На Обломках Империи

[Deus Ex Machina]

Москвич - 427

* Продолжим по "Ралли". Уж очень нравится мне этот бракованный "Москвич".

[den-kuzya3006]

Сообщение от Deus Ex Machina

Решил вот раллийного "саратова" подсобрать.

Удачи.

[Deus Ex Machina]

Сообщение от den-kuzya3006

Удачи.

Спасибо!
В принципе - я уже подсобрал минимальный запас на зиму "саратовской раллийки" за последние годы. Так что пока из старых запасов модельки:

ВАЗ 2108 "Ралли-Кросс"

* С наклеечками!

[alex1550]

Сообщение от rcgarage713

Здесь, Юрий, я, пожалуй, не согласился бы. Как раз в этот период времени, я очень плотно работал с продукцией АЗЛК. Ездил на "Москвичах" со всей линейкой моторов, которые устанавливали в то время. Причём не просто по городу, а регулярно перегонял их на значительные расстояния, не менее тысячи километров. Было время прочувствовать характер каждого. Да, согласен - 2-х литровый Рено - самый динамичный и резвый. Рвал из-под себя! На нём было весело крутить "петлю победы" - так любят делать раллисты после гонок. Авто вращается вокруг своей оси, стоя на месте. "Дури" 2-х литрового мотора хватало с избытком. Но вот этот "избыток" и рвал наши отечественные коробки передач, которые совсем не подходили этому мотору. Поэтому, на них сначала кинулись покупатели, а потом, очень быстро остыли. Да и заводу тогда было уже не до "доводки". Автомобили с конвейера сходили (точнее их сталкивали) в полусобранном виде из-за больших проблем с поставками комплектующих. Эти "недомашины" свозили тысячами на пустырь недалеко от МГУ. А потом, что-то доукомплектовывали в ангарах при этой стоянке, что-то продавали прям так. До сих пор у меня сердце кровью обливается - как вспомню. Мы выбирали из сотен машин, наиболее укомплектованные, вытаскивали их, составляли дефектовочную ведомость, описывали всё, чего не достаёт. Сами автомобили заталкивали на автовозы (там для этого была специальная бригада), везли на свою базу, а потом я приезжал на грузовике и нам отгружали недостающие запчасти. Что-то возвращали деньгами и мы рыскали по магазинам запчастей в Москве и области, розыскивая недостающие детали. Сами дособирали их и отправляли готовыми в регионы...
На мой взгляд, самым сбалансированным "сорок первым", был тот, на который устанавливали Уфимский мотор 1,7 литра. Он был гораздо приёмистее, чем ВАЗовский 1,6. Его хватало на спокойный обгон на трассе. Коробка с ним работала, как с "родным". Расход бензина соответствовал классу автомобиля. И не было переизбытка мощности, как с "Рено".
Этот бы "союз" тогда закрепить... Но у Уфимского завода своих хлопот тогда хватало. Да и, как я уже сказал, для АЗЛК, какие-либо "доводки" были уже не актуальны.

Прости, Алексей, что "заоффтопил" в твоей теме - наступили на больное место. )))

также извинюсь перед Тёзкой за офф-топ, АЗЛК - это и моя больная мозоль...

подпишусь под каждым словом rcgarage713 и добавлю, что для достройки практически готового собственного завода двигателей на площадке в Текстильщиках (куда затем благополучно заехало Рено) не хватало каких-то копеек... и они были, но не было политической воли.

во время "заката" завода при правлении Асатряна студентом-практикантом работал в смежном колесном цеху. наши помещения были на первом этаже, под конвейером. тотальная нехватка комплектующих, но конвейер не останавливали... я запомнил, что гнали машины без стекол и после первого дождика салон моментально приходил в негодность. огромные кучи сидений валялись у сборочного конвейера, когда некомплектные машины прогоняли по второму разу...
а наша задача была гнать три нормы колес, если были комплектующие... или снимать колеса с "готовых" машин, чтобы следующие могли съехать с конвейера. потом приезжали шины-диски, "бесколёсые" машины мы снимали с подставок и опять ставили на колеса. а потом еще раз обратно, когда колеса кончались. вот такой мартышкин труд - я отдельно запомнил несколько машин, стоящих на газоне со стороны главного въезда с Шоссейной (их там штук 15 было) за два месяца мы переобули туда-сюда раз пять-шесть. но обычно пары раз для машины хватало))

[АВТОБУСNИК]

ВАЗ 2108 "Ралли-Кросс"

была такая когда то в коллекции,интересная и нечастая теперь вещица.

[Inc1tatus]

Сообщение от Deus Ex Machina

Уж очень нравится мне этот бракованный "Москвич".

ничего я не понимаю в ваших москвичах, как по мне, так они все бракованные)))
вчерась специально на драйвер2 эту тему изучал, да так толком ничего и не понял))
не сердись только, ничего плохого не имел в виду.

[Deus Ex Machina]

Сообщение от Inc1tatus

ничего я не понимаю в ваших москвичах, как по мне, так они все бракованные)))
вчерась специально на драйвер2 эту тему изучал, да так толком ничего и не понял))
не сердись только, ничего плохого не имел в виду.

Всё в порядке, Саша. Генетику советского человека не переделаешь.
Я нередко оказывался на пороге прихода к полной дискордантности мышления (в плане устройства мира), когда родители привозили "из-за бугра" всякие чудные прекрасные игрушки по сравнению с отечественными.
Хотя, по-правде говоря - достаточно наших моделей были очень даже ничего себе! Те же Руссобалты, например

Сообщение от АВТОБУСNИК

была такая когда то в коллекции,интересная и нечастая теперь вещица.

Да чего уж теперь, Антон... Частая, не частая. Данная вещь - яркий представитель предсмертной отрыжки отечественного производства. Как и куча её собратьев с несуразными тамповками и пр.

Вот ещё один такой представитель:
по сравнению с чудовищными Нивами середины 90-х, этот новодел сделан очень прилично.

ВАЗ - 21213 "Ралли-кросс"

[yanbarisov]

Сообщение от Deus Ex Machina

Вот ещё один такой представитель:
по сравнению с чудовищными Нивами середины 90-х, этот новодел сделан очень прилично.

ВАЗ - 21213 "Ралли-кросс"

Завод у меня идею спер?!!! Как-то очень похоже у завода получилось на ЭТО!!!!

[Deus Ex Machina]

Сообщение от yanbarisov

Завод у меня идею спер?!!! Как-то очень похоже у завода получилось на ЭТО!!!!

Ух ты, "ёршкин кот"! Я аж прямо расчувствовался.
Цветовая гамма мне нравится.
Сразу 100 баллов тебе на счёт, Олег!

[gavrilov]

Сообщение от Deus Ex Machina

Ух ты, "ёршкин кот"! Я аж прямо расчувствовался.
Цветовая гамма мне нравится.
Сразу 100 баллов тебе на счёт, Олег!

Если не ошибаюсь, в Англии тоже пилили Нивы в 80-х. Из номерных делали пляжники к своим оригинальным дилерским Нивам.