Stasm74 и его собрание - Страница 301 - Scaleforum.ru

Alexmerss · Регистрация: 05.11.2011

Красавцы!!!

JaguarSPB · Регистрация: 09.11.2015

Очень красивые модели!!!

Поздравляю с обладанием таких!!!

Ed202352 · Регистрация: 13.02.2015

Шикарные зилки!

. Я собираю коллекцию 157-х.., сам кое что леплю.. где брал надстройку лесовозную?... тоже хочу лесовоз :to become senile

stasm74 · Регистрация: 19.01.2010

Цитата:

Сообщение от Alexmerss

Красавцы!!!

Спасибо Алексей!

Цитата:

Сообщение от JaguarSPB

Очень красивые модели!!!

Поздравляю с обладанием таких!!!

Благодарю Андрей!

Цитата:

Сообщение от Ed202352

Шикарные зилки!

. Я собираю коллекцию 157-х.., сам кое что леплю.. где брал надстройку лесовозную?... тоже хочу лесовоз :to become senile

Спасибо Эдуард, каждый раз с огромным удовольствием просматриваю Вашу тему

Данный 157-й - замечательный проект от дяди Славы http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...54&postcount=1

stasm74 · Регистрация: 19.01.2010

Fiat 125. "Укрпромигрушка". г. Донецк. Ремейк.
Fiat 125 представлял собой комбинацию платформы и ходовой части длиннобазного варианта модели Fiat 1500 с внешними кузовными панелями, отчасти унифицированными с Fiat 124, отчасти выполненными в аналогичном этой модели стиле. По сравнению со «124-м», он имел увеличенную на восемь с небольшим сантиметров колёсную базу и, соответственно, более просторный и комфортабельный салон. Любопытно, что двери этих автомобилей были при этом унифицированы между собой, а разница в колёсной базе скомпенсирована за счёт выноса заднего пассажирского сиденья назад, без изменения геометрии проёмов дверей, что позволило существенно сэкономить на производственной оснастке.
Силовой агрегат (1608 см³, 90 л.с., два верхних распредвала) также был позаимствован у модели «124» в одной из верхних комплектаций. Наряду с такими прогрессивными решениями в конструкции, модель отличалась и рядом архаичных черт — например, задняя подвеска была выполнена на листовых рессорах. Несмотря на это, а также широкую унификацию с устаревшим «Фиат-1500», оригинальный Fiat 125 позиционировался в качестве достаточно высококлассного автомобиля со спортивным духом.
В следующем, 1968 году появилась модификация Fiat 125S (Special — «Спечьяль»). Она была оборудована тем же двигателем, что и базовая модификация, но повышенной до 100 л.с. мощности. Этот мотор агрегатировался с 5-ступенчатой ручной коробкой передач. Кроме того, была улучшена отделка салона и слегка изменён внешний вид автомобиля.
В 1970 году была подготовлена вторая серия 125 Special (Special seconda serie), которая отличалась изменённой передней и задней оптикой. Фары и фонари стали шире, немного "расширив" автомобиль внешне. В салоне изменилась обивка сидений и появились деревянные вставки. Также, в качестве опций к модели стал предлагаться 3-х ступенчатый автомат и кондиционер.
Когда при подписании договора о постройке АвтоВАЗ-а встал вопрос о создании автомобиля для выпуска в СССР, итальянской стороной были предложены уже освоенные модели Fiat 124 и Fiat 125, однако советская делегация потребовала обеспечить более высокую унификацию между обоими автомобилями, вследствие чего были начаты работы по проекту Fiat 124 повышенной комфортабельности с внешним оформлением в духе Fiat 125, которые вылились в появление сразу двух родственных моделей — Fiat 124 Special и ВАЗ-2103. Лицензия же на выпуск локализованного варианта «125-той» модели (с рядом существенных изменений в конструкции) была продана итальянской стороной полякам.

Староверов Алексей · Регистрация: 24.09.2010

Цитата:

Сообщение от stasm74

И с вашего позволения еще одно чудо от дяди Славы, так сказать родственники за работой:to become senile

Прекрасные эти "чудные" трудяги, братишка

.

stasm74 · Регистрация: 19.01.2010

Цитата:

Сообщение от Староверов Алексей

Прекрасные эти "чудные" трудяги, братишка

.

Именно так Братишка! Кто ездил- тот поймет

Полковник АК · Регистрация: 10.12.2012

Цитата:

Сообщение от stasm74

Михаил, Андрей- спасибо друзья!!!

И с вашего позволения еще одно чудо от дяди Славы, так сказать родственники за работой:to become senile

Стас, какие натуральные фотографии, и модели отличные!

Gazelle852 · Регистрация: 25.05.2017

Станислав, отличные лесовозы! И работа Вячеслава, как всегда, на высшем уровне!

DenisGuskov · Регистрация: 09.05.2015

Шикарные обновы, Стас !!!

Поздравляю!

Alexmerss Начальник мехколонны Сообщений: 1,743 Сказал(а) спасибо: 12,276 Поблагодарили 8,811 раз(а) в 1,839 сообщениях Регистрация: 05.11.2011 Адрес: Тольятти Репутация: 17350	Красавцы!!!

Пользователь сказал cпасибо:
stasm74 (23.11.2017)

JaguarSPB Дальнобойщик Сообщений: 918 Сказал(а) спасибо: 10,088 Поблагодарили 5,084 раз(а) в 924 сообщениях Регистрация: 09.11.2015 Адрес: Ленинградская область Репутация: 15750	Очень красивые модели!!! Поздравляю с обладанием таких!!! С уважением, Андрей! Визитка Моя коллекция. Добро пожаловать! Ремзона...

Ed202352 Дальнобойщик Сообщений: 593 Сказал(а) спасибо: 757 Поблагодарили 3,904 раз(а) в 487 сообщениях Регистрация: 13.02.2015 Репутация: 5473	Шикарные зилки!. Я собираю коллекцию 157-х.., сам кое что леплю.. где брал надстройку лесовозную?... тоже хочу лесовоз :to become senile

2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alexmerss (24.11.2017), Ed202352 (23.11.2017)

37 пользователя(ей) сказали cпасибо:
111olegon111 (29.11.2017), Alexmerss (24.11.2017), Alex_V (01.12.2017), Bolt&Co (25.11.2017), burik74 (30.11.2017), den-kuzya3006 (25.11.2017), DenisGuskov (24.11.2017), des (23.11.2017), Deus Ex Machina (24.11.2017), Ed202352 (23.11.2017), edgarpo66 (28.12.2017), Gazelle852 (23.11.2017), georg1956 (23.11.2017), ingvar (24.11.2017), JaguarSPB (24.11.2017), jura10rus (11.12.2017), ldg29 (24.11.2017), ledis (30.11.2017), rexswix (24.11.2017), zluka (24.11.2017), Rinuzi (17.10.2018), sanek89111 (23.11.2017), sergei (24.11.2017), Sheriff_60 (12.12.2017), Антон Павлович (26.11.2017), slava67 (11.12.2017), wwwSNaipERru (24.11.2017), yozh63 (23.11.2017), АВТОБУСNИК (23.11.2017), Васька (24.11.2017), Виктор13 (24.11.2017), М-20 (24.11.2017), Николай03 (11.06.2022), Полковник АК (24.11.2017), Самурай (27.11.2017), Староверов Алексей (23.11.2017)

Пользователь сказал cпасибо:
Староверов Алексей (23.11.2017)

Пользователь сказал cпасибо:
stasm74 (26.11.2017)

Gazelle852 Начальник мехколонны Сообщений: 2,335 Сказал(а) спасибо: 34,396 Поблагодарили 7,102 раз(а) в 2,239 сообщениях Регистрация: 25.05.2017 Адрес: Екатеринбург Репутация: 37167	Станислав, отличные лесовозы! И работа Вячеслава, как всегда, на высшем уровне! С уважением ко всем честным и порядочным людям, Дмитрий. Моя визитка Мои работы Моя коллекция Продам

2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
stasm74 (26.11.2017), АВТОБУСNИК (25.11.2017)

DenisGuskov Начальник мехколонны Сообщений: 1,973 Сказал(а) спасибо: 36,881 Поблагодарили 6,364 раз(а) в 1,860 сообщениях Регистрация: 09.05.2015 Репутация: 27600	Шикарные обновы, Стас !!! Поздравляю!