|
|
|
|||||||
| Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
 |
|
|
Опции темы |
30.01.2013, 12:26
(#91)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 1,691
Сказал(а) спасибо: 13,089
Поблагодарили 18,570 раз(а) в 2,008 сообщениях
Регистрация: 14.10.2012
Адрес: 77 RUS
Репутация: 25200
|
Я по-прежнему просто пищу от колёс! Великолепное исполнение у обоих моделей.
И, конечно, имитация карбона - это 10 баллов!!! 
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (30.01.2013) | ||
|
30.01.2013, 13:27
(#92)
|
|
Главный Феррарист форума
 
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
02.02.2013, 03:33
(#93)
|
|
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
1973 - Dino 308 GT 4 -
Модель #6/2013
В 1973 году на рынок была выпущен автомобиль Dino 308 GT4, производство которого продолжалось до апреля 1980 года. Это был первый автомобиль Ferrari с двигателем V8 (до этого либо 6, либо 12). Заметим, что дизайном автомобиля занималась итальянская компания Bertone, которая создала новую концепцию внешности отличную от прежних моделей 206 и 246. Спорткар Dino 308 GT4 оснащался двигателем V8 объёмом 2.9 литра, мощность которого составляла 255 л.с. Блок двигателя был выполнен из алюминия. Производство Ferrari 308 GT4 было прекращено в 1980 году. В свое время Элвис подрабатывал дорожным полицейским, штрафуя нарушителей ПДД. Что не мешало ему рассекать на так называемом зубиле. Вашему вниманию модель, которая сегодня стоит в музее, Ferrari Dino 308 GT4, owned by Elvis Presley Dino 308 GT4, 1973, owned by Elvis Presley (Hot Wheels Elite) |
|
|
|
| 18 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
77 RUS (02.02.2013), Alex27 (07.02.2013), AlexSpb77 (02.02.2013), DenisGuskov (19.04.2017), yanbarisov (02.02.2013), Ferrariст (28.10.2014), hass246 (02.02.2013), Jeandolby (21.02.2013), Shadow000000 (03.02.2013), skrinnyk (02.02.2013), tankist1792 (02.02.2013), Tom. (23.03.2013), yunslu (07.02.2013), ZiGgerGTR (22.02.2013), Александр UA (02.03.2013), Виктор13 (02.02.2013), Полковник АК (26.02.2015), Самурай (03.02.2013) | ||
|
02.02.2013, 03:34
(#94)
|
|
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
1973 - Dino 308 GT 4 -
Модель #6/2013
Dino 308 GT4, 1973, owned by Elvis Presley (Hot Wheels Elite) |
|
|
|
| 20 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
77 RUS (02.02.2013), Alex27 (07.02.2013), AlexSpb77 (02.02.2013), DenisGuskov (19.04.2017), yanbarisov (02.02.2013), Ferrariст (28.10.2014), hass246 (02.02.2013), Jeandolby (21.02.2013), KMJ-73 (03.02.2013), Shadow000000 (03.02.2013), siba219 (02.02.2013), skrinnyk (02.02.2013), tankist1792 (02.02.2013), Tom. (23.03.2013), yunslu (07.02.2013), ZiGgerGTR (22.02.2013), Александр UA (02.03.2013), Виктор13 (02.02.2013), Полковник АК (26.02.2015), Самурай (03.02.2013) | ||
|
02.02.2013, 03:53
(#95)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 3,721
Сказал(а) спасибо: 40,643
Поблагодарили 19,184 раз(а) в 4,081 сообщениях
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г.Невинномысск, Ставропольский край
Репутация: 37140
|
Цитата:
А вот колеса что-то не понравились... Мне кажется, что спицы толстоваты... |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (02.02.2013) | ||
|
02.02.2013, 03:57
(#96)
|
|
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Цитата:
|
||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
yanbarisov (02.02.2013) | ||
|
02.02.2013, 09:55
(#97)
|
|
Директор мехколонны
Сообщений: 5,366
Сказал(а) спасибо: 14,012
Поблагодарили 35,788 раз(а) в 5,452 сообщениях
Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Каменск-Шахтинский , RUS 61
Репутация: 37200
|
Феррари есть Феррари !
Даже если это "просто машина" - она не просто машина ! Минимализм - но как всё грациозно и сильно ! |
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
tankist1792 (02.02.2013), VR65 (02.02.2013) | ||
|
03.02.2013, 17:24
(#98)
|
|
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
1961 - Wolfgang von Trips, Figutec -
Модель #7/2013
Вольфганг Александр Альберт Эдуард Максимилиан Райхсграф Берге фон Трипс (нем. Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips) — германский автогонщик, пилот Гран При, 24 часов Ле-Мана (1956—1961), победитель Targa Florio 1961 года. В том же году разбился в самой страшной аварии за всю историю Гран При. Краткая биография: 1956 Карьера фон Трипса в гонках Гран При началась примерно так же, как у Луиджи Муссо, его партнёра по команде Scuderia Ferrari в течение трёх лет. Пилот Targa Florio был взят в команду Ferrari. Но участвовал он только в финальной гонке — Гран При Италии, где не сумел даже стартовать. В том же году он принял участие в гонке 24 часов Ле-Мана. 1957-1958 В 1957 году граф Вольфганг фон Трипс принял участие только в первых двух Гран-при, где не набрал очков, хотя был близко к очковой зоне, и в финальном — итальянском, в котором набрал первые очки, заняв 3 место. В 1958 году он выступил гораздо лучше, трижды приехав в очки, включая подиум (3 место) на французском Гран-при, где его партнёр Луиджи Муссо разбился насмерть. 1959-1960 1959 год не принёс фон Трипсу никаких очков, а вот в 1960 году он впервые попал в десятку общего зачёта (7 место), хотя и не приехал ни разу на подиум. 1961 Продолжая выступать в 24 часах Ле-Мана и Targa Florio, Вольфганг решил всерьёз побороться за чемпионский титул. В этом же году он выиграл гонку Targa Florio. Он вполне бы мог стать первым немецким чемпионом мира, но на Гран-при Италии случилась самая страшная авария за всю историю. На первом же круге он столкнулся с Джимом Кларком. Его автомобиль взлетел. Фон Трипса выбросило из него, и он разбился. Автомобиль же полетел дальше и убил 13 зрителей. Scuderia Ferrari была непобедима в 1961 году. Первые две строчки чемпионата пилотов остались за гонщиками этой команды (чемпионом стал Фил Хилл). |
|
|
|
| 18 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
77 RUS (03.02.2013), Alex1967 (03.02.2013), Alex27 (07.02.2013), DenisGuskov (19.04.2017), yanbarisov (03.02.2013), Ferrariст (28.10.2014), hass246 (08.02.2013), Jeandolby (21.02.2013), Дмитрий DS (09.10.2013), Shadow000000 (03.02.2013), tankist1792 (03.02.2013), Tom. (23.03.2013), yunslu (07.02.2013), Александр UA (02.03.2013), Виктор13 (03.02.2013), Полковник АК (26.02.2015), Самурай (03.02.2013), Снусмумрик (03.02.2013) | ||
|
03.02.2013, 17:29
(#99)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 1,003
Сказал(а) спасибо: 5,820
Поблагодарили 3,562 раз(а) в 754 сообщениях
Регистрация: 14.08.2009
Адрес: город Новосибирск-столица Западной Сибири.
Репутация: 3750
|
Я каждый раз захожу в тему и сердце замирает.
Красота.. А какие "фишки" этой модели? чего открывается?:to become senile |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (03.02.2013) | ||
|
03.02.2013, 17:32
(#100)
|
|
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Цитата:
156/65° F1 "Sharknose" - 1961 - Monaco GP, #40 Wolfgang von Trips А так в самых первых постах тем есть кликабельные списки моделей, так смотреть удобней 
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
tankist1792 (03.02.2013) | ||
