Tatra-148S1 самосвал

[BEN]

А где притвор у кузова...?

[VladimirR]

Сообщение от BEN

А где притвор у кузова...?

Украли видимо.

[GENNADIJ]

Сообщение от BEN

А где притвор у кузова...?

Это карьерный тип кузова .У такого типа кузовов не было заднего борта

[sprintermit]

В наличии . Или тираж хороший, или народ после НГ поиздержался.

[Sergei-andreev72]

Сообщение от GENNADIJ

Это карьерный тип кузова .У такого типа кузовов не было заднего борта

Нет, не верно.
Задний борт был и на таких кузовах.
Все самосвалы в северном исполнении - "Арктик" были с задним бортом.
Кроме этого, для рынков: внутреннего (Чехословакии) и других стран, по индивидуальным заказам оснащались самосвалы типа С1 задним бортом и в обычном исполнении.

[GENNADIJ]

Сообщение от Sergei-andreev72

Нет, не верно.
Задний борт был и на таких кузовах.
Все самосвалы в северном исполнении - "Арктик" были с задним бортом.
Кроме этого, для рынков: внутреннего (Чехословакии) и других стран, по индивидуальным заказам оснащались самосвалы типа С1 задним бортом и в обычном исполнении.

а как вы определили что ЭТО Северное исполнение АРКТКИК ? У нас в АТП была колона ТАТР , начинались с 138 и потом 148 и потом 815.

[Sergei-andreev72]

Сообщение от GENNADIJ

а как вы определили что ЭТО Северное исполнение АРКТКИК ? У нас в АТП была колона ТАТР , начинались с 138 и потом 148 и потом 815.

Где я написал, что модель от ССМ представляет северное исполнение?
Я ответил на вопрос об отсутствии на самосвалах Татра-148С1 заднего борта.
А северное исполнение у Татр (148 и 815), имело существенные внешние отличия, о них в соответствующих темах на RCFORUM.RU было неоднократно рассказано.
По 148-й в частности - черный капот, задний борт, подогрев кузова выхлопными газами, наличие фаркопа и других выводов для работы с прицепом, утепление топливного бака и бака для масляного двигателя, шины с иным рисунком протектора и другие мелкие отличия, часть из которых снаружи плохо видна.

[GENNADIJ]

Сообщение от Sergei-andreev72

Где я написал, что модель от ССМ представляет северное исполнение?
Я ответил на вопрос об отсутствии на самосвалах Татра-148С1 заднего борта.
А северное исполнение у Татр (148 и 815), имело существенные внешние отличия, о них в соответствующих темах на RCFORUM.RU было неоднократно рассказано.
По 148-й в частности - черный капот, задний борт, подогрев кузова выхлопными газами, наличие фаркопа и других выводов для работы с прицепом, утепление топливного бака и бака для масляного двигателя, шины с иным рисунком протектора и другие мелкие отличия, часть из которых снаружи плохо видна.

Так идет обсуждение модели что на фото производителя модели которая поступила в продажу , а не то что кому то под заказ делалось или исполнение в северном варианте .. А эта модель соответствует той массовой модели что поступала к нам в страну .

[Па143WeLL]

Если не ошыбаюсь, фильм назывался "Трасса" (с молодым Щербаковым). Там в условиях севера "прижывались" Татры с нашыми (Советскими) КрАЗами.

[strizhennikov basil]

Tatra-148S1 самосвал одна из популярных грузовиков на стройках СССР водители управляли этими машинами опытные отработав не мало на отечественных грузовиках показывая высокую производительность в перевозке различных грузов Комфорт и легкое управление очень ценилось среди водителей и они старались как можно больше продлить трудовой ресурс этих машин модель в один в один копийна с оригиналом хорошо проработана детально и окраска точно подобрана Доволен моделью на все 100 процентов и главное точная косолапость брак не заметил