|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
26.06.2018, 11:51 (#3191) |
Властелин колец
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,571 раз(а) в 7,703 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
|
Отличная модель, Стас!
Соломон. Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
stasm74 (26.06.2018) |
26.06.2018, 12:56 (#3192) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,362
Поблагодарили 32,288 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
|
Классные фотографии
Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773 Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222 Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970 |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
stasm74 (26.06.2018) |
25.07.2018, 23:59 (#3193) |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 10,462
Сказал(а) спасибо: 68,792
Поблагодарили 44,294 раз(а) в 11,129 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 118798
|
388 -
Nysa n59 "АЛ"
История этого автомобиля началась в 1957 году, когда на бывшей мебельной фабрике в бывшем же немецком городе Нейссе было развернуто производство развозных фургонов, и впоследствии микроавтобусов. Предприятие назвали "ФСД" — Фабрика Самоходов Доставчих, что как раз и означало развозной фургон. Первым в крупную серию пошла модификация N 59. Ее особенностью была рамная конструкция двигателя, и широкое использование проверенных узлов и агрегатов от "ФСО Варшавы-20", самой популярной на тот момент легковой машины Польской Народной Республики. И лицензионной копии небезызвестной "Победы ГАЗ-20". Семейство Нысы N 59-601 выпускалось в период с 1959 по 1968 годы, непрерывно модернизируясь, как внешне так и внутренне. Никогда не думал, что куплю его... Но увидев в живую-не смог поставить на прилавок... |
|
34 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
111olegon111 (01.08.2018), AlexanderSV (26.07.2018), Alexmerss (02.08.2018), Alex_V (26.07.2018), Bolt&Co (26.07.2018), burik74 (09.09.2018), busman (26.07.2018), ChSG (08.08.2018), den-kuzya3006 (27.07.2018), DenisGuskov (08.08.2018), des (26.07.2018), Deus Ex Machina (26.07.2018), Gazelle852 (26.07.2018), georg1956 (27.07.2018), Gytis (26.07.2018), Ikarus60 (26.07.2018), ingvar (03.08.2018), kuzmax42 (26.07.2018), ldg29 (01.08.2018), ledis (26.07.2018), MAKLAYD777 (26.07.2018), mark70su (27.07.2018), rexswix (06.08.2018), Rinuzi (17.10.2018), Rus_syl (26.07.2018), sanek89111 (26.07.2018), Антон Павлович (27.07.2018), Tower7 (27.07.2018), Vilks7222 (02.08.2018), АВТОБУСNИК (26.07.2018), Васька (26.07.2018), Виктор13 (26.07.2018), Полковник АК (26.07.2018), Самурай (26.07.2018) |
26.07.2018, 10:43 (#3194) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,583
Сказал(а) спасибо: 28,343
Поблагодарили 26,851 раз(а) в 3,893 сообщениях
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Нерезиновая
Репутация: 54700
|
Стас, отличный бусик!!!
Сельская тема - http://scaleforum.ru/showthread.php?t=17219 UNIMOG - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=20319 Мои Мерсы - http://scaleforum.ru/showthread.php?t=14839 Мои грузовички - http://scaleforum.ru/showthread.php?t=17625 |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
stasm74 (26.07.2018) |
26.07.2018, 18:49 (#3195) |
Охотник за артефактами
Сообщений: 22,326
Сказал(а) спасибо: 123,179
Поблагодарили 131,194 раз(а) в 28,583 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
|
Цитата:
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
stasm74 (26.07.2018) |
26.07.2018, 19:37 (#3196) |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 10,462
Сказал(а) спасибо: 68,792
Поблагодарили 44,294 раз(а) в 11,129 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 118798
|
Денис, Антон- спасибо друзья Как то запал мне бусик, уж очень мордочка добрая у него:to become senile
|
|
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (01.08.2018), ChSG (08.08.2018), DenisGuskov (08.08.2018), des (27.07.2018), Gazelle852 (26.07.2018), ldg29 (01.08.2018), ledis (26.07.2018), MAKLAYD777 (03.08.2018), Rus_syl (26.07.2018), sanek89111 (26.07.2018), Антон Павлович (27.07.2018), Tower7 (27.07.2018), Васька (26.07.2018), Виктор13 (29.07.2018), Самурай (26.07.2018) |
26.07.2018, 21:45 (#3197) |
Японский городовой
Сообщений: 11,386
Сказал(а) спасибо: 103,536
Поблагодарили 84,199 раз(а) в 13,613 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 137151
|
Поздравляю с пополнением!
Чудесный экземпляр Нысы! |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
stasm74 (31.07.2018) |
31.07.2018, 23:29 (#3198) |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 10,462
Сказал(а) спасибо: 68,792
Поблагодарили 44,294 раз(а) в 11,129 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 118798
|
389 -
NYSA 521T Автолегенды СССР
Если посмотреть на фотографии Польской Народной Республики тех времён, на заметки из газет, на кино, то везде (ну, или почти везде), нет-нет, да и промелькнёт силуэт этой неприхотливой трудолюбивой машинки. Немудрено. Ведь одних только официальных модификаций было бесчисленное количество. А умельцы (а в то время умельцем был в той или иной степени почти каждый мужчина) ещё и переделывали «Нысу» каждый под свои нужды. Доступность ремонта и взаимозаменяемость частей делали машину надёжным помощником и частному хозяйству, и государству. Говорят даже, что половину необходимого можно было купить в хозяйственном магазине. В середине 70-х она всё чаще фигурировала в сводках новостей (на фото в газетах и в выпусках теленовостей) в связи с политическими событиями в стране, которые к 1989 привели к ликвидации социалистического режима в республике и прекращению существования самой ПНР. Но 70-е годы были для фабрики пиком расцвета. Экспорт занимал аж 3/4 в доле выпускаемой продукции – до 74%. А всего за 8 лет, с 1970 по 1978 год, производство выросло с 12 522 штук до 18 200 в год. Интерес к машине был объясним: при своих габаритах в версии микроавтобуса авто весило всего 1560 кг, фургон – на 200 меньше, а потребляло всего 14 литров бензина, к качеству которого у него особых претензий не было. В середине семидесятых на «Нысах» было пройдено несколько интересных и трудных маршрутов, которые широко освещались прессой. Тут и поездки вокруг Средиземного моря, по странам Ближнего Востока, и путешествие в Индию. Всё это должно было продемонстрировать надёжность и неприхотливость «Нысы». Что ж, цель была достигнута. Производство и спрос росли. Тем более невероятным выглядит история с закатом былой славы этой рабочей лошадки. Объёмы производства стал резко падать уже в начале 80-х, а к их концу сократились в разы. Конечно, можно сказать, что рынок перенасытился «Нысой», что она не особо ломалась и поэтому её оказалось очень много, что она долго не модернизировалась (что, как мы видим из вышесказанного, вовсе не так) и что она просто морально устарела. Но что-то тут не сходится. Ещё три-пять лет назад объёмы росли, росли заказы и вдруг – раз и всё. Да, экономическая ситуация в 80-е в ПНР стала удручающей. Правительство не могло справиться с кризисом, возникшим на фоне кризиса власти и долгов страны, образовавшихся из-за неграмотной экономической политики некоторых отдельных личностей. |
|
26 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
111olegon111 (01.08.2018), Alexmerss (02.08.2018), Alex_V (01.08.2018), Bolt&Co (01.08.2018), burik74 (09.09.2018), busman (01.08.2018), ChSG (08.08.2018), den-kuzya3006 (03.08.2018), DenisGuskov (08.08.2018), des (01.08.2018), Gazelle852 (01.08.2018), georg1956 (01.08.2018), ingvar (03.08.2018), ldg29 (01.08.2018), MAKLAYD777 (03.08.2018), rexswix (06.08.2018), Rinuzi (17.10.2018), Rus_syl (01.08.2018), Антон Павлович (01.08.2018), Vilks7222 (02.08.2018), wwwSNaipERru (23.08.2018), АВТОБУСNИК (01.08.2018), Васька (02.08.2018), Владислав (17.08.2018), Полковник АК (01.08.2018), Самурай (01.08.2018) |
01.08.2018, 08:57 (#3199) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,335
Сказал(а) спасибо: 34,396
Поблагодарили 7,102 раз(а) в 2,239 сообщениях
Регистрация: 25.05.2017
Адрес: Екатеринбург
Репутация: 37167
|
Всё же Ныса наравне с Жуком - знаковый автомобиль для СССР!
Моя визитка Мои работы Моя коллекция Продам |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
stasm74 (01.08.2018) |
01.08.2018, 09:31 (#3200) |
Властелин колец
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,571 раз(а) в 7,703 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
|
Симпатичная Ныса, с пополнением, Стас!
Соломон. Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
stasm74 (01.08.2018) |