Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Отечественный автопром. Прошлое, настоящее, будущее > По заводам > АМО-ЗИС-ЗИЛ

Ответ
 
Опции темы
14.11.2009, 10:50   (#71) Старый
Шурик Шурик вне форума
Стажер
Новичок
 
Аватар для Шурик
 
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 17 раз(а) в 6 сообщениях
Регистрация: 18.01.2009
Репутация: 117
По умолчанию

В таком случае лучше начинать с дорогих моделей, а не с Китая
Ответить с цитированием
14.11.2009, 10:52   (#72) Старый
Vorobjev777 Vorobjev777 вне форума
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Опытный Оратор
 
Аватар для Vorobjev777
 
Сообщений: 10,817
Сказал(а) спасибо: 885
Поблагодарили 7,158 раз(а) в 2,813 сообщениях
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: г.Владимир
Репутация: 8900
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Шурик Посмотреть сообщение
В таком случае лучше начинать с дорогих моделей, а не с Китая
Не обязательно. Очень много китайских моделей, ни в чем не уступят многим дорогим производителям. А в чем-то, даже, превзойдут. Как это не прискорбно.
Ответить с цитированием
23.01.2010, 16:52   (#73) Старый
eugenauto eugenauto вне форума
Дальнобойщик
Народный писатель
 
Сообщений: 767
Сказал(а) спасибо: 577
Поблагодарили 5,284 раз(а) в 654 сообщениях
Регистрация: 06.08.2009
Репутация: 3566
По умолчанию

мой вклад в общее дело-второй позади пмг-амо-первои серии-прототип жил и работал в питере(я его скопировал с какой-то картинки.
Миниатюры
Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ikarus60 (01.09.2011), KSN-71 (04.01.2011), макс920 (09.12.2013)
24.01.2010, 05:26   (#74) Старый
Даниил Даниил вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Даниил
 
Сообщений: 3,273
Сказал(а) спасибо: 2,244
Поблагодарили 10,666 раз(а) в 2,166 сообщениях
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Планета Земля
Репутация: 4300
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от eugenauto Посмотреть сообщение
мой вклад в общее дело-второй позади пмг-амо-первои серии-прототип жил и работал в питере(я его скопировал с какой-то картинки.
Здесь раздел по настоящим машинам. По моделям пр-ва ЛОМО тут
http://scaleforum.ru/showthread.php?p=40790#post40790
Ответить с цитированием
01.02.2010, 18:40   (#75) Старый
гекчук гекчук вне форума
Дальнобойщик
Заслуженный писатель
 
Сообщений: 908
Сказал(а) спасибо: 12,548
Поблагодарили 1,294 раз(а) в 1,273 сообщениях
Регистрация: 12.01.2010
Репутация: 15500
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от daniil.grigoriev Посмотреть сообщение
Здесь раздел по настоящим машинам. По моделям пр-ва ЛОМО тут
http://scaleforum.ru/showthread.php?p=40790#post40790
Китайские модели тоже можно коллекционировать
Ответить с цитированием
14.03.2010, 20:52   (#76) Старый
ldg29 ldg29 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ldg29
 
Сообщений: 4,248
Сказал(а) спасибо: 41,591
Поблагодарили 36,928 раз(а) в 3,706 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 29820
По умолчанию

Завод имени Лихачева закончил сертификацию нового семейства среднетоннажных грузовиков ЗиЛ-4329 и готовит его к производству...На фото модели 4329В1 и 4329BL.
Миниатюры
Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
BlackWolf (22.08.2012), Ikarus60 (01.09.2011), KSN-71 (04.01.2011), sanek89111 (22.11.2012), макс920 (09.12.2013)
14.03.2010, 21:15   (#77) Старый
tixon tixon вне форума
Директор мехколонны
Оратор со стажем
 
Аватар для tixon
 
Сообщений: 5,500
Сказал(а) спасибо: 43,246
Поблагодарили 20,071 раз(а) в 4,969 сообщениях
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Челябинск
Репутация: 17500
По умолчанию

От китайцев не отличить .
Ответить с цитированием
14.03.2010, 22:11   (#78) Старый
ldg29 ldg29 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ldg29
 
Сообщений: 4,248
Сказал(а) спасибо: 41,591
Поблагодарили 36,928 раз(а) в 3,706 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 29820
По умолчанию

Кабины китайские и есть - «Шанси» (Shaanxi). Выпустив 200 машин, планируют частично локализовать изготовление кабин: закупать их в Поднебесной разобранными, а сваривать и окрашивать готовые изделия в Москве. По сути, для ЗИЛ-4329 использовали серийное шасси, известное еще по ЗИЛ-130, смонтировав на него китайскую кабину. Но ее пришлось дорабатывать. В частности, усилены крепления ремней безопасности, которые не выдержали первых же испытаний. Кроме того, чтобы совместить кабину с шасси, изменили расположение тормозного крана, применили телескопический привод коробки передач, переделали, использовав иной гидроусилитель, рулевой механизм.
Двигатели – минские дизели, для соответствия Евро III снабженные электронным управлением «Бош». Один из моторов, 130-сильный, предназначен в первую очередь для коммунальных машин. Бортовые версии, тягачи, а также грузовики с увеличенной базой оснастят более мощным 151-сильным Д-245.30.
Ответить с цитированием
15.03.2010, 06:35   (#79) Старый
tixon tixon вне форума
Директор мехколонны
Оратор со стажем
 
Аватар для tixon
 
Сообщений: 5,500
Сказал(а) спасибо: 43,246
Поблагодарили 20,071 раз(а) в 4,969 сообщениях
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Челябинск
Репутация: 17500
По умолчанию

И кто на заводе в Москве будет работать ? При нормальной московской з.п. производство будет убыточно или грузовик дорогим .
Ответить с цитированием
15.03.2010, 17:55   (#80) Старый
Vorobjev777 Vorobjev777 вне форума
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Опытный Оратор
 
Аватар для Vorobjev777
 
Сообщений: 10,817
Сказал(а) спасибо: 885
Поблагодарили 7,158 раз(а) в 2,813 сообщениях
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: г.Владимир
Репутация: 8900
По умолчанию

Может они и похожи на китайцев, но все же наши. А это уже что-то.


Justitia sine misericordia justitia non est, sed сrudelitas, misericordia sine justitia misericordia non est, sed FATUITAS.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 13:33.