|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
27.10.2016, 10:37 (#2642) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,183
Сказал(а) спасибо: 21,158
Поблагодарили 24,724 раз(а) в 2,648 сообщениях
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Город герой МОСКВА!!!
Репутация: 57470
|
Поддерживаю коллег!!!Модель просто загляденье!!!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
stasm74 (28.10.2016) |
27.10.2016, 10:52 (#2643) |
Директор мехколонны
Сообщений: 5,366
Сказал(а) спасибо: 14,012
Поблагодарили 35,788 раз(а) в 5,452 сообщениях
Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Каменск-Шахтинский , RUS 61
Репутация: 37200
|
Для самоделки очень здорово !
Молодец ! Не видел такую модель ни у кого. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
stasm74 (28.10.2016) |
27.10.2016, 20:07 (#2646) |
Главный механик
Сообщений: 4,006
Сказал(а) спасибо: 20,171
Поблагодарили 18,800 раз(а) в 3,853 сообщениях
Регистрация: 16.04.2009
Адрес: Екатеринбург
Репутация: 54880
|
Пока разглядывал фото почудился запах свежего хлеба.
Поздравляю Стас! отличная, эксклюзивная модель! Игорь. Визитка: http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=8733 Коллекция: http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=2463 |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
stasm74 (28.10.2016) |
23.11.2016, 00:32 (#2648) |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 10,466
Сказал(а) спасибо: 68,834
Поблагодарили 44,311 раз(а) в 11,132 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 118798
|
307 -
ЦАРМ "Рица" журнальная серия АНС.
Хотя с данным названием я не согласен, скорее это МАТУ. МАТУ г. Сочи (Мастерские Автотранспортного управления г. Сочи) / Краснодарский край, Сочи. В период с начала 1950-х до начала 1960-х предприятием было изготовлено около полутора тысяч открытых экскурсионных автобусов, предназначенных для эксплуатации в южных районах СССР. Все они оснащались деревометаллическими кузовами без бокового и заднего остекления со складным брезентовым верхом. И для водителя, и для пассажиров предназначалась единственная дверь в передней части правой боковины кузова. Автобусы выпускались в двух исполнениях: как на стандартном шасси ГАЗ-51А (опытные образцы выпуска до 1955 года – на шасси ГАЗ-51), так и на модифицированном с увеличенной колесной базой. При четырехрядной планировке салона стандартные автобусы имели 19 пассажирских мест, длиннобазные – 23; кроме того, позади кресла водителя поперек салона у обоих типов автобусов монтировалось дополнительное сиденье для экскурсовода. К данной модели отношение неоднозначное... по началу как бы не понравился очень упрощенный салон... грубовато для открытого автобуса... но в принципе основные габаритные размеры совпадают с оригиналом... так что в итоге все же приобрел его в гараж... |
|
42 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
111olegon111 (25.11.2016), 143USSR (07.11.2018), AlexanderSV (25.11.2016), Alexmerss (23.11.2016), Alex_V (25.11.2016), Avenir55 (25.11.2016), BlackWolf (25.11.2016), Blad - Magistr (23.11.2016), burik74 (06.02.2017), ChSG (25.11.2016), den-kuzya3006 (25.12.2016), DenisGuskov (21.12.2016), DeNK40 (06.12.2016), des (25.11.2016), dizelTLT (24.11.2016), georg1956 (23.11.2016), ingvar (23.11.2016), jura10rus (09.11.2017), ledis (10.01.2017), MAKLAYD777 (23.11.2016), mark70su (24.11.2016), MaxS (01.12.2016), zluka (25.11.2016), sanek89111 (24.11.2016), Sanyk 33 (25.11.2016), Sheriff_60 (25.11.2016), Антон Павлович (25.11.2016), slava67 (25.11.2016), vady (25.11.2016), wwwSNaipERru (23.11.2016), АВТОБУСNИК (23.11.2016), Валентин 1963 (25.11.2016), Виктор13 (23.11.2016), М-20 (25.11.2016), макс_52 (23.11.2016), Николай03 (10.06.2022), Полковник АК (25.12.2016), Самурай (23.11.2016), СерегаРитм (25.11.2016), Староверов Алексей (25.11.2016), Чекист (23.11.2016), эндрю1975 (25.11.2016) |
25.11.2016, 03:26 (#2649) |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 10,466
Сказал(а) спасибо: 68,834
Поблагодарили 44,311 раз(а) в 11,132 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 118798
|
308 -
ПАЗ-3205 кит от SSM
ПАЗ-3205-первые опытные экземпляры которой появились в 1981 году. В конструкции новой модели было обнаружено множество недоработок, на устранение которых потребовалось еще несколько лет. Только в 1986 году было налажено мелкосерийное производство ПАЗ-3205, и, наконец, в 1989 году автобус пошел в серию, заменив морально устаревшую 672-ю модель. Новый автобус значительно отличался от своего предшественника. ПАЗ-3205 получил просторный, комфортабельный, светлый салон с большой площадью остекления. Автобус оснащался двигателем ЗМЗ-5112 мощностью 125 лошадиных сил, и мало чем отличался от двигателя, которым комплектовалась 672-я модель. Коробка передач, тормозная система и мосты поставлялись с ГАЗа, механизм рулевого управления производился на Минском автозаводе. С начала серийного производства до 1991 года автобус поставлялся во все республики СССР, темпы производства постоянно наращивались. Однако распад СССР и последовавший вслед за этим продолжительный кризис, привели к резкому спаду производства на ПАЗе. Тем не менее, даже в кризисных условиях, заводчанам удалось поставить на конвейер городскую модификацию ПАЗ-32051, а в 1995 году и модернизированный ПАЗ-3205-07 с дизельным агрегатом ММЗ Д 245.7 производства белорусских машиностроителей. |
|
37 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
111olegon111 (25.11.2016), 143USSR (07.11.2018), AlexanderSV (25.11.2016), Alexmerss (25.11.2016), Alex_V (25.11.2016), Avenir55 (25.11.2016), BlackWolf (25.11.2016), burik74 (06.02.2017), ChSG (25.11.2016), den-kuzya3006 (25.12.2016), DenisGuskov (21.12.2016), DeNK40 (06.12.2016), des (25.11.2016), dizelTLT (25.11.2016), georg1956 (25.11.2016), JaguarSPB (25.11.2016), kuzmax42 (25.11.2016), ledis (10.01.2017), mark70su (20.01.2017), ol.konshin (25.11.2016), zluka (25.11.2016), rombal (25.11.2016), sanek89111 (25.11.2016), serg80 (25.11.2016), Sheriff_60 (25.11.2016), Антон Павлович (25.11.2016), slava67 (25.11.2016), vady (25.11.2016), wwwSNaipERru (25.11.2016), Валентин 1963 (25.11.2016), Виктор13 (25.11.2016), М-20 (25.11.2016), Николай03 (10.06.2022), СерегаРитм (25.11.2016), Староверов Алексей (25.11.2016), Дима 1974 (25.11.2016), эндрю1975 (25.11.2016) |
25.11.2016, 08:52 (#2650) |
Главный механик
Сообщений: 4,006
Сказал(а) спасибо: 20,171
Поблагодарили 18,800 раз(а) в 3,853 сообщениях
Регистрация: 16.04.2009
Адрес: Екатеринбург
Репутация: 54880
|
С пополнением Стас!
Отличные фото! Долго разглядывал фотографии ПАЗа, от 1/1 не отличить! А вот что женщина-кукла определил невооруженным глазом)) Игорь. Визитка: http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=8733 Коллекция: http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=2463 |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
stasm74 (25.11.2016) |