
Регистрация: 03.02.2015
Репутация: 8000
|
....
|
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Anvar (27.11.2016), ChSG (05.11.2016), tramvai1300 (05.11.2016), АВТОБУСNИК (05.11.2016), Виктор13 (06.11.2016), Самурай (05.11.2016) |
06.11.2016, 22:08 (#1600) |
Охотник за артефактами
Сообщений: 22,327
Сказал(а) спасибо: 123,249
Поблагодарили 131,206 раз(а) в 28,587 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
|
)))
|
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Anvar (27.11.2016), ChSG (07.11.2016), Igor 55 (20.12.2016), o.lukyanchikov66 (15.07.2017), omamori (27.11.2016), Виктор13 (07.11.2016), ЛенивецДен (15.11.2016), ПЕРМЯК (07.11.2016), Самурай (28.11.2016), эндрю1975 (25.11.2016) |