13.06.2022, 05:02 (#2732) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,862
Сказал(а) спасибо: 5,505
Поблагодарили 44,242 раз(а) в 1,789 сообщениях
Регистрация: 22.10.2014
Адрес: Уфа Башкортостан
Репутация: 29480
|
Праздник дружбы и единства народов !
|
|
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
AlexanderSV (12.08.2022), Alex_V (13.06.2022), artur_kustrich (13.06.2022), ChSG (02.07.2022), des (18.07.2022), Gazelle852 (13.06.2022), ldg29 (13.06.2022), lellik79 (13.06.2022), stasm74 (16.06.2022), wwwSNaipERru (14.06.2022), yozh63 (18.06.2022), АВТОБУСNИК (13.06.2022), Антон Павлович (30.06.2022), Виктор13 (13.06.2022), Николай03 (13.06.2022), петр (13.06.2022), Полковник АК (13.06.2022), Самурай (13.06.2022), Серёга Пан (13.06.2022) |
14.06.2022, 20:31 (#2733) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,862
Сказал(а) спасибо: 5,505
Поблагодарили 44,242 раз(а) в 1,789 сообщениях
Регистрация: 22.10.2014
Адрес: Уфа Башкортостан
Репутация: 29480
|
Её звали Carlota:бельгийская версии Lada Samara-2109.
Мастер АТМ. Кит Старт-43. |
|
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
AlexanderSV (12.08.2022), Alex_V (15.06.2022), ChSG (02.07.2022), des (18.07.2022), Gazelle852 (14.06.2022), ldg29 (14.06.2022), lellik79 (19.06.2022), sanek89111 (08.07.2022), stasm74 (16.06.2022), wwwSNaipERru (14.06.2022), yozh63 (18.06.2022), АВТОБУСNИК (14.06.2022), Антон Павлович (30.06.2022), Виктор13 (15.06.2022), Николай03 (15.06.2022), петр (14.06.2022), Полковник АК (15.06.2022), Самурай (14.06.2022), Серёга Пан (29.06.2022) |
14.06.2022, 20:36 (#2734) |
Охотник за артефактами
Сообщений: 22,327
Сказал(а) спасибо: 123,249
Поблагодарили 131,206 раз(а) в 28,587 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
|
Классная девятка!!! Хорошо помню бельгийские и голландские реэкспортные Лады, батя купил семёрку из Голландии, просто прелесть была, а не машинка
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
15.06.2022, 06:41 (#2736) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,862
Сказал(а) спасибо: 5,505
Поблагодарили 44,242 раз(а) в 1,789 сообщениях
Регистрация: 22.10.2014
Адрес: Уфа Башкортостан
Репутация: 29480
|
Осталось фото?
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
wwwSNaipERru (28.06.2022) |
15.06.2022, 07:05 (#2737) |
Охотник за артефактами
Сообщений: 22,327
Сказал(а) спасибо: 123,249
Поблагодарили 131,206 раз(а) в 28,587 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
|
Да, класс, фоток не осталось?
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
wwwSNaipERru (28.06.2022) |
16.06.2022, 18:27 (#2738) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,862
Сказал(а) спасибо: 5,505
Поблагодарили 44,242 раз(а) в 1,789 сообщениях
Регистрация: 22.10.2014
Адрес: Уфа Башкортостан
Репутация: 29480
|
ВАЗ-2108 Карлота.
Мастер - АТМ. Кит - Старт 43 Carlota – это первый результат изучения нашего рынка. Тяжелый «нос» Самары стал объектом повсеместной критики, поэтому разработали новую решетку. Было много проблем с электрикой, все переделывали .Можно сказать, что Карлота – это западное исполнение автомобиля с Востока. Первая партия автомобилей в количестве 380 штук была изготовлена в 1990 году. Вопреки еще одному стереотипу, Карлоты оснащались как полуторалитровыми 70-сильными двигателями 21083, так и стандартными моторами объемом 1,3 л, а интерьеры практически никак не дорабатывались. Технически же Lada Carlota, которая могла быть как трёх-, так и пятидверной, практически ничем не отличалась от обычных Спутников-Самар. Ведь и более мощный двигатель, и другие тормоза предназначались для «заряженной» модификации RSI, которой так и не суждено было добраться до дилерских шоурумов. Еще один интересный факт. Откуда же взялось название автомобиля? По воспоминаниям Владимира Анатольевича, так звали «симпатичную девчушку-официантку» в том самом ресторане в городе Эггенфельден, где был подписан протокол о запуске проекта Самара. |
|
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
AlexanderSV (12.08.2022), Alex_V (17.06.2022), ChSG (02.07.2022), des (18.07.2022), Gazelle852 (16.06.2022), ldg29 (16.06.2022), lellik79 (19.06.2022), mark70su (13.11.2022), sanek89111 (08.07.2022), stasm74 (29.06.2022), TeteryukSerg (17.06.2022), wwwSNaipERru (16.06.2022), yozh63 (18.06.2022), АВТОБУСNИК (16.06.2022), Антон Павлович (30.06.2022), Виктор13 (17.06.2022), Николай03 (17.06.2022), петр (16.06.2022), Самурай (02.07.2022), Серёга Пан (16.06.2022) |
17.06.2022, 19:35 (#2739) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,862
Сказал(а) спасибо: 5,505
Поблагодарили 44,242 раз(а) в 1,789 сообщениях
Регистрация: 22.10.2014
Адрес: Уфа Башкортостан
Репутация: 29480
|
ВАЗ-2109 Lada Samara Baltic.
Мастер АТМ. Кит Старт-43. Lada Samara Baltic собирали на финском заводе Valmet Automotive для европейского рынка. Отдельное сборочное производство рассчитывалось на 20 000 автомобилей в год, но с 1996 года по 1998 год удалось выпустить всего около 14 000 машин. Импортеры Lada основательно дорабатывали и адаптировали ВАЗ-2109. На финском заводе кузов подвергался качественной антикоррозийной обработке, окраске, а сварные швы в соединении крыши и заднего крыла в эстетических соображениях были замаскированы. Модель предлагали в пяти вариантах окраски и двух исполнениях. Базовая версия L отличалась от обычной "девятки" колпаками и молдингами. На модификацию GL устанавливали трубчатые вставки в дверях, новую бамперную группу в стиле "биодизайна", иную решетку радиатора, вставку между задними фонарями, дефлектор на крыше, легкосплавные диски. В салоне "низкую" переднюю панель накрывали декоративной накладкой с плавными очертаниями и применяли оригинальные дверные карты. Каркас сидений имел другую набивку, сами кресла велюровую обивку, конструкция заднего дивана оборудовалось цельной спинкой, а рулевое колесо с подушкой безопасности устанавливалось от Volkswagen. Тем самым Lada Samara в версии Baltic стала первой серийной вазовской моделью, оснащенной "эйрбегом". Помимо этого, металлические детали багажного отделения отделывались пластиком, слой шумоизоляционного покрытия применялся в три раза толще. Под капотом автомобиля располагалось два вида инжекторных двигателей с катализатором - General Motors и Bosch. Оба с рабочим объемом 1,5 литра и мощностью 71 л.с., отвечавшим актуальным на тот момент нормам Евро-2. Максимальная скорость достигала 156 км/ч, разгон от нуля до 100 км/ч занимал 12,5 секунды. Шасси, подвеска, коробка передач от ВАЗ-2109. Благодаря качественной сборке и отделке в сочетании с доступной ценой (15 000-17 000 DM) Lada Samara Baltic в свое время стала победителем в конкурсе немецкого клуба ADAC на звание самого дешевого в эксплуатации автомобиля в своём классе. |
|
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
AlexanderSV (12.08.2022), Alex_V (18.06.2022), ChSG (02.07.2022), des (18.07.2022), Gazelle852 (17.06.2022), lellik79 (19.06.2022), mark70su (13.11.2022), sanek89111 (08.07.2022), stasm74 (18.06.2022), wwwSNaipERru (28.06.2022), yozh63 (18.06.2022), АВТОБУСNИК (17.06.2022), Антон Павлович (30.06.2022), Виктор13 (18.06.2022), Николай03 (18.06.2022), Полковник АК (08.07.2022), Самурай (02.07.2022), Серёга Пан (17.06.2022) |