Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Наш форум > Наши коллекции

Ответ
 
Опции темы
27.10.2019, 10:47   (#2531) Старый
ingvar ingvar вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ingvar
 
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,359
Поблагодарили 32,285 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
По умолчанию

Петербилт очень хорош, особенно с белым прицепом.


Как говорила моя бабушка: лучше выстрелить, перезарядить и еще раз выстрелить, чем светить фонариком и спрашивать "кто тут?"



Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773

Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222

Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ldg29 (27.10.2019), Полковник АК (27.10.2019)
27.10.2019, 11:05   (#2532) Старый
Полковник АК Полковник АК вне форума
Властелин колец
Оратор
 
Аватар для Полковник АК
 
Сообщений: 6,389
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,573 раз(а) в 7,705 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106790
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ingvar Посмотреть сообщение
Петербилт очень хорош, особенно с белым прицепом.
Поддержу Игоря, хорошее пополнение!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ldg29 (27.10.2019)
10.11.2019, 15:02   (#2533) Старый
ldg29 ldg29 на форуме
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ldg29
 
Сообщений: 4,245
Сказал(а) спасибо: 41,557
Поблагодарили 36,853 раз(а) в 3,702 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 29720
По умолчанию №756 VOLVO FH12 (1994) (IXO) -

Volvo FH12 – это целая серия большегрузных автомобилей, производство которой было запущено еще в 1993 году. Она заменила устаревшую модель F-серии и по сравнению с предшественником имеет более обтекаемую и комфортную кабину. Линейка FH включает несколько модификаций тягачей с разными колесными формулами и типами кабин. Новая серия быстро завоевала рынок и остается массовым грузовиком и поныне.
В 1998 году агрегатную начинку модельного ряда FH12 существенно модернизировали. Был установлен новый дизельный двигатель D12C мощностью 450 л.с., а вместе с ним обновлена и коробка передач. В новой трансмиссии увеличился крутящий момент. В результате усилия для переключения скоростей уменьшились вдвое. Также была модернизирована система управления тягачом: вместо старой панели приборов в кабину Вольво установили новую с жидкокристаллическим дисплеем.
Миниатюры

Последний раз редактировалось ldg29; 19.12.2019 в 17:41.
Ответить с цитированием
22 пользователя(ей) сказали cпасибо:
74lexa (10.11.2019), AlexanderSV (11.11.2019), Alex_V (11.11.2019), Bolt&Co (11.11.2019), ChSG (20.12.2019), DenisGuskov (07.01.2020), des (20.12.2019), Gazelle852 (10.11.2019), georg1956 (10.11.2019), ingvar (10.11.2019), ledis (10.11.2019), mark70su (05.01.2020), rexswix (11.11.2019), sanek89111 (19.12.2019), Антон Павлович (10.11.2019), stasm74 (11.11.2019), АВТОБУСNИК (10.11.2019), Виктор13 (10.11.2019), Витяй78 (19.12.2019), Николай03 (13.06.2022), Полковник АК (10.11.2019), Самурай (13.11.2019)
10.11.2019, 15:10   (#2534) Старый
ldg29 ldg29 на форуме
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ldg29
 
Сообщений: 4,245
Сказал(а) спасибо: 41,557
Поблагодарили 36,853 раз(а) в 3,702 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 29720
По умолчанию

Примерка полуприцепа МАЗ-9758...
Миниатюры
Ответить с цитированием
24 пользователя(ей) сказали cпасибо:
2ТЭ10М (13.04.2020), 74lexa (10.11.2019), AlexanderSV (11.11.2019), Alex_V (11.11.2019), Bolt&Co (11.11.2019), ChSG (20.12.2019), DenisGuskov (07.01.2020), des (20.12.2019), Gazelle852 (10.11.2019), georg1956 (10.11.2019), ingvar (10.11.2019), ledis (10.11.2019), mark70su (05.01.2020), ol.konshin (11.11.2019), rexswix (11.11.2019), sanek89111 (19.12.2019), Антон Павлович (10.11.2019), stasm74 (19.12.2019), АВТОБУСNИК (10.11.2019), Виктор13 (10.11.2019), Витяй78 (19.12.2019), Николай03 (13.06.2022), Полковник АК (10.11.2019), Самурай (13.11.2019)
10.11.2019, 15:38   (#2535) Старый
74lexa 74lexa вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для 74lexa
 
Сообщений: 4,090
Сказал(а) спасибо: 18,883
Поблагодарили 21,565 раз(а) в 3,589 сообщениях
Регистрация: 18.04.2008
Адрес: СНЕЖИНСК
Репутация: 37780
По умолчанию

ВОЛЬВЕСЫ!!!
Вполне симпотишные головастики, хоть и практически журналка (ихо ) !


- это не автомобиль, volvo - это философия...
- это ..... автомобиль, просто автомобиль!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ldg29 (10.11.2019)
10.11.2019, 18:42   (#2536) Старый
ldg29 ldg29 на форуме
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ldg29
 
Сообщений: 4,245
Сказал(а) спасибо: 41,557
Поблагодарили 36,853 раз(а) в 3,702 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 29720
По умолчанию №757 RENAULT R310 TURBOLINER (1986) (IXO) -

Renault R-series был целым рядом тяжелых грузовиков, выпускавшимся Renault Véhicles Industrielles (RVI) с 1980 по 1996 год. Кабина была моделью Berliet KB 2400, первоначально представленной в 1977 году. Слияние Saviem и Berliet в RVI принесло с собой консолидацию составов, хотя эмблемы Saviem и Berliet продолжали использоваться в течение некоторого времени. Серия R варьировалась от самого "слабого" R280 до V8-powered R420.
Изначально построенный компанией Berliet, этот грузовик стал лучшим предложением в новой линейке тяжелых коммерческих автомобилей Renault. Продававшийся как R-series, он предлагал целый ряд двигателей в моделях от оригинального R310 до V8-engined R420. Большинство моделей были рядными шестерками. R-серия перекрывала более компактную, более утилитарную G-серию и предназначалась для поездок на большие расстояния, где комфорт водителя имеет большее значение.
Грузовик с двигателем 338 л. с. (249 кВт) R340 появился в 1986 году на Парижском Салоне , будучи модифицированной версией двенадцатилитрового рядного шестицилиндрового двигателя, также используемого в R310. Кроме того, начиная с 1986 года, продавалась модель с высокой крышей со стеклопластиковым удлинителем, называемая Турболайнер. В 1990 году R-series получил рестайлинг, с кузовом цвета решетки радиатора и более аэродинамичный внешний вид. В 1992 году модель была переименована в Renault Major . В 1996 году R-series был заменен на новый Renault Premium.
Миниатюры
Ответить с цитированием
21 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexanderSV (11.11.2019), Alex_V (11.11.2019), Bolt&Co (11.11.2019), ChSG (20.12.2019), DenisGuskov (07.01.2020), des (20.12.2019), Gazelle852 (10.11.2019), georg1956 (10.11.2019), ingvar (10.11.2019), ledis (10.11.2019), mark70su (05.01.2020), ol.konshin (11.11.2019), rexswix (11.11.2019), sanek89111 (19.12.2019), Антон Павлович (10.11.2019), stasm74 (11.11.2019), АВТОБУСNИК (10.11.2019), Виктор13 (11.11.2019), Николай03 (13.06.2022), Полковник АК (19.12.2019), Самурай (13.11.2019)
10.11.2019, 18:46   (#2537) Старый
ldg29 ldg29 на форуме
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ldg29
 
Сообщений: 4,245
Сказал(а) спасибо: 41,557
Поблагодарили 36,853 раз(а) в 3,702 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 29720
По умолчанию

...
Миниатюры
Ответить с цитированием
20 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexanderSV (11.11.2019), Alex_V (11.11.2019), Bolt&Co (11.11.2019), ChSG (20.12.2019), DenisGuskov (07.01.2020), des (20.12.2019), Gazelle852 (10.11.2019), georg1956 (10.11.2019), ingvar (10.11.2019), ledis (10.11.2019), mark70su (05.01.2020), ol.konshin (11.11.2019), rexswix (11.11.2019), Антон Павлович (10.11.2019), stasm74 (11.11.2019), АВТОБУСNИК (10.11.2019), Виктор13 (11.11.2019), Николай03 (13.06.2022), Полковник АК (19.12.2019), Самурай (13.11.2019)
10.11.2019, 19:00   (#2538) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК вне форума
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 22,316
Сказал(а) спасибо: 123,047
Поблагодарили 131,114 раз(а) в 28,563 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
По умолчанию

Хороши дальнобои


С уважением, Антон на Grand Starex.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ldg29 (10.11.2019)
10.11.2019, 19:43   (#2539) Старый
ledis ledis вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Аватар для ledis
 
Сообщений: 2,257
Сказал(а) спасибо: 23,958
Поблагодарили 10,888 раз(а) в 2,279 сообщениях
Регистрация: 27.12.2016
Адрес: Украина-Израиль
Репутация: 31200
По умолчанию

Красотааааа!!!👍👍👍



С Уважением,Дмитрий.

Моя коллекция Mercedes: http://www.scaleforum.ru/showthread....254#post897254
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ldg29 (10.11.2019)
19.12.2019, 10:40   (#2540) Старый
ldg29 ldg29 на форуме
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ldg29
 
Сообщений: 4,245
Сказал(а) спасибо: 41,557
Поблагодарили 36,853 раз(а) в 3,702 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 29720
По умолчанию №758 KENWORTH 500 BULLNOSE (1950) (IXO) -

Первый послевоенный бескапотник из США, Kenworth 500 "Bull Nose".
Послевоенный американский рынок требовал появления мощных грузовиков, которые могли помочь быстро перевезти огромное количество строительных материалов. Одной из этих машин стал Kenworth 500 "Bull Nose". Внешность машины не была создана с нуля. Кабина почти целиком была взята от капотных собратьев. Кстати, из-за этого грузовик и получил название Bull Nose (бычий нос), которое было связано с удаленным длинным капотом машины. Вначале Kenworth 500 Bull Nose оснащался шестицилиндровым двигателем Cummins НВ600 (11,0 литра и 150 лошадиных сил). В 1950 году появились новые, более современные моторы, мощностью до 200 л.с. Один из них был экспериментальным газотурбинным двигателем Boeing на 175 л.с. (вес всего 91 кг!), который не стал серийным из-за огромной прожорливости. Интересной эксплуатационной особенностью машины стала кабина, жестко закрепленная на раме. Из-за этого были трудности с ремонтом потому, что приходилось добираться до двигателя прямо из салона или снизу. За это многие механики люто не любили грузовик. Выпускалось три разновидности кабины: дневная, со спальником и со сдвоенным спальником. В последнем варианте водители впервые (на счет этого ходят споры) начали превращать свою рабочую лошадку в полноценное место проживания. Kenworth 500 "Bull Nose" выпускался с 1948 по 1956 год включительно. За это время было собрано два десятка тысяч автомобилей самых разных модификации. Из этого числа к сегодняшнему дню сохранилось совсем немного "живых" экземпляров. Большинство их них приведено к идеальному состоянию и участвуют в различных выставках и снимаются в кино.
https://zen.yandex.ru/
Миниатюры

Последний раз редактировалось ldg29; 09.04.2020 в 21:26.
Ответить с цитированием
18 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexanderSV (19.12.2019), Alex_V (20.12.2019), Bolt&Co (21.12.2019), ChSG (20.12.2019), DenisGuskov (07.01.2020), des (20.12.2019), Gazelle852 (19.12.2019), georg1956 (19.12.2019), mark70su (05.01.2020), rexswix (20.12.2019), Антон Павлович (21.12.2019), stasm74 (19.12.2019), wwwSNaipERru (15.03.2020), АВТОБУСNИК (19.12.2019), Виктор13 (19.12.2019), Витяй78 (19.12.2019), Полковник АК (19.12.2019), Самурай (19.12.2019)
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 15:22.