|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
10.02.2011, 12:20 (#1) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,941
Сказал(а) спасибо: 12,416
Поблагодарили 34,470 раз(а) в 2,341 сообщениях
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: г.Курск
Репутация: 21470
|
Интересная информация о истории автомобилей, коллекциях и коллекционерах -
Возвращаясь из командировки в февральском номере еженедельного приложения газеты "Гудок" РЖД для пассажиров, прочитал следующую заметку "Игра на миллион"...
"Аукционный дом Sothby`s выставил на продажу известную на весь мир "Коллекцию Джерни", состоящую из 35 тыс. антикварных моделей паравозов, вокзалов и мостов. Владелец и создатель уникального собрания макетов и игрушек - 67-летний Джери Грин. Один из самых страстных поклонников игрушечных железных дорог живет в Пенсильвании и собирает игрушечные поезда с 18 лет. По словам специалистов аукционного дома Sothby`s коллекция может стоить до 50 млн.долларов. Не исключено, что для ее приобретения могут объединится несколько ведущих в этой области дилеров, чтобы потом постепенно распродать собрание. Многие игрушки имеют историческую ценность- это уменьшенные копии европейских вокзалов и мостов, которые были полностью разрушены в Первую и Вторую мировые войны." Решение открыть эту тему было вызвано несколькими темами и обсуждениями относительно возраста коллекционеров, отношения к ним в семье, среди знакомых и друзей и т.д.... Может быть дав прочитать это, некоторые из скептиков и насмешников изменят свое мнение. Но самое главное - это получение новой интересной информации о коллекциях и их создателях. Буду рад, если тема будет интересна для всех и пополняться новой информацией форумчан! Коллекция Мои пробы в создании реализма Визитка Продажи из коллекции – отечественные автомобили Продажи из коллекции – иностранные автомобили |
|
23 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
autozap-46 (21.02.2011), jura10rus (11.03.2015), KSN-71 (22.02.2011), ledis (03.03.2018), Андреич 71 (10.02.2011), max303 (22.02.2011), Roman29 (21.02.2011), sheriff (24.02.2011), Ширкевич Николай (21.02.2011), stasm74 (10.02.2011), регион102 (10.02.2011), TWEEK (10.02.2011), vitfish (10.02.2011), Woo (10.02.2011), yrgin (21.02.2011), Юрий Карпов (23.02.2011), Penza-58 (10.02.2011), Виктор13 (12.03.2015), котъ (20.12.2014), Полковник АК (22.03.2014), Шрек (10.02.2011), эндрю1975 (21.02.2011), Юматик (10.02.2011) |
10.02.2011, 13:10 (#2) |
Иногда добрый огр
Сообщений: 2,614
Сказал(а) спасибо: 2,844
Поблагодарили 18,956 раз(а) в 3,206 сообщениях
Регистрация: 02.09.2010
Репутация: 14120
|
Крутой "Вагонник" )))))
С предложениями в ЛС или на почту proshin71@yandex.ru |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
lzlz (10.02.2011) |
21.02.2011, 19:01 (#4) |
Ген. Директор мехколонны
Сообщений: 7,496
Сказал(а) спасибо: 99,753
Поблагодарили 118,821 раз(а) в 8,922 сообщениях
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва,за МКАДом
Репутация: 56500
|
Лёва,солист группы Би-2 коллекционер:
|
|
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
DimaNik (21.02.2011), jura10rus (11.03.2015), KSN-71 (22.02.2011), ledis (03.03.2018), lzlz (21.02.2011), max303 (22.02.2011), Ширкевич Николай (21.02.2011), Антон Павлович (03.04.2018), регион102 (22.02.2011), tixon (21.02.2011), Юрий Карпов (23.02.2011), Виктор13 (12.03.2015), котъ (08.06.2015), Полковник АК (22.03.2014) |
21.02.2011, 20:39 (#7) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,941
Сказал(а) спасибо: 12,416
Поблагодарили 34,470 раз(а) в 2,341 сообщениях
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: г.Курск
Репутация: 21470
|
История слова "Автомобиль" -
Небольшое изменение и дополнение в названии темы, вызвано тем, чтобы значительно расширить ее возможность. Прежде всего - это возможность всех форумчан поделиться интересной информацией о истории автомобилестроения, как в нашей стране, так и за рубежом, а также об интересных коллекциях и коллекционерах ( .... и не обязательно масштабных, но и 1:1 ...).
В продолжении начну .... Рассказ о любом автомобиле логично начать с истории происхождения слова "автомобиль". Не знаю, знают ли все, что первый экипаж с механическим двигателем назывался самодвижущейся коляской - "вуатюоотомобиль".... Со временем, от этого названия осталось только слово "отомобиль", которое берет свое начало от греческого "ауто" (сам) и латинского "мобилис" (подвижной). Именно эти два слова породили привычное для нас "автомобиль" и "авто". |
|
21.02.2011, 21:00 (#8) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,941
Сказал(а) спасибо: 12,416
Поблагодарили 34,470 раз(а) в 2,341 сообщениях
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: г.Курск
Репутация: 21470
|
Попытки создания автомобиля... -
..... Еще в XVII веке были люди, которые пытались создать экипаж, в который не нужно запрягать лошадей. Такие экипажи передвигались за счет усилия другой живой силы – самих пассажиров или лакеев.
С особой гордостью хочу сообщить о наших предках, соотечественниках - прародителях автомобилей... 1 ноября 1752 г. в Петербурге была представлена коляска талантливого русского самоучки Леонтия Лукьяновича Шамшуренкова (1685-1757). Крепостной крестьянин Нижегородской губернии за свою жизнь сделал немало механических изобретений, одно из которых - самобеглая коляска, изготовленная из "железа сибирского мягкого", "стали самой доброй", "проволоки железной толстой", кожи, сала, клея, холста и гвоздей - можно назвать прообразом автомобиля. Коляска была четырехколесной и приводилась в движение мускульной силой двух человек через устройство, напоминающее ворот. Она могла развивать скорость до 15 км/ч. Для пассажиров предназначалось два места. После показательной демонстрации самобеглая коляска Шамшуренкова использовалась придворными для развлечений, как "весьма новое и курьёзное художество", а затем была забыта. Гениальное для своего времени изобретение погибло на задворках Конюшенной конторы, где собирались различные экипажи. |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
hass246 (25.03.2015), jura10rus (11.03.2015), Юрий Карпов (23.02.2011), котъ (08.06.2015), эндрю1975 (24.02.2011) |
21.02.2011, 21:09 (#9) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,941
Сказал(а) спасибо: 12,416
Поблагодарили 34,470 раз(а) в 2,341 сообщениях
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: г.Курск
Репутация: 21470
|
Продолжение ... попытки создания автомобиля... -
......Скульптурный портрет изобретателя первой в мире «самобеглой коляски» Леонтия Шамшуренкова был установлен в музее Волжского автозавода. Это дань уважения талантливому русскому конструктору-самоучке, создавшему прообраз современного автомобиля. В октябре 1752 года он продемонстрировал свое изобретение в царском дворе.
«И бегать будет хотя через дальнее разстояние и не токмо по ровному места положению, а и к горе, буде где не весьма круто» - так описывал в «ведении» в сенат свою машину Шамшуренков. Он брался построить ее за три месяца и просил для этого 30 рублей, «понеже своим коштом за неимуществом его зделать ему нечем». Леонтию Лукьяновичу выдали деньги и велели сделать коляску «со всяким поспешанием». В конце октября 1752 года безлошадный экипаж, движимый стоящими сзади людьми и перевозивший двух пассажиров, был испытан и признан пригодным. Сама императрица Елизавета Петровна прокатилась на коляске и велела выдать в награду изобретателю из казны 50 рублей. Через год Шамшуренков обратился в сенат еще с одним «ведением», в котором предлагал сделать у коляски часы, отсчитывающие пройденные версты. Кроме того, он брался сделать сани, «которыя будут ездить без лошадей зимой, а с нуждой и летом». К сожалению, в этом прошении Леонтию было отказано, и мы так и не узнаем принцип действия самобеглых саней. Не дошли до нас и другие изобретения талантливого мастерового, а они, несомненно, были. Не даром в Москве из многих проектов подъема 200-тонного Царь-колокола был избран проект Леонтия Лукьяновича, как самый простой и надежный. ....вот так, своей недюжинной смекалкой русский мастеровой из Казанской губернии оставил добрую память в русской истории..... |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
hass246 (25.03.2015), jura10rus (11.03.2015), Юрий Карпов (23.02.2011), котъ (08.06.2015), эндрю1975 (24.02.2011) |
21.02.2011, 23:48 (#10) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,941
Сказал(а) спасибо: 12,416
Поблагодарили 34,470 раз(а) в 2,341 сообщениях
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: г.Курск
Репутация: 21470
|
Первый автомобиль - Карла Бенц -
..... 26 января 1886 считается днем рождения первого в мире бензинового автомобиля.
Именно в этот день Карл Бенц получил патент №37435 на свой автомобиль. Удивительно то, что современники совсем не обратили внимания на величайшее изобретение века. Ни этому трехколесному автомобилю, ни его последователям не удалось прорваться на рынки Германии и Франции. До 1893 было произведено и запатентовано не более 15 образцов автомобилей Benz.... ..... В 1893 году у Карла Бенца появился первый четырехколесный автомобиль Victoria («Виктория») — победа....(фото 3). ..... Следующее фирменное изделие (фото 4) - Vеlо («Вело») стало предшественником получившего впоследствии широкое распространение автомобиля типа СоmfоrtаЫе. Автомобиль «Вело», выпускавшийся с 1894, был, наверное, первым автомобилем, который можно рассматривать как серийный, так как совершенно одинаковые машины выпускались небольшими партиями. До 1897 был выпущен 381 автомобиль..... |
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
hass246 (25.03.2015), jura10rus (11.03.2015), KSN-71 (22.02.2011), ledis (03.03.2018), Антон Павлович (03.04.2018), Юрий Карпов (23.02.2011), Виктор13 (12.03.2015), котъ (08.06.2015), макс920 (16.03.2015), эндрю1975 (22.02.2011) |